czestek1

zimowki to najlepiej 195/65/15' a jakiej marki zalezy od zasobnosci Twojego portfela, moze tez kupic sobie uzywki.

sprawdz czyjnik z przoduk i z tyłu, jesli poległy przednie lub tylne mozesz wyminic tylka ta strone. Jak masz kase i kaprys wymien obustronnie. Tyl sie i tak wyciera sporo dłuzej.

Twoj klopot z radiem to Pikuś, sory Pan Pikus:) jest małe i mozna go wcisnac nawet gdzies koło nóg. gorzej u nas ze standardowym wymiarem radia.

http://allegro.pl/item682918594_antena_cb_radio_president_georgia_chojnice.html ja mam taka, a sprwdz jak bedzie z szumeme kiedy napiecie pojdzie bezposrednio z aku. U mnie na granicy wyciszenia jest cisza, ale jak gdzies cos złapie to czasem i ida szumy zbedne.mam na klapie tylnej

noga na koło i pchac je raz ku tyłowi potem odwrotnie.

Tutaj przyczyna moze byc prawei wszystko, równiez OGUMIENIE.

kurcze pozmieniali to forum i w sumie nawet nie widziałem , ze rozchodzi sie o E30stke, sorry zwracam chonor. Ach te zmiany.Kiedys bylo wiadomo do tematu ktorego działu sie włazi.

Z tego co pamietam to tam nie ma zadnej gąbki http://images21.fotosik.pl/59/77a2b3d3f56e37d1med.jpg ta mata jest odporna na wysokie temperatury, a czy gąbka je wytrzyma?

http://www.kofla.net/" target="_blank viewtopic.php?f=15&t=93937" target="_blank viewtopic.php?f=15&t=93457" target="_blank viewtopic.php?f=15&t=68402" target="_blank sprawdz czy któras z tych instrukcji zadziała, czy moze wyłacznie kasowanie tego odnosi sie do E46 po Lifcie

U mnie taka sama sytuacja miala miejsce. mialem tez LPG i aby wyrególowac jakotako obroty na luzie kiedy pracowal na gazie to musiałem srubka regulacyjna odchulic przepustnice, w tym momecie kiedy slinik chodzil na Pb dane z TPS czyli czujnika polozenia przpustnicy byly mylace dla siulnika i dawał za duzo beznyny.Krztusilo go- zalewało nie dawał rady przepalic mieszanki. Proponuje popatrzec na weze gumowe, te cienkie przy przeoustnicy tez, zrobic reset DME i sprawdzic jak bedzie sie to poznij sprawowac. Domniemam, ze wszystko bylo wczesnij OK, i nic nie manipulowac w usatwieniach silnika.

Moze przpustnica a zwiazany z nia TPS, , moze jakas nieszczlnosc ukladu dolotowego. Oblukaj wszystkie gumowe przewody powietrza, sprawdz dodajac reka gazu czy silnik bedzie sie ksztusil, jak tak to zła mieszanka. Wyjmij krokowca i go przepłukaj. sprawdz filtr powietrza.

Domniemywanie predkosci i nadawanego sygnalu swiatel to juz nie w naszej gestii leży. MOwie , tez ze ciekawi mnie jaki jest sygnalizator do lewoskretu na tym skrzyzowaniu. Przekroczenie predkosi jest w kodeksie karnym wykroczeniem "lzejszym" od wymuszenia pierwszenstwa. Gosc zle ocenił sytuację i wjechal pod jadacy pojazd, wystuacja analogiczna do jakis skrzyzowan na drogach poza miastem predkosci sa wysokie , lub sytuacja właczenia sie do ruchu na drogach expresowych czy tez autosradach. Na drodze czesto zapominamy, ze musimy musleć za siebie i za INNYCH.

Same cukierasy, powtarzaja sie jak dni w kalendarzu. Wystarczy wpisac Tuning w wyszukiwarce Allegro:)I mamy co jednego to lepszego

Nie wazne ile jechał , nie zmierozno, gdyby jechal mniej to moze uszkodzenia bylby mniejsze. NIe zmienia to faktu , ze pierwszenstwo zostało wymuszone , trudno bedzie stwierdzic kto na jakim wjechał , wiec policja lub sad rozpatrzyu sprwe tak jakby swiatel nie było ( bo nie ma swiadków co do swiateł) lewoskret wykonany zle, jesli nie jest kierowca pewny ze wykonan manewr bezpiecznie nie wykonuje go i czeka dalej.B winny. ciekawe jaki jest tam sygnalizator do lewoskretu, kierunkowy czy główny, bo jak kierunkowy to sytuacja o poznych zółtych wyklucza sie juz na starcie.

miałem e36 z 92 roku z silnikiem 1.6 i 102 Km, auto dalej jezdzi i ma sie dobrze, wiec nie musze chyba pisac , ze da rade?! 1.9l tey potrafi poleciec bokiem na zakrecie.

Ten ma dwa wydechy, jeden ślepy....... :D http://moto.allegro.pl/item675485784_bmw_e36_automat_320i_cupe_zobacz_tuning.html

:) :) :) ha ha ha...tuleje sa na "oko" jak nowe, obkurzone troche, Jak siedziałem w kanale i koleszka wbijał biegi to samo to drgniecie, czy przeskok, czy jak to tam zwał wychodzi ze skrzyni biegów. wiec jesli juz tu nastepuje sila skretna , idzie po wale na dyfer okrecaja sie zebatki ale na tyle słabo ze jest tylko drgniecie , bez przemieszczenia samochodu. olewam sprawe na razie. Kumpel powiedział, ze po prostu za delikatnie sie cackam, mowi , ze jak dam w "pyndzel" to samochod inaczej bedzie funkcjonował. A jak sie jezdzi jak emeryt to tu stuknie, tam stęknie, tu westchnie........

Mianowicie sprawa jest trudna tylko i wyłacznie ze wzgledu braku miejsca na takowe radio. Sa szkoły umieszczania radia w schowku po lewej stronie kierownicy( wymaga to wycinania dziur w schowku) Wiadomo do radia musi byc dostęp . chciałem poczatkowo zamocowac je w okilicy nad pedałami-byłoby widoczne dostep możliwy, ale biorac pod uwage ewentualna kolizje mogłoby stac sie dość sporym pociskiem lecacym w moja strone. Zasilanie, gadanie gadanie gadanie, ze z gniazda zapalniczki nie ma zakłuceń, polecam ta forme zasilania, jak i bezposrednio pod akumulator. Wybierzesz sam lepsza. Ja wybrałem tę 2, akumulator mam z przodu, za schowkiem pasażera. Aby pociagnac kabel bezposrednio z aku nalezy: - zdemontowac akumluator ( odpiac klemy, zabezpieczyc aby nie doszło do jakiegos zwarcia , odkrecic uchyt akumulatora) - wyjmujemy akumulator, ukazuje sie stelaż , demontujemy go4 sruby xhyba 13stki - po wyjeciu stelaża, polki akumulatora jest komputer pod nim ( lekko mozemy nim manewrowac) jest zaslepiony otwór w scianie grodziowej wyjmujemy gumowa zaslepke i lekko namacalnie palcem sprawdzamy droznosc otworu. Wychodzi on idealnie na srodku , tóż pod plastikowa osłona i wykładzina od strony pasażera . Na tyle płytko aby moznabyło przeciagnac kabel, a na tyle głeboko aby go zamaskować - przeciagamy kabel, robimy mala dziurke w gumowej zaslepce, zakladamy ja, i montujemy akumulator. - z przeciagnietym przewodem mozemy sobie go kierowac w prawo ku drzwiom albo w lewo ku konsoli srodkowej, zalezy gdzie bedziemy przewidywac radyjko. Ja przewod przeciągnąłem sobie lewa strona, ukryłem go w tynelu srodkowym i wychodzi mi na złaczce wykładzin , które przebiega pod fotelem. Antena od tylnej klapy idzie do otworu pod oparciem, idzie pod oparciem , ku drzwiom tylnym, pod plastikiem w kierunku prozdu , wychodzi na zlaczeniu wykładziny przy fotelu. Jako kabel zasilajacy wykorzystałem stary przedo od magnetofonu, z orginalnym wtykiem, a gniazdo wlutowałem do przewodow radia- aby bezproblemowo rozłaczyc i schowac radio.Na mocowanie radia wykorzystałem uchyt od grusku, wygiołem , przykreciłem do [ uchwytu radia i sie wsuwa swobodnie pod tapicerke tunelu. Nie jestem zadowolony zbytnio z tego rozwiazania, ale róznych cudów probowałem i to jest najmniej inwazyjny sposob . http://images46.fotosik.pl/159/a002033139ee9dbcmed.jpg http://images38.fotosik.pl/155/9c2685a4cedc79c9med.jpg http://images38.fotosik.pl/155/faa3f67f52048c25med.jpg http://images37.fotosik.pl/155/ae5f34f37951b5dcmed.jpg http://images38.fotosik.pl/155/5e3afbefce4922e9med.jpg http://images37.fotosik.pl/155/8c0eb3b12f0155d3med.jpg http://images43.fotosik.pl/159/eb8f93cf55df1389med.jpg http://images38.fotosik.pl/155/14bf10219c756b41med.jpg http://images47.fotosik.pl/159/66df667c8c72727fmed.jpg http://images38.fotosik.pl/155/2f365e8ff6316d6bmed.jpg

No robi.........a w jakiej okolicy bedziesz ten samochod ogladal bo szkoda zebys sie np. tłukł z jednego konca miasta w drugi.

Jest to z obrazkami w zrob to sam.

Adres Szczecin ul. powstancow wielkopolskich nazwa CarFix e-mail [email protected] tel. 692377209 602390505 sa to mechanicy , robia tylko BMW i sa znani w Szczecinie. Tyle ze nie maja scieszki diagnostycznej( jak chcesz sprawdzic pod wzgledem luzow zawieszenia to jesdz do HTL Mierzyn i jak bedzie na miejscu to popros zeby Ci sprawdził Kozaneckiego. powiedz co i pod jakim wzgledem chcesz sprawdzic. pokaz ogloszenie .

Koszt , przygotowania i lakierowania i materiału- Ile tam u was kroja? !

poczytaj, stuki te moga dochodzic ze skrzyni. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=108142&postdays=0&postorder=asc&highlight=skrzyni&start=15

http://ekatalog.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?pro=161&artnr=333517131818&pic=0&lang_id=PL http://ekatalog.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?pro=30&artnr=13922221199217151792172116&pic=0&lang_id=PL w wykazie czesci http://ekatalog.intercars.com.pl/ klocki te pasuja do tarcz, masz tarcze 300mm ale te klocki do nich pasuja. Jest OK.Klocki te dedykuja do e36 ale rowniez do e46. Roznice w wymiarach klocka np. do ATE to sa dziesiate czesci mm. NIe wygłupiaj sie i nie idz sie klucic.

mam letnie jasne, koloru tapicerki dywaniki welurowe- w zasadzie takie siwe- srebrne. Stan perfekt. Tak nauczyłem i wyczuliłem moja małżonke, ze kiedy jest mokro i na buciki jej sie poprzykleja piach, jhakies małe blotko towsiadajac nakazuje mi wytrzec buty, albo kladzie reklamowke i je zdejmuje :duh: Ja sie wkurzam bo wsiada 10minu do samochodu, a ona opierdziela mnie, ZE NIe doceniam tego , ze tak dba o stan mojego auta. :cool2: Fajnie ale czase doprowadza do absurdalnych sytucji, dywaniki po prostu po sezonie letnim wypiore.