TC

... Nie mówię ze w źle ręce ... Części użyte do regeneracji to różnica ....

Ale powiedziałeś ze turbina była zregenerowana..... To nie rozumiem zrobili to bez sterownika?

... I co z tego ze nowe jak te wszystkie części to jakieś chińskie badziewia...

...tam nie ma co się znać , to jest sprzęt dla idiotów ponieważ są rysunki wyświetlane na ekranie które elementy i śruby ruszać...

haha wystarczy trochę pomyśleć kolega i jechał byś dalej.... ja byłem w sytuacji wyjazdu z Polski do UK i przed samym wjechaniem na prom strzelił zbiorniczek , wjechać wjechał ale jak juz zjechałem zaczynał się gotować .... więc co robić na szybkiego ... mamy trzy przewody dochodzące / wychodzace ze zbiorniczka , poprostu musimy zamknąć obieg pomijajac zbiorniczek jak się popatrzy na przewody prosta sprawa ale trzeba coś włożyć w przewód ten gruby aby go zaslepić i ponownie podpiąc do zbiorniczka ... i nie obędzie się bez ucięcia jednej złączki od węża ale cóż ... aha nic innego niż oryginał nie polecam , u mnie świeci się kontrolka , włożę stary dziurawy gaśnie od razu ...

ja dalej obstawiam złą regenerację lub złe części do niej użyte...

już daje namiar na użytkownika z Warszawy , napisz do niego i jestem pewien że się dogadasz... memberlist.php?mode=viewprofile&u=32656

tak w szczycie tyle pompuje ale zobaczw tych obrotach które CIę interesują czy turbo ma zaniżone wartości w stosunku do tego co oczekuje ecu ...

najczęściej słowo mechanik nie idzie w parze z diagnosta , zwłaszcza jeśli chodzi o bmw ... najlepiej jak ktoś o ogarnia tą markę to nie będzie miał z tym problemów ...znajdź kogoś z klubu kto zrobi CI diagnostykę ...

... poza tym jak ktoś chce się bawić w mody HW to nie ma problemu aby ogarnąć to softowo łącznie z innym turbo oraz linearyzacją pod inny czujnik ciśnienia doładowania ....

ok więc pozostaje CI zrobić diagnostykę i podgląd parametrów podczas jazdy i zobaczysz jak turbo wstaje....

bardzo często jest wina złej regeneracji ... robią to na zamiennikach kiepskiej jakości z inną liczbą łopatek to turbo wtedy pracuje inaczej .,,

...i tu dziwna sprawa , poniewaz producent podaje wyższe ceny niż niektórzy dystrybutorzy...

Oczywiście aby spalić taką dawkę potrzebne jest większe turbo.....

Tak odpisze po południu ... Mam bardzo dobry kontakt z firma która dystrybuje takie wtrysykiwacze z zalatwieniem nie ma problemu ... Koszt ok 34 Funty za sztukę są różne wersję.... Mam też dobry kontakt z osobami które jeżdżą na takich setupach ....

Tak tylko kto jeździ na czyjej modyfikacji nie ma znaczenia.... Oczywiście jeśli wszystkie limitery i dawki są RUSZONE.poprawnie... M57 sprawne oczywiście objedzie m47 ... Tu nie ma dwóch zdań .... W m47 wiele zależy od KONKRETNEGO egzemplarza....

170 to bardzo optymistyczna liczba.... Wiele zależy od pompy paliwa bo jak wiemy różnie podają.paliwo i nie ma różnicy czy regenerowana czy nie ....ale 160 KM owszem... W moim wątku na górze e46 masz w ostatnich postach filmik jak przyspiesza 320d....po remappie.....

w DISie masz kat zadany i uzyskany ale INPA tez ma ... warunek : sprawny wtrysk sterujący ...

jest dokładnie tak samo , na poprzedniej pompie tego nie było ...

piszesz że pompa regenerowana ... u mnie tez chwiloiwo jest włożona inna ( dzięki Marcin91) i na niej właśnie dzieją się takie rzeczy jak kąt się rozjeżdża moc raz jest a raz przymuli ... moze warto sprawdzić kąt pocztątku zadany i uzyskany,.,,,

dlatego mówiłem że zegary musza byc .... tam jest elektroniczna przepustnica która wymaga do pracy zegarów , ten system tak działa , nawet jak dioda w zegarach się spali od eml to jest problem,,.,

dlatego ja napisałem że spisuje się bardzo dobrze jeśli jest to zrobione porawnie ... tyle w temacie

a jak wyobrażasz sobie bez dorabianego krzyżaka , skoro nie można go kupić jako część zamienną ... ja miałem dorabiany krzyżak w e32 750 i bardzo dobrze się to spisywało ...

dzięki za poprawienie coś mi się ubzdurało że to drugi :)

pompy wtryskowej nie ustawisz na znacznik , wymagany jest zegar , choć w prybliżeniu powinien być w linni prostej z przewodem drugiego wtryskiwacza....