TC

...oczywiście że można tak zrobić ...

...i trzeba dodać że to nie jest mocny mod , ponieważ Szymon ma specyficzne oczekiwania co do jazdy autem , nie przeciąga po obrotach co było wyraźnym znakiem aby nie iść w maxymalną moc która pojawia się przy wysokich obrotach , skupiliśmy się na momencie ... chociaż na spokojnie jeszcze coś pogrzebiemy ;)

...przy przelotowym układzie zawsze pare Nm więcej wyskoczy ....

masz rozjazd kąta początku wtrysku , albo pompa była już robiona i źle została ustawiona albo tłoczek się już wiesza i wymaga regeneracji ...

na 3 stronie tego tematu jest wykres M47N wielu użytkowników ( większość ) nie jeździ na pomiar bo nie widzi sensu , skoro poprawa jest znaczna i odczuwalna ...w końcu chodzi o przyjemność z jazdy a nie o suche dane na papierze ...

no i to jest nie do końca prawda ponieważ u osób które miały ten błąd nigdy nie było spadku dawki do 25 mg ...

nie , nie podejdę ponieważ są zbyt małe przyrosty , niech inni się bawią ...

najlepszym sposobem będzie znalezienie na Youtube jakiegoś filmiku z logowania auta DISem bo inaczej to cięzko widzę ... :wink:

no właśnie są kwestie sporne ponieważ według TIS przy uszkodzonym wtrysku sterującym ecu tnie dawkę do bodaj że 50 mg ...ale nigdy tego nie sprawdzałem ... jak również jest rozłączony zawór egr ...

wybacz kolego ale wklejasz screeny z Inpy i nawet ich chyba nie czytasz ... jest wyraźnie napisane w wartościach analogowych 1 w języku polskim początek wtrysku ... podłacz Inpę i podczas jazdy na 3 biegu zrób logi auta z gazem w podłogę a najlepiej nagraj film ...

sprawdzić początek wtrysku pod obciązeniem zadany i rzeczywisty ...

te zamuły auta spowodowane są niewłaściwym poczatkiem wtrysku ... pewnie masz już tłoczek przytarty w pompie albo pompa była już wyciągana i ktoś źle założył ...

...takie spalania są mozliwe tzn 2 litry w dół ,ale nie jeśli weźmiemy pod uwagę najniższe spalanie :D powiedzmy ktoś miał 6,4 to nie zejdzie o 2 litry bo to nierealne ...ale jeśli ktoś jeździł w sposób dosyć dynamiczny i auto spalało 10 l po modyfikacji jest możliwe że przy tym samym stylu jazdy pojawi się 8 l ....

...chyba kto ma 6 kabli...

może ktoś wcześniej robił chiptuning na niesprawnym aucie i wtedy takie rzeczy są możliwe ...dawka paliwa to EINSPRITZMENGE ...

może pompa była grzebana i jest źle ustawiona przy złym kącie też będzie moc odpływać !!!!!

kolego jak będziesz miał możliwość podpięcia auta pod kompa i jednocześnie dostęp do internetu , to ściagniesz sobie teamviewer i zrobię Ci to zdalnie ... :wink:

po tym jak zrobissz QUICK TEST przejdź strzałką na dole w prawo

...słaby pomysł na sprawdzenie , biorąc pod uwagę reakcję kierowcy i np. sprzęgło...

tak w przypadku 330d +30 % przy zdrowym aucie to nie problem...

na seryjnych wtryskach żadna ...

nie osiągniesz takiej mocy w M47 na standardowych podzespołach ...

memberlist.php?mode=viewprofile&u=44521

Prosze o cierpliwość , kable najczęściej wychodza od poprzednich klientow a z tym bywa różnie plus Poczta Polska w wakacje i opóźnienie gotowe ...

a powiedz mi czy Ty o swoim turbo coś wiesz ? może było wymieniane , regenerowane , zajrzyj do wirnika ...