Rivasi

karbon metoda hydrografiki za 890 zl malo oplacalne za 300 400 zl wiecej mozna miec pokrytz listwy pradziwym karbonem

jak powiem ze si obraziłem to bede dreszczem takim jak TY!!!! zle mnie zrozumiales, to nie bylo celowane w ciebie, i nie bylo zlosliwe a wrecz przeciwnie w BMW, sam mam spory problem mechaniczny i mysle o czyms innym niz bmw jezeli problemy sie nie skoncza. bmw pod wzgledem niezawodnosci to straszna dziura.

Sa dwie trzy plukanki miekie z ktorymi mozna jezdzic : Archoil 2820 Xenum Engine flush i jedna z Xado z seri Atomex

nie bylo sarkazmu :) Doradzam na wycieki naprawe silnika bo sama wyiana oleju nie pomoze a jezeli juz wymieniac aby zakonczyc wycieki to 5W40 ale to sie nie uda :)

Generalnie problem z castrolem jest szlam ktory pozostawia, wersja SLX castrola 0W30 (LL01) byla jedna z tych ktore sobie ze szlamem radzila najlepiej ale to jest wersja z nowej generacji i na razie nie mozna sie na niej temat wypowiadac bo nawet nie ma jednego wiarygodnego VOA. Duzo ludzi twierdzi ze sklad nie ulegl zmianie tylko jest to zabieg marketingowy z nowa szata graficzna a ze ja w gadanie bez dowodow oraz wiekszosci nie wierze to poczekam na pierwsze VOA... Jakikolwiek olej nie lejesz skroc wymiane oleju do max 10000 km. Oba oleje sa LL01 a wiec odpowiednie dla twojego pojazdu. Teraz magnatec wedlug castrola jest olejem oferty podstawowej (czytaj tanim) oraz olejem z API SL czyli dosyc juz starym nawet przestarzalym. Mobil 1 new life 0W40 jest olejem premium Mobila, z otatniej genracji API SN. Lali ci wczesniej 5W30 bo to najbardziej uniwersalny olej a wiec BMW go stosuje do wszystkich swoich silnikow oprocz wersji M od 2006 roku z pamieci. To pozwala ASO miec tylko jeden olej na stanie i uniknac pomylek w dolewaniu oleju... o sie zdarza czesciej niz myslicie. Teraz dla warunkow polskich gdzie zima potrafi byc sroga, olej 0W40 z dobrym CCS pozwoli ci latwiej startowac jak temperatura spadnie do -10/-20/-30...

mobil 1 new life 0W40 dla benzyny

Brak wiedzy prowadzi do strachu, strach czesto dyktuje zachowania zbyt zachowawcze niedokonca adekwatne do sytuacji.

DO N52 jak najbardziej LL01 jest rekomendowany. Millers nie ma zadnej charakterystyki istotnej ktora by chocby przyblizala siz do Mobil1 0W40 new life Jeszcze raz to ze ci sprzedawca powiedzial ze Millers to super olej nic nie znaczy, on sprzedaje. Millers LL04 to dizla jak najbardziej, do benzyn jest wiele lepszych rozwiazan (do dizli rownierz zreszta ale pominmy)

1 butelka zalac mobila nie uszkodzi moze co najwyzej odblokowac przeciek zatkany przez syf ale syf nie jet sposobem naprawy przeciekow Wtryski nie mogly ci wpasc z powodu specyfiku wlanego do oleju nie ma stycznosci miedzy wtryskiem a olejem. Jezeli to byl specyfik do benzyny to raczej ujawnil usterke niz ja sprowokowal, po wymianie spadla ci konsumpcja benzyny ?

olej jak najbardziej prawidlowy w uk masz dostepne plukanki millersa, valvoline, liqui moly i archoil

NAprawa sinika :mrgreen: a 5W40 :)

k faktycznie pieknie to wyszlo jak to sie robi ?

Mozna by bylo pomyslec moze na zrobieniu takiej akcji w kilku jak mowi czerwony i zobaczyc ile to wychodzi np w dwoch lub trzech, moze damp byl by zainteresowany i tak trzeba szukac w osobach ktore sporo inwestuja w samochod bo i tak to tanie nie bedzie. i pytanie czy dach od nowa czy pokrycie. @carbon : nie znamy sie na carbonie a wiec mamy jakies wyobrazenie subiektywne. Jezeli by sie zebralo 3 osoby to ile by to wychodzilo ? dla pelnego dachu i do dorobki. Jak z bezpieczenstwem dachu z carbonu przy dachowaniu ?

ok ladne sa ale wolal bym cos mniej wypelnionego jak zp5 lub zp 6 i najlepiej ze srebnymi "gwozdiami".

No tu sie zgodze ze to troche sztuka dla sztuki za ta cene... z drugiej strony folia wychodzi fatalnie.

Przepraszam wyjde na idiote ale co jest nowego w zderzaku ?

Mozesz podac jakies konkretne modele z linkiem ktore sugerujesz ? Nie wybieram Felg wedlug marki tylko wygladu a ZP5 nie sa srebne tylko ciemne.. faktycznie jak popatrzylem na samochodach to ZP 6 tez fanie wygladaja. Rozumiem ze Vermilion ci sie nie podoba... Felgi orginalne oprocz performansow odpadaja a performansy ma polowa ludzi na forum a wiec tez odpadaja, czym nowsze wzory BMW tym brzydsze.

ale ZP6 sa takie strasznie... niemieckie, takie zimne...

nerf 7500... drogo myslalem ze w 3K sie zmiescimy.

JUZ SIE UMOWILEM !

super git mam mojego fotografa na sesje ! :)

no dobra ale to nie bylo pytanie moim zdaniem orginalne felgi sa brzydkie

Czekajac na wymiane silnika, korekte lakieru i zdjecia... poprosze o zdanie na temat kol... 19 cali... wacham sie pomedzy trzema nastepnymi, jakie wedlug was bede pasowaly najlepiej : ZP02 matte black/red strips http://z-performance.com/image/cache/data/rims/ZP2%20-%20Matte%20Black%20RGL/ZP2-MB_web-700x700.jpg http://z-performance.com/image/data/rims/ZP2%20-%20Matte%20Black%20RGL/BME-E85-ZP2-MBRGL-3_web.jpg ZP05 Black Chrome/Polish http://z-performance.com/image/cache/data/rims/ZP5%20-%20BMC-FP/ZP5-BMCFP-1_web-700x700.jpg http://z-performance.com/image/data/rims/ZP5%20-%20BMC-FP/BMW-E90-ZP5-BMC-4_web.jpg Vermilion Fidelis Ebony Black http://www.nasstuning.es/tienda/images/fidelis_eb_20_w221_2.jpg

Fuchs jest ok jezeli masz dizla, jest czysty ale brak bu potasu boru i zincu w skldzie jak chodzi o o ochrone benzyny. Jezeli boisz sie niskiego punktu spalania to zalek valvoline xtreme mst C3 5W40, punkt spalania 240 stopni.

Ja bym jeszcze dodal jednak nakladki na pedaly ori bmw performance to jedyna sprawa ktora mi psuje obraz calosci :) kto robil zdjecia ?