TC

ale wiem że firmy robiące chiptuning mają w swojej ofercie programy do aut flotowych specjalnie napisane aby zmniejszać zużycie paliwa!

jak na moje doświadczenie padł Ci zaworek przy turbo .... tylko ja bym go nie czyścił tylko wymienił na nowy ( koszt 120 zł szukaj na alledrogo pasuje od opla 1.7 ) , ta siateczka jest tak drobna że tego nie da się wyczyścić ! Przepływomierz też sprawdź musisz odkręcić osłonę silnika tę na dwa imbusy i zobaczysz po lewej stronie przepływomierz odepnij wtyczkę i zobacz czy jest poprawa!

dlaczego producenci samochodów nie wyciągają więcej mocy .. ? spowodowane jest to normami emisji spalin , program fabryczny jest właśnie kompromisem pomiędzy mocą , wytrzymałością jednostki a ekologią właśnie ! dobrze zrobiony program nie skróci życia Twojemu silnikowi , oczywiście po virusie trzeba o niego odpowiednio dbać ... głównie chodzi o turbinę !

powiem Ci że mi też Webasto nie dogrzewa i tak samo zajmuje mu osiągnięcie temp. ! Także to raczej normalna sprawa i ja też mam wymienione oba termostaty na nowe oryginały! Na postoju żaden diesel nie osiągnie właściwej temp. pracy ponieważ ma inny niż benzyna bilans cieplny ( dłużej się nagrzewa ) , a jak postojy samochód to normalne że temp. spada!

nie ! jak jest sprawny to włączając i wyłączając się obroty skaczą przez duży pobór prądu!

no właśnie a wpisz w alledrogo zawór BMW i zobaczysz cenę 250 zł .... :D

może warto zajrzeć na forum elektroda.pl tam rzucić hasło i może ktoś coś poradzi ....

napisz jaki silnik!

dokładnie tak jak kolega pisał , winny jest sam zaworek sterujący tylko nie szukaj do bmw tylko do opla bo różnica w cenie 130 zł a dostajesz dokładnie to samo i przyjrzyj się przy okazji wymiany tego zaworka na wężyk czy nie przetarty! a i napisz jaki posiadasz silnik bo moderator zaraz się doczepi...

firma Corteco ma patent na poduszki hydrauliczne i zamawiając obojętnie jakiego producenta i tak dostaniesz Corteco....... pozdrawiam

wiesz dlaczego jest tyle kłopotów z dieslami , ponieważ jest ich kilkakrotnie więcej niż benzyn , tak samo jak w ogłoszeniach ..... benzyny nie są bez wad , ale jeden może jeździć dieslem bez usterek a inny siedzi i grzebie non stop w garażu , to samo z benzyną!!

mylisz pojęcia ! Ty włączasz szybkie rozmrażanie szyby ten przycisk po prawej na górze ! Włącz dwa górne przyciski po lewej i będziesz miał i na szybę i na osobę i w dodatku możesz regulować siłę nadmuchu , bo przy szybki odmrażaniu szyby nawiew jest zawsze na max!

dokładnie to jest tylko test silniczków w lampach żadne samopoziomowanie !!! jeśli masz ori xenon to przy włączników świateł nie ma regulacji wysokości świecenia ! i jeden kolega poruszył ciekawą kwestię kilka postów wyżej czy zwykłe lampy mają to samo mocowanie co xenony , ponieważ często można wyrwać xenon lampę w dobrej cenie ale z urwanymi uszami.....

1510695 to jest numer GG do kolegi z innego forum , polecam wyszuka Ci przepływomierz w dobrej cenie wiele razy u niego zamawiałem i polecam! Konkretny gość - Stones ! Kolega Roger-Nysa powinien kojarzyć....

to włączasz na szybę i na osobę jednocześnie te przyciski w żółtym kwadraciku , kolega zaznaczył bardzo ładnie dwa posty wyżej! :lol:

proste jeśli odma jest zapchana to może wywalać ten przewód który jest u kolegi zsunięty ..... a co do elektrozaworów to bmw ma te same co opel ( na alledrogo za 120 zł tej samej firmy Pierburg a do bmw 250 zł :D )...

czemu rekord może kolega robił 10 tyś rocznie ........ a co do diagnozy przepływki to sprawdź czy na 1,2,3 biegu wskazówka ekonomizera dochodzi do 20 litrów ..... bo może to wcale nie przepływka tylko zaworek od turbo ..... jak z prędkością max?

a jesteś pewien że to przepływka ..? jedź na kompa i zaoszczędzi Ci to trochę czasu i pieniędzy....

jak to nie był podłączony ? co jest spowodowane ? że wężyki odłączone , ktoś je odłączył same się nie zsuwają!

Panowie nie ma w BMW czegoś takiego jak full opcja , niektóre rzeczy po prostu się wykluczają.... np. w serii 7 szpera wyklucza kontrolę trakcji.....

bo taki gościu wie jak oszczędzać kasę żeby za rok czy dwa kupić nowe BMW z salonu , nawet bogaczom jest teraz nie na rękę wydawać kupę pieniędzy na paliwo......

a wiesz może kolego czym sprawdzić webasto ? startuje mi normalnie tzn słychać jakiś wiatrak po ok 1 min. wyłącza się i lipa , nie wiem co się dzieje?

z tego co wiem to ludzie bardzo polecają Turbo-tec

a nie czasem z kierownicami spalin???

tak szczerze to w tej aukcji tylko cena jest ciekawa.... chyba wolę oryginał albo coś podobnego..... bo jednak trochę roboty jest i jak ktoś wszyje w środek to ciężko to później ot tak sobie wyciągnąć :wink: