TC

A odwrotnie nie pasuje ?

To ja już sie pogubilem... To do 150 KM pasuje sprzegli od 136 Km że sztywnym kołem ?

Bmw e91 320d 150 KM wersja niby ograniczona ale często to fikcja , tylko w dokumentach ...

masz dwie , wtryskową VP44 i wstępną w baku ... ale to nie ona

nie masz racji ... zrobiłem spooooro automatów , i nigdy nie było problemów ze skrzynią ...

toszkę duuuża róznica ... jest to w sumie skrzynia manualna tylko ma dołożoną hydraulikę do zmiany bięgów ...

Ale nie rozumiem możesz napisać jaśniej co pasuje do czego i jakie masz auto i co zakladales ?

Mogę potwierdzić byłem świadkiem jak prsyjechales do Kołobrzegu ... :)

ale ja nie napisałem że jest zły ... :D tylko napisałem koledze wyżej , który twierdzi że przy takiej mocy musi się coś zepsuć ... moją odpowiedzią na jego stwierdzenie było że te 200 KM jest tylko w pewnym zakresie którego i tak mało uzywamy i program na 190 KM mógłby mieć podobny przebieg ...

masz wszystkie możliwe błędy z poduszkami itp .... sprawdź bezpiecznik od airbagu w schowku ...

niekoniecznie ... musisz brać pod uwagę że często magiczna cyfra 200 KM jest tylko wynikiem na papierze na górze obrotów , to wszystko każdy inny wynikmoże wyglądać podobnie tylko mieć przykładowo 190 KM w szczycie ... ważniejszy jest przebieg momentu i brak dymienia ...

nie mamy info o wystrzelonej poduszce , masz status airbagów które posiadasz w kodowaniu ... 3 wtrysk niedomaga ...

biały dym sugerowałby na zły kąt początku wtrysku , może tłoczek się zaciera W POMPIE i dlatego głupieje , tak jak koledzy radzili , tylko diagnostyka podczas jazdy INPĄ lub DISem tylko to ma sens , poszukaj kogoś na forum z Twoich okolic ...

Co do robienia softu pod kątem dymienia to też nie wypuszczamy auta które dymi ... Natomiast analizator spalin w dieslu to pic , jeśli jest za dużo paliwa masz dymienie lub jeśli temperatura spalania zbyt wrosnie ... I tak jak ktoś wcześniej powiedział diagnostykę na miejscu masz zawsze jadąc do Poznania , hamownia w dobrej cenie też sie znajdzie ...

akurat do wersji przedliftowej polecam sprawdzenie przepływki DISem , oczywiście mówimy o sprawdzeniu podczas jazdy pod obciążeniem ... będzie bardzo ładnie pokazane jaką wartość powinno osiągać a jaką ma rzeczywiście ...

Być może auto było niesprawne ... Zerknij jaki masz niski moment przecież to jak w serii bez katow :))

nie , musi być obsługujący INPA , DIS na allegro pełno tego ...

dlatego napisałem że zmienię soft pod nową przepływkę przy okazji robienia remappu ... będzie to samo jakbyś zrobił adaptację na własną rękę a potem moda ... taki bonus ode mnie ...

jeśli wszystko inne jest sprawne , programowanie pod nową przepływke masz gratis w cenie : viewtopic.php?f=69&t=179080

plus dodatkowo można wspomnieć że w niektórych sterownikach liczba programowań była ograniczona ... oraz można było zmienić parametry na plus ...

jeszcze nie założyłem ponieważ walczę z montażem swojej pompy i powietrza doistającego się przed pompą ...

powododem w głównej mierze jest słabe ciśnienie paliwa ...

tak ale Ty płacisz dlatego więcej za sprawdzenie z barwnikiem ...

to zalezy od wersji byłe 274 KM i 286 KM coś koło tego ... plus soft daje jakieś 340 KM ... i duuuuży moment ale potem zaczynają się problemy z przeniesieniem napędu ...

nie ...