Spaliny to pęknięty kolektor wydechowy, brak reakcji na gaz to potwierdza. Przy ruszaniu duże ciśnienie spalin wylatuje poza kolektor nie rozkręcając turbo, efekt zmuły, gdy turbina już swoje obroty złapie wtedy spaliny same podciśnieniowo są zasyssane do niej i auto jedzie mocniej, takie wrażenie. Dostęp do kolektora jest trudny, najprościej zdjąć górę silnika i klawiaturę ,wtedy przy wymianie ewentualne błędy typu zapieczona nakrętka, jest łatwa przy usunięciu. Kolektor jest przykręcany do szpilek nakrętkami miedzianymi więc ich wyrobienie jest bezproblemowe :twisted: a wtedy można się nak^#$% :lol: . Wymiana przepływki według mnie bezsensu, wymycie jej, + zawory egr i sprawdzenie elektrozaworków podciśnienia, kolektor, itp i auto wróci.