TC

Same błędy nieraz nie wystarczają , trzeba sprawdzić odczyty z termopar....

Albo za dużo paliwa względem powietrza....

sprawdź przewód sterujący do wtyczki wiatraka od ecu ten cienki on często jest zaśniedziały i nie ma przejścia ... on idzie do ecu po kolorze może znajdziesz we wtyczce do ecu i sprawdx przejście miernikiem ...

zabezpieczenie temperaturowe zadziałało w celu uniknięcia uszkodzenia silnika ... sprawdź poziom płynu , sprawdź działanie żaluzji chłodnicy oraz samego wentylatora ...

spróbuj też zamienić zaworki ten od egr podstaw pod turbo ...

u mnie było podobnie poprostu ciężko odpalał na zimnym w miarę , po zgaszewniu i odpaleniu po kilku minutach też ok ale jak postał z poł godziny , godzinę to pojawiał się problem ... okazało się że membrana w pompie jest pęknięta ... nic nie było widać po parametrach poczatek wtrysku wzorowy i nie rozjeżdzał się ...

tak jak pisałem , winna jest pompa ... skoro słabo odpala już jest sygnał że jest z nią coś nie tak ... może źle ustawili sprawdź początek wtrysku .... natomiast ta górka , przyjrzałbym się sterowaniu turbo nie samej turbinie , sprawdź stan zaworka podciśnieniowego ...

... ja tam się nie znam ... :roll:

... a nie wziąłeś pod uwagę że poszczególne sekcje pompy mogą nie dawać paliwa ...

bo niektórzy myślą że jak staną vis a vis auta to strony się obrócą :)

ok 2500zł z boczkami... ale jesli chcesz do e46 to chyba szukałbym foteli , tylko że ciężko znaleźć w dobrej opcji ... ja w końcu dostałem coś przyzwoitego czerwona ( bordowa ) skóra , pompowane i grzane mpakiet oczywiście ... szukałem na pełnym wypasie z elektryką i pamięcią ale bardzo cięzko znaleźć , ostatnio widziałem pierwszy raz takie od 3 lat nawet wpłaciłem kasę ale gość zrezygnował ze sprzedaży i wstawił żonie do samochodu ... :(

Hehe znajdę coś na ebayu ...

To ja niedlugo Tomek cie przegonie ponad rok i juz 12 tys wlozone ale czesci tylko orginal do tego malowanie prawie calego auta i male inwestycje wewnatrz,z lista rzeczy bym sie tu nie zmiescil aczkolwiek dla niektorych jestem zbyt wybredny dla tego u mnie w aucie nie m mowy o zadnej rdzy zadrapaniach na plastikach zniszczonej kierownicy czy odpryskach na lakierze. Jestem zwolennikiem pogladu jak dbasz tak masz a to ze wlozylem tyle bo chcialem zeby mnie cieszylo a zdanie innych sie dla mnie nie liczy. :D ... Dopiero sie rozkrecam ...:)) w kolejce malowanie , kierownica mpakiet , felgi , zderzaki mpakiet , audio , podsufitka czarną ... No i swap ale dopóki ten silnik jeździ to niech jeździ .... Aha Marcin i bardzo mi sie podoba Twoja navi.... :D

Tak , części plus inwestycje w auto ... Sporo opcji dolozylem ... M.in. xenon , sterowanie webasto , pełne zawieszenie bilstein B8 + sprężyny mpakiet , pełną skórzaną tapicerka kolor czerwony ( może bordo taki jak nowsze bmw ) mpakietowe , pompowane i grzane + plus boczki w kolor , podlokietnik bo nie miałem :oops: Co do napraw wymian to chyba tylko seryjne turbo zostało i dwumas... Bo nawet lakier niedługo nie będzie seryjny...

... Jeśli już pompa to nie ważne co sie zepsulo , rób pełną regeneracje ! Najlepiej jakbyś podłączył co s do diagnostyki i posprawdzal pare rzeczy , jeśli to pompa początek wtrysku będzie sie rozjexdzal....

... Teraz już powinno przekroczyć u mnie 20 tys zl ... W lipcu minie 3 lata użytkowania...

:D Heh myślałem ze jakiś jubileusz....

u mnie na parkingu dostałe prawy błotnik i prawe drzwi... we Włoszech tylny zderzak ... nic poważnego , przedni i maska od kamyczków też swoje dostały ... czyli wypada pomalować całość :D

... mnie też strasznie drażni ... dlatego czekam aż się wał ukręci :D

... ja na tym etapie też już nie sprzedaje... zraz auto idzie na lakierowanie , pełne ... jedyne co to jak się silnik posypie to dostanie coś nowszego ...

Na Grouponie...

...ale liczymy same naprawy czy też inwestycje w auto ? :D

To myślałem ze jest oczywiste ... Tylko zestawy naprawcze też są różnej jakości... I mogą sie różnic np ilością lopatek po stronie gorącej....a to jak wiadomo wpłynie na czas wstawania turbo , i nagle okazuje sie ze. turbo łapie od 2500 tys...

Tak chodzi mi zawór ... Może wyciagnij go i obejrzyj... Może.sie.przycina....

Ja dałem Ci odpowiedź zaraz za Twoim pierwszym postem , nie wiem czemu wymieniles czujnik....