Apacer

to powinien być tylko dzwiek

oryginalne czujniki w zależności od wersji, tył lub przód i tył, do tego moduł, kodowanie, i bedziesz miał obraz na lcd navi, a dzwięk poprzez głośniki,

i tu jest problem ;), spróbuj przez przeglądarkę.

YT poprzez aplikację, czy z poziomu przeglądarki?

masz bixenon czy pojedynczy?

Nie, ale byłem i widziałem, sprzęt mają dobry, ludzie polecają, programy facet pisze poprawnie. Ja się wybieram do łodzi na wirusa ;) kawałek mam ale warto też.

jetronic we wro

Jak nie było znaku dzika zwierzyna, to pójdzie z ubezpieczenia.

Będzie widzieć jako wypalony, czujnik ciśnienia będzie ok, jedynie tak jak pisałem załącza się tryb wypalania do 150-300 km, zależy.

sprawdz zawór egr i przepustnice gaszącą.

Kablem tego nie zrobisz, trzeba przeprogramować mape silnika w sterowniku. A co do usunięcia, albo wydłubanie, albo wspawanie rury. Jeśli nie usuniesz z mapy dpf, auto będzie nadal "wypalać" w trybie.

W sobotę zamontowałem z powrotem oryginalny tylny tłumik, ponieważ tamty przelotowy już denerwował, gwizd turbo przy wyprzedzaniu staje się męczący po pewnym czasie :D . Dospawałem nowe końcówki żeby jako tako to wyglądało:

wyjmij bezpiecznik odpowiedzialny za webasto, jeśli chcesz wyłączyć.

Zmian brak, jedynie na hamowni by trzeba było pomiary zrobić, ale będą przekłamane ponieważ pierwsze co, to wpadnie wydech kwasiak 3". Co do oleju, turbo i tak lekko przecieka, na poprzednim 5W30 dolewki robiłem ;), ten tak samo.

Małe zmiany. Wymieniłem boczne kierunki które już miałem stare zmatowione, na dymione z ramkami chrom, oraz doszły aluminiowe nakładki na pedały :)

dobra pneumatyka przynajmiej z 8 tyś.

Zobacz ile ma wody w przegrodach, dolej, podładuj prostownikiem, :), i jaka data produkcji, jak młodszy to wpisać w inpie wymiane, będzie ładować większym napięciem. Sam tak zrobiłem po podobnych objawach i teraz zimno czy nie, odpala ładnie.

No ale jak w piecu w programie przy odpalaniu ma 90C to powinien awaryjnie się wyłączyć i przewietrzyć, oraz wywalić błąd. Może czujnik temperatury już jest walnięty i pokazuje za duże wartości? Miałem raz taki problem, piec pokazywał 130-160C, spowodowane to było zimnymi lutami na rezystorkach obok czujnika temperatury na płytce, poprawione luty i piecyk działa do dziś.

bez obiegu wody w piecu zagotował by się płyn a webasto wyłączyło by się z błędem.

A moglibyście podać dane do tego przedstawiciela u którego zamawiane były rozpórki?

ale ceny też mają zacne :8)

Najlepiej to przeprowadzić płukanke przed wymianą oleju w skrzyni, bawił się któryś z kolegów tak?

Ja wymieniałem w manualu i to co zlałem to był śmierdzący szlam a nie olej

fajne są, ale 200 ojro oj.. :D

Kiedyś czyściłem bagażnik na myjce ciśnieniowej, rozebrałem wszystkie bebechy, porządnie wyszorowałem myjką i pianą aktywną, spłukiwanie, i do garażu na słoneczko do wyschnięcia.