nec52

WITAM BYŁEM W TYM BOSCH SERWIS DOWIEDZIEC SIE KTORE Z TYCH PODPUNKTOW WYKONALI... :/ I Z PRZYKROSCIA MUSZE STWIERDZIC ZE TRZYMALI MI 3 DNI TEN SAMOCHOD A SPRAWDZILI RAPTEM PRZEPŁYWKE I PODKRECILI TURBO...:/ ZEBY BARDZIEJ WYDAJNIE CHODZILO... MAM PROSBE ZNACIE JAKIEGOS DOBREGO FACHOWCA... W OKOLICY OŚWIĘCIMIA KTORY MOGŁBY MI ZAGLADNĄC NA TEN PROBLEM >??

DZIEKI :) WYDRUKUJE TE INFO I PRZEJADE SIE DO TEGO BOCH SERWISU.. ZAPYTAM ICH KTORE Z TYCH ZECZY MI WYKONALI A KTORE NIE... ODEZWE SIE JAK TYLKO SIĘ DOWIEM ( NIEUKRYWAM ZE SIE NA TYM NIEZNAM) POZDRAWIAM

Witam wszystkich klubowiczow forum BMW. Mam dosć nietypowy problem ze swoim samochodem... zakupilem niedawno BMKE E46 2.0 D 136KONI i niestety niechodzi tak jak powinna... OPIS PROBLEMU: PRZY RUSZANIU OKI... 2 BIEG FAJNIE CIAGNIE... 3 ZACZYNA ZAMULAC ( POWOLI PRZYSPIESZA LECZ DOPIERO PO 2,4 TYS OBR zaczyna włanczac sie TURBINA WCISNIE W FOTEL NASTEPNIE CZUĆ wyrazne popuszczenie TURBO.. :/ CZWARTY BIEG TO SAMO : ( czuć wyrazne wcisniecie w fotel po osiagnieciu 2,4 obr nastepnie wyraznie popusza i ciągnie jak SDI :/ POWOLI PRZYSPIESZA..:/ Dawałem ją do BOSCH SERWISU : na poczatku mysleli ze to przepływka okazalo sie ze NIE... PRZEPŁYWKA oki,.. Cisnienie w turbo rownież zawor egr czy jakos tak też... męczyli sie 3 dni wkoncu dali sobie spokoj:.. PROSZE O POMOC COŻ TO MOZE BYĆ :/ AHA BYM ZAPOMNIAL JESZCZE CHCIELI WYROWNAC CISNIENIE W TURBO NIE WIEM :/ OCO W TYM CHODZI ALE TEGO NIE ZROBILI PONIEWAZ NIEMIALEM JUZ CZASU DLUZEJ BYC BEZ AUTA ...