
kubaj123
Zarejestrowani-
Postów
3 003 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez kubaj123
-
przeciez tutaj nie ma co naprawiać. Lekko ukruszona guma i już wielki problem. kontrucja opony nawet nie została naruszona
-
też tak mam na jednej oponie, jeżdzę tak już od roku i nic totalnie się nie dzieje. Rant ochronny jest raczej gruby i po to jest żeby chronić a czasami jak się go przytrze to spełni wtedy swoją funkcję. Zostaw, patrz czy ucieka powietrze. Jeżeli wszystko jest ok to lataj dalej.
-
Wina mikrostyków na 90%. Prxelutowanie wystarczy. Gdybys potrzebował mikrostykow możliwe, że jeszcze mam. Dodatkowo zostało mi pare oryginalny obudów do kluczyków. Przechodziłem przez ten problem czyli nie działające zamykanie lub otwieranie bagażnika tylko z pilota.
-
Od katalizatora do samej końcówki jest pnp, dokupujemy jeden wieszak i jedno ucho gumowe, nic więcej. Jeżeli pytasz o odcinek z katalizatorem to nie widzę tutaj sensu bo po co?
-
Ogólnie gówno takie jakich mało, 90% zamienników jest tak na raz jak ktoś sprzedaje auto żeby było i wyglądało. Mnie się udało kupić zamiennik za 120zl i był całkiem całkiem ale, aluminium świeciło się jak chrom, skóra to był jakiś pseudo plastik i ogólnie dziwnie leżała w rece, sprawdzałem tez gałki od 15-60zl i wszyatko to jeszcze większy totalny gniot
-
wydech jest pnp. jedyne co kupujesz to tylny wieszak i gotowe
-
jeżeli mówisz o drzwiach kierowcy to nie. Nie czytałem tematu więc tak tylko mówie o zamku - bębęnku
-
VIN nic nie powie konkretnego oprócz tego, że nie pasują. To, że po numerze VIN dana część nie występuje to nie oznacza, że nie pasuje. Przykład moje F07. Zaciski od F01 pre lci podobno nie pasują do LCI wg. katalogu. W rzeczywistości? to dokładnie to samo a numery są różne. Jedne jak można się dowiedzieć to kupić i sprawdzić samemu czy działa, jak już się sprawdzi to podzielić się wrażeniami.
-
Cześć. Tym razem ja przychodzę do was z problemem, raczej drobnym ale ostatnio zaczął mnie często irytować. Mój problem polega na tym, że nie ważne czy silnik ciepły czy zimny raz na jakiś czas (chociaż ostatnio coraz częściej) jak odpale auto to potrafi mi samo zgasnąć po 10-15s. Odpalam je drugi raz i wszystko działa bez problemu dopóki auto nie postoi chwile i czasami znowu, odpalę, przejadę te 10-15s lub postoję w miejscu i nagle gaśnie. Błędy jakie wywala inpa to DDE 4560 związane z czujnikiem cisnienia paliwa. Poczytałem trochę i albo wskazuje to na pompe albo czujnik. Wiem, że w dziale E60 był taki sam przypadek ale nie mogę go niestety znaleźć. Problem dosyć częsty i znany ale błąd jednoznacznie nie wskazuje na przyczynę. Wtryski od razu sobie darujcie i wóżenie z jakimś czujnikiem położenia wałka.
-
ten moment kiedy jedziesz w szybkim zakręcie i wypada Ci kierownica z rąk :cry2: :cry2:
-
Ta odchodząca farba z tu Elu środkowego to jest wada produkcyjna przedliftów. Auto mam od nowości i przy około 120tys przebiegu było oddawane to na naprawę gwarancyjna właśnie dla tego, że odchodziła farba. Wcześniej przy 90tys był wymieniany cały boczek na gwarancji bo coś się poluzował. Także nie ma reguły czy auto ma 100tys czy 285 tak jak mam teraz. Farba zawsze będzie odłazić. Co do kierownicy to u mnie wyslizgana była przy 170-180tys tak, że się błyszczała ale. Ic nie było popękane. Przy 230tys puściły szwy na kierownicy Wiec kupiłem nowa.
-
E90 325d/330d większy wydajniejszy INTERCOOLER
kubaj123 odpowiedział(a) na lucash84 temat w E90, E91, E92, E93
No niestety jak ktoś nie potrafi szukać i nie ma do tego cierpliwości to kupuje gówno. Możesz znaleźć dobre wino szukać próbować, zapłacisz normalną. Możesz też wejść do sklepu kupić pierwsze lepsze coś co kupują wszyscy i się cieszyć, że kupiłeś gniot. -
[e90] malowanie tunelu / pytanie o produkt
kubaj123 odpowiedział(a) na lukas1 temat w E90, E91, E92, E93
struktura to nie jest cecha farby tylko plastiku. Plastik jest odlewany na kształt a'la skóry. Chyba, że masz na myśli takie gumowy w dotyku, cos takiego wtedy fakt faktem plastidip ma te ceche. -
E90 325d/330d większy wydajniejszy INTERCOOLER
kubaj123 odpowiedział(a) na lucash84 temat w E90, E91, E92, E93
Jak poszukasz mój drogi to spokojnie znajdziesz. Ja do F07 kupiłem za 1700zl. Jak nowy na gwarancji i to jeszcze z fakturą. Trzeba tylko umieć szukac a nie, wchodzić na alledrogo wpisać wagner i już. Ograniczenia do runku polskiego i bycie Polakiem który nie umie bądź nie ufa zagranicznym portalom aukcyjnym raczej Ci utrudni szukanie. Jest tego masa, trzeba cierpliwości. -
Osobiście Ci powiem, że chyba wszystkie 3.0d są można powiedzieć pancerne, jak już się coś zdarza uszkodzić to są to drobnostki. O przeglubach słyszałem, o napędzie xDrive? Nigdy, chyba ze ktoś nie umie użytkować i nie wie jak o to zadbać, mam 30xd 258km już 55tys i nic się nie dzieje. Jeżeli nie masz więcej jak 100tys to ciężko może być ci kupić 30d, weź pod uwagę, że są dwie wersje 3.0 jest 25d oraz 30d co jest dokładnie tym samym aczkolwiek jest tez wersja 25d 2.0 N47. Ja osobiście bym odradził N47 w każdej postaci. Ewentualnie wymiana łańcucha na sam start ze wszystkimi napinaczami itp żeby mieć święty spokój na przyszlosc. Ogólnie co do F10 - moim zdaniem jedno z najlepiej wykonanych bmw sprzed ostatnich 10 lat.
-
[e90] malowanie tunelu / pytanie o produkt
kubaj123 odpowiedział(a) na lukas1 temat w E90, E91, E92, E93
Jedziesz do mieszalni lakierów ze złączem obd i Ci dorabiają. Koszt 20zl i masz idealne w koło. Ja tak robiłem i wyszło idealnie -
E90 325d/330d większy wydajniejszy INTERCOOLER
kubaj123 odpowiedział(a) na lucash84 temat w E90, E91, E92, E93
90% to samo - oni się zaopatrują u chińczyków -
E90 325d/330d większy wydajniejszy INTERCOOLER
kubaj123 odpowiedział(a) na lucash84 temat w E90, E91, E92, E93
HAHAHAHA ciekawa? Za tę cenę jak dobrze się poszuka to znajdzie się używke Wagnera. Ogólnie cena z dupy z kosmosu, nie wiem kto im tyle za to zapłaci ale to jest porażka za to coś co jest najniższą półką. Nie mówie, że słabe bo do samego chipa starczy no ale błagam 1600zł za chińczyka? -
Potrzebuje rady dziwne wibracje bmw e92 325I
kubaj123 odpowiedział(a) na Marcine92 temat w E90, E91, E92, E93
Jeżeli dzieje sie to na jałowym na postoju to ja bym odrzucił wszystko od skrzyni biegów aż po dyfer, przyczyny szukał bym po stronie silnika/komorze silnika. Moze jakaś osłona poluzowała sie? Jeżeli poduchy sprawdziłeś to bym stawiał właśnie na to, że coś sie poluzowalo. Sprawdź wszystkie osłony nad i pod silnikiem -
Od góry nie ma takiej opcji nawet. Osłonę silnika trzeba
-
Praca na 30minut, do odkręcenia 4 śrubki, poziom trudności banalny
-
Zrobię boxa - będzie miał 40wtyczek. Nie mówi mi to nic ile kanałowy jest. Miałem szkolenie z BOX'ow ten kto mówi, że jest to świetne urządzenie i przyrównuje to do Chip tuningu to sory ale dla mnie albo dał sie naciągnąć na marketing albo jest debilem. Sami producenci nie wierzą w to co sprzedają. Boxy na ogół są 2-3kanalowe Max czyli gowno sie z nich da zrobić. Dostałem szczegółowe dane który kanał co robi w przypadku diesla i benzyny to szło sie załamać. Wole pojechać do stodoły na Chip i wgranie jakiegokolwiek gotowca niż założenie boxa który wszystko sztucznie robi jak to sie robiło 15lat temu w grupie VAG czyli zmiana napięć i nic więcej bo to tylko na tej zasadzie działa.
-
Masz racje ale weź pod uwagę, że jakoś audio po BT i dodatkowo przez AUX jest najgorsza możliwa opcja. Jeżeli ktoś rzeczywiście nie patrzy na jakoś audio to BT stream lub BT podłączony pod AUX to najprostsza metoda. Różniąca USB a BT jest ogromna w jakości dźwięku.
-
Mówię o tym o czym Ty mówisz plus nie każdy prywatny sprzedawca ma obowiązek przyjąć zwrot. Poczytaj dokładnie ale to nie temat o tym.
-
Poczytaj dokładnie czy przysługuje prawo zwrotu. Nie w każdej sytuacji i nie dla każdego jest tak prosto.