Problem wygląda tak że sprężarka klimy się nie włącza, myślałem że jest za mało środka chłodzącego więc pojechałem dobić.Okazało się że jest nabita do pełna.Sprawdziłem bezpieczniki i są ok,podłączyłem sprężarkę na krótko i zaczęła chodzić. Teraz pytanie do was co może być uszkodzone?

Mam dokładnie taki sam problem.Poradzono mi by sprawdzić przekaznik włączający to sprzęgło.Jest on oznaczony na schemacie jako k143 i ma znajdować się w okolicach komputera głównego .Po zdjęciu pokrywy puszki w której znajduje się sterownik główny jest widocznych kilka przekazników - żaden z nich nie ma jednak oznaczenia k143.Który to może być ??? Fotka z zaznaczonym mile widziana jeśli ktoś wie.

Nadmienię,że po wciśnięciu przycisku klimatyzacji oraz "auto" obroty się podnoszą jak przy prawidłowo działającej klimatyzacji jednak chłodnego powietrza brak bo nie załącza sprężarki.

Moze wł ja przy małej temp to tez moze być powód

Miałem podobne objawy, u mnie padł wentylator chłodnicy

W moim przypadku wentylator chłodnicy działa poprawnie .Załączałem klimę w różnych temp. i nic.Który to może być ten przekaznik k143 ?

Może ktoś wie ,który przekaznik odpowiada za załączanie sprzęgła sprężarki ?

Proszę o pomoc.

Oooo ten post spadł mi z nieba.

 

Mam identyczny problem. Po włączeniu na panelu klimy chłodzenia podnoszą się obroty, nie mniej jednak klima nie chłodzi mimo ustawienia 16oC.

Myślałem może czujnik w kabinie. Jednak zmiana temperatury (w górę) w trybie auto powoli powoduje zmianę prędkości nawiewu - wnoszę że czujniki działają prawidłowo.

Klimę w maju dobiłem, mimo że nie było dużych ubytków czynnika (stąd też podejrzewam że raczej sprężarka się nie zatarła).

Sprawdziłem również wszystkie trzy bezpieczniki klimy (28, 62, 63) - wszystkie OK.

Sprężarka się nie załącza.

 

Prośba do Dexter87:

Mógłbyś mi napisać (tutaj lub na PW) jak bezpiecznie podpiąć na krótko sprężarkę żeby wykluczyć jej awarię? Wielka prośba!

 

Przyłączam się do prośby Marek60 - może to właśnie to?!

 

Czy instalacja klimy w benzyniaku jest identyczna jak w dieslu?

Może ktoś wie ,który przekaznik odpowiada za załączanie sprzęgła sprężarki ?

tak... K19. Należy odkręcić schowek pasażera [kilka krzyżaków] i podmienić zielony/seledynowy przekaźnik z tym od klaksonu [taki sam tj kolor i oznaczenie]. Na przekaźnikach jest napisane nr 208.

 

K19 - przekaźnik kompresora klimatyzacji (relay, A/C compressor)

E46 od 03.1998 do 09.1998

http://images40.fotosik.pl/880/ca3f644973ee611am.jpg

K19 - przekaźnik

X51 - złącze 9 pinów

Lokalizacja - za schowkiem na rękawiczki

 

E46 od 09.1998

http://images47.fotosik.pl/899/7ed2d69f1ee72515m.jpg

K19 - przekaźnik

X51 - złącze 9 pinów

Lokalizacja - za schowkiem na rękawiczki

sprawdzcie tez ten element: tzw czujnik smrodu, u mnie to byl powod dlaczego klima nie działała

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/NTcwODJfcA==.png

 

u mnie w m54 znajduje sie na wentylatorze w komorze

czujnik ciśnienia pewnie zrąbany !!!!

Sprawdziłem opisane powyżej przekazniki - po podmieniałem tak jak doradzano - nadal nic. Jednakże opisane przekazniki u mnie to k59 x312 - nie ma możliwości , że podmienione - samochód jest u mnie od nowości czyli od roku 2002 i nigdy nie było konieczności sprawdzania w/w . Czujnik zapachów też sprawdzałem - nadal nie włącza się sprężarka.

TC - napisz proszę o jaki czujnik ciśnienia chodzi ? Jak sprawdzić itp. ?

Kolego a może po prostu Ci się rozsypało sprzęgło elektromagnetyczne w sprężarce.

Po sprawdzeniu powyższych też tak myślę - jednak nie wiem jak "podpiąć na krótko " sprzęgło by to sprawdzić - zresztą z tym to chyba czas udać się do specjalisty , jak walnięte to i tak samemu tego nie naprawię.Miałem do dzisiaj trochę czasu to "powalczyłem" - będzie można wyeliminować to co sprawdziłem.Z kaską licho to kombinuję jak by tu samemu ..........

nie wiem... może się przyda --> http://autopasjonat.pl/naprawa-sprezarki-klimatyzacji/

Dzięki wielkie - jeszcze mam czas to sprawdzę co i jak .............

Marek60 - w jaki sposób sprawdzić czujnik zapachów? Orientujesz się może ile mniej więcej kosztuje wymiana sprężarki? Ewentualnie naprawa elektromagnesu?

Problem wygląda tak że sprężarka klimy się nie włącza, myślałem że jest za mało środka chłodzącego więc pojechałem dobić.Okazało się że jest nabita do pełna.Sprawdziłem bezpieczniki i są ok,podłączyłem sprężarkę na krótko i zaczęła chodzić. Teraz pytanie do was co może być uszkodzone?

 

Nie pisałeś nic jak zachowuje się silnik po włączeniu przycisku chłodzenia?

Może panel klimatyzacji nie wysterowuje przekaźnika?

Po włączeniu klimy obroty stoją w miejscu, jak podłącze na krótko to spadają. Druga sprawa jest taka że jak przekręcę kluczyk to wentylator cały czas chodzi nawet jak silnik jest zimny.

zrób diagnostykę INPĄ bo coraz mniej jest to zrozumiałe .... nie rozumiem co podłączasz na krótko ????

Sprężarkę klimy podłączyłem na krótko i wtedy zaczyna chodzić.Na kompie nie ma błędów.

czyli omijasz czujnik ciśnienia ! myślę że to on jest winny ... ściągnij schematy i leć po kolei gdzie nie ma sygnału..

Jak koleś nabijał mi klimę to powiedział że jakiś czujnik jest walnięty co wchodzi do cienkiego węża od klimy, jest coś takiego? a jak jest to gdzie go mogę zlokalizować ?

jak ściągniesz małe nadkole przy zderzaku od strony pasażera tam zobaczysz puszkę i wkręcony czujnik.....

Dzięki za info i myślisz że ten czujnik jest uszkodzony i nie włącza klimy?

to zobacz dokąd leci przewód od tego czujnika ... :wink: