maciek_w

Ok, to dlatego nie widziałem 19” Uważam jednak, że niezależnie od obecności lub braku m-pakietu G05 wygląda źle na felgach i małej średnicy. Minimum to 21” przy tak wielkiej bryle

a w ogóle można założyć 19" do G05?...

Słusznie, ale przy moich ratach, kapitału spłaciłem przez ten rok może 15 tys netto. Licząc Twoim sposobem moja utrata wartości wyniosła 21%

Utrata wartości wyniosła 30%, licząc proporcją odstępnego do wpłaty własnej (biorąc leasing wpłaciłem 130 tys netto; odstępne wyniosło 100 tys netto) Nowy właściciel przejął moje obecne polisy, więc dopłacił do powyższej kwoty proporcjonalną część składki, plus jeszcze kupił koła zimowe Obaj wyszliśmy z przekonaniem dobrze zrobionego deala. W cenie była jeszcze przecież folia+ceramika, które w zasadzie oddałem za free

Tak, done deal

Jak dla mnie, to nawet M3 na seryjnych sprężynach za bardzo buja na boki w łukach...

Miałem kupione sprężyny AC Schnitzer. Zwrócone do producenta - bo sprzedałem auto i nie zdążyłem zamontować

U mnie, przy przebiegu ok 24,5 tys km, w ramach pakietu za 0 PLN wymienili komplet wszystkich hamulców (4x tarcze i klocki). Uważam, że pakiety to no-brainer i obowiązkowo trzeba brać Powodem wymiany było lekkie bicie na hamulcu - sprawdzili i wyszło, że dwie tarcze lekko nie trzymały parametrów (jedna z przodu i jedna z tyłu)

No to tak: 1) prawdą jest, że zazwyczaj pakiety BRI i BSI nie są rabatowane 2) w obecnej chwili są rabatowane - czego przykładem jest moje własne nowe auto oraz oferty, jakie pokazywał mi jeden gość zainteresowany wcześniej przejęciem mojego X5 Trzeba naciskać dilera, albo iść przez brokera, albo vCentrum, etc. Ciężkie czasy dla sprzedających nastały… dobre dla kupujących

EBC blue stuff będą bardzo dobre — przy okazji wyraźnie mniej pylą od seryjnych (miałem takie zamówione do swojego X5, ale zrobiliśmy zwrot i podmiankę na Yellow Stuff do M3… 😅😇 ) Komplet na obie osie ok 1900 zł brutto czy coś takiego

Po obniżeniu na zawieszeniu. Myślę, że ok 3cm robi robotę i bardzo poprawia proporcje A do tego łatwiej wejść/wyjść

X5 wygląda bosko po obniżeniu

Jeśli chcesz 20", to nie ma sensu brać z ASO Tylko pamiętaj, że na 20" z oponą 275 z tyłu, G05 będzie wyraźnie mniej stabilne przy większych prędkościach, niż na 21" calach z oponą 305 EDIT: poprawiam literówkę; tylne opony przy 21” mają 315 szerokości

Jaką macie wersję systemu?

Sprzedane

Eibach, H&R, KW - wszystkie mają TUV i wszystkie jakościowo będą bardzo dobre. Wybierz takie z pasującym Ci stopniem obniżenia Ewentualnie możesz wrzucić KW lub H&R (te drugie są ponoć ciut sztywniejsze) z regulacją

Ja kupiłem od dealera z ich wyprzedaży na allegro. Zapłaciłem za nowe 60% ceny z konfiguratora

do góry

No co Ty. Auto na sprzedaż wystawione - to szkoda montować nowe felgi. Leżą sobie nowiuteńkie, jak z fabryki wyjechały i czekają w kartonach. Zapłaciłem 22 tys. Wystawiłem za 16...

w 100% się zgadzam dlatego do X5 zamówiłem kute koła z ET dającymi ten sam efekt wizualny, co dystanse +12 mm z przodu i +18 mm z tyłu. Wrzucałem fotki na forum Kute koła mają jeszcze wiele innych zalet: 1) mniejsza waga = niższa masa nieresorowana = większa zrywność samochodu = poczucie lepszej dynamiki; niebagatelne, bo przy redukcji rzędu 9-10 kg na każdym kole, uzyskuje się efekt, jakby auto odchudzić o 80-100kg 2) większa wytrzymałość niż kół odlewanych 3) lepsza estetyka - kute koła mają wyraźniejsze krawędzie, ciekawsze wzory i ogólnie wyglądają jak produkt bardziej dopracowany (ps. nie chcę podpadać adminom, że bazar robię, ale jak ktoś z Was chce kupić zaje...e kute koła o 6 tys taniej niż u dowolnego dystrybutora w Polsce, to mam komplet pasujący do X5 i X6; niech moja strata będzie Waszą korzyścią)

Mam podobnie - M60i zamówiłem bez znaczków. Niestety, nie da się usunąć bez śladu tego z grilla - zostaje sporej wielkości pusty prostokąt, do którego przyklejony jest znaczek ///M i po jego usunięciu wyglądałoby to bardzo nieciekawie. Więc został M3 odebrałem z oklejania folią bez znaczka na klapie - poprosiłem o usunięcie. Niestety, jak w M60i, nie da się usunąć znaczka z grilla (zostaje pusty prostokąt). I nie da się też usunąć znaczków z tych bocznych "skrzeli" w przednich nadkolach. Słabo...

Najważniejsze, żeby samochód spełniał Twoje oczekiwania. Kompletnie nie przejmuj się opiniami forum - wiadomo, zawsze znajdzie się jakaś loża szyderców, którą po prostu trzeba zignorować Jeśli specyfikację przemyślałeś i upewniłeś się, że nie potrzebujesz nic więcej - to działaj, zamawiaj i ciesz się autem!

13.5 / 100 średnio

Którą wersję softu masz wgraną w aucie? I czy to jest LCI? Ja mam nowiutkie G81 i objawy są podobne do opisywanych wyżej: wskaźnik spalania mocno “klatkuje” (obrotomierz działa płynnie). W X5 M60i mam tak samo: klatkuje wskaźnik spalania

Pewnie podobnie