_holek

Zlokalizowałem: ładowarka indukcyjna. Zobaczymy co jutro specjaliści powiedza

Czy roleta otwarta czy zamknięta - dźwięk dokładnie ten sam. Nic tam luzem nie ma. Obawiam się, że trzeba rozłożyć wszystko i poskładać od nowa bez żadnej gwarancji, że nie będzie nie tylko lepiej ale i gorzej 😉 przyszło mi też do głowy psiknąć pianka montażowa bo jak trzymam ręką to nie trzeszczy 😉

Jak przełączę w tryb sport i otworzę klapy to rzeczywiście jakby mniej 😉 Ale w aucie za 800+k to trochę słabe…

jakieś pomysły co z tym zrobić? Dla ASO pytam 😉 IMG_9829.mov

Jest i nawet działa 🙂

Też bym nie zamówił masaży ale akurat w dostępnych na placu X5M wszędzie były 😕

Nawet runflat nie daje Ci gwarancji. Poniżej zdjęcie co mi się przytrafiło 🙂 Najpierw strzeliła mi opona z prawej a 5 minut pozniej strzeliła mnie octavia z lewej 😉

Sięgasz z progu czy drabinę zabierasz? O spalanie tradycyjnie się nie boję - bardziej o ograniczenie prędkości przelotowej. Belki Thule czy BMW by Thule?

Tak się nieśmiało zastanawiam czy to w ogóle ma sens w tak wysokim aucie. Bo, że do X5M nie wypada to oczywiste ale skoro jest potrzeba przetransportowania 4 osób z bagażami (plus narty i buty) na 11 dni w Alpy to zaczynam brać to pod uwagę. Ktoś jeździ z trumną? Jakie odczucia? Jakieś rady?

To ja mam 105,02% z BMW przy 45%/18,7% przy rabacie 17%. Ale to było równo rok temu.

U mnie normalnie jest możliwość uruchomienia grzania z przodu poprzez sterowanie na pulpicie (3 stopnie grzania) a z tyłu chłopaki mają swoje przyciski. Kierownicę też mogę odpalić ręcznie ale jest tylko opcja on/off bez wyboru mocy (np w X1 mam aż 4 stopnie ogrzewania do wyboru).

U mnie nie ma komunikatu tylko zawsze, nawet jak się przejadę kilometr, wentylatory chodzą przez kilka minut. Przyzwyczaiłem się już do tekstów w stylu „nie wyłączył Pan silnika” kiedy odchodzę od samochodu 😉

Więc się nie ograniczaj 😉

Większych bzdur już dawno nie czytałem. Reprezentujesz mindset przez który jesteśmy bardzo źle kojarzeni wszędzie na świecie. Chciałbym zobaczyć Cię np w Singapurze gdzie nie wolno żuć gumy. Oczywiście Ty stwierdziłbyś że to bez sensu i że rada mędrców nie będzie Ci ograniczać wolności bo jesteś z Polski i całe życie żułeś gumę więc i w Singapurze nie widzisz żadnych przeciwwskazań. Bo i co złego w tym jest? Albo nie wolno pić w metrze. No kto to widział? Wiele krajow ma różne przepisy dotyczące niemal wszystkich aspektów życia i, czy Ci się to podoba czy nie, musisz je respektować. Za niedostosowanie się do obowiązujących przepisów grożą konsekwencje. Czasami surowe, czasami mniej. Np w przywołanym przeze mnie Singapurze wysokie grzywne ale i kary cielesne takie jak publiczne batożenie czy nawet ucięcie ręki za kradzież. W Szwajcarii za przekroczenie prędkości dowala Ci taki mandat, że będziesz go spłacał długi czas, w Austrii zabiorą auto a w Norwegii zamkną w więzieniu. I nie ma znaczenia co Ty o tym sądzisz - tak po prostu jest. Jeżeli w Polsce można jeździć eską 120 to jazda średnio 200 na pewno nie jest powodem do dumy a tylko skończony idiota się tym chwali. Naprawdę chcesz wybierać które zasady są dobre a które złe? A co do przyspieszania to nie wiem jakich argumentów musiałbyś użyć abym uwierzył, że 7 sekund to szybciej niż 5 🙂

W dotyku? W sensie jak głaszczesz auto czy jak przytulasz do niego policzek? 😉 Ja tam łapię tylko za klamkę 🙂

Warto - na długiej trasie dostałem strzała z kamienia w boczną szybę. Zamiast rozsypać się w drobny mak pry 160 na niemieckiej autostradzie powodując zawał serca u rodziców i traumę u dzieci po prostu sobie pękła. I to tylko zewnętrzna.

Następne auto kupuje z Twoja pomocą skoro masz 30% rabatu na nowy model. Do tej pory raz udało mi się wyrwać maksymalnie 23% i to na coś co zaraz się kończyło. Mega szacun…

Masz absolutną rację - kupiłem furę za 830 tysięcy i teraz nie stać mnie na paliwo więc aby oszczędzić choć trochę jeżdżę 80 lewym pasem oczywiście. I tankuje tylko na marketowych stacjach paliwo E25. Muszę mieć też slabe pojęcie o fizyce bo ciągle nie mogę pojąć jak te diesle wgniatają w fotel jeżeli od zera do stu maja 7 sekund a benzyna, która setkę robi w 5 sekund to jednak jest wolniejsza. Nosz kurde nie ogarniam… A co do prędkości to bardziej chodzi o poszanowanie prawa ale pewnie i tak nie zrozumiesz…

Gratuluję. Obym Cie nigdy nie spotkał na drodze.

Jak tylko bede na pusto u naszych zachodnich sąsiadów i uda mi się zrobić taką średnią z przynajmniej 50 km to wrzucę. Choć generalnie to trudne bo u nich jakieś 40% autostrad jednak ma ograniczenia, duża część jest w remoncie albo stoi w korkach. Ale może gdzieś się da jechać te 200 km/h cały czas. W Polsce to jednak szkoda prawa jazdy. Chyba że jeździsz bez. Jakbys nie zrozumiał to w delikatny sposób chce Ci uzmysłowić, że jazda o której cały czas piszesz jest ekstremalnie trudna do wykonania, mocno niezgodna z prawem, bardzo niebezpieczna.

Bez zmiany koloru? Jaka folia? Jaka cena? Ile im to zajmie?

Za przechowanie jest 209. Umycie całego samochodu w gratisie na myjni (jak to w salonie) jeżeli ktoś chce czekać godzinę dłużej 😉 Także przepłacasz... 😉

Ja też nie rozumiem - raz pisze o jezdzie 200 km/h na autostradzie a potem, że jednak Nm ważniejsze. Mało tu konsekwencji 😉 W sumie to dobrze wiedzieć, że moje 625 kucy jest tylko minimalnie lepsze niż 352 kuce z 40d bo w końcu mam moment wyższy jedynie o 30Nm. A pewnie i tak ten z benzyny jest gorszy niż z diesla 😉

Czekaj czekaj - porównujesz silnik 381 KM z 298 KM? 🙂 Rownie dobrze możesz napisać że różnica w spalaniu przy 250 będzie wynosiła 6 litrów. A czekaj, nie będzie bo 30d jedzie góra 233 😉