tom3k90

https://pl.aliexpress.com/item/32857179336.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27205c0fZJQeAv A skad jestes? Albo ewentualnie czy ktos z okolic krk ma cos "ciekawego zamontowane" ? chetnie bym to najpierw zobaczyl na zywo :D

A co dokladnie masz mozesz podeslac linka?

Nie, nie slyszalem ale wiem ze ludzie marudzili na te kwestie... A co do przepinania to żeby wskoczyc w ustawienia pojazdu lub jakies inne opcje ktore nie sa zmapowane na androida musisz sie "przepiac".

Ok czyli reasumujac trzeba robic swap na NBT ;) juz pomijam fakt ze z tego co poczytalem to czasami ludzie maja problemy z tymi androidami a dodatkowo trzeba sie przepinac miedzy andkiem a OEM czasem.

bo chinczyk z tego co wiem laczy sie poprostu po aux i pewnie nie bedzie ogarnial za dobrze multimediow bo one sa raczej robione uniwersalnie wiec obstawiam ze czesc glosnokow i reszty mogla by nie banglac

Witam wszystkich mam takie dosc ciekawe pytanie bo pewnie juz ktos rozkminial temat. Wskoczylem z M2 gdzie mialem carplay do M3 e92 i troszke brakuje mi multimediow :norty: Juz wstepnie rozkminilem temat i jest opcja zrobienia retrofita i wpakowania do e92 zestawu NBT :) Jednak zastanawiam sie jeszcze co myslicie na temat ewentualnego Androida? Chodzi mi o te chinskie ekraniki, jesli ktos ma bede wdzieczny za opinie jak to sie spisuje i czy warto. Dodam tylko ze pewnie ten chinski android jest o polowe tanszy od swapa NBT ale powiedzmy ze cena nie gra tu roli ;) Chce miec fajny i stabilny system dodatkowo mam u siebie naglosnienie bmw indywidual wiec chcialbym zeby jednak jakosc tego zestawu sie nie pogorszyla diametralnie :D

To byly ori felgi od M2/M3/M4 : 19x9.0 (ET29) 19x10.0 (ET40), Style 437M moim zdaniem. pasowaly idealnie bez dystansow :)

Jak tylko takie beda to tak ;) Na chwile obecna jedyny event jaki mam w planach ale tez nie na (100%) to SCP w katowicach

Sory ze tak nie odpisywalem ale troszke nie mialem czasu na forum ;) Jesli chodzi o e92 to zostalo juz dawno sprzedane a w jego miejscu pojawila sie M2 :twisted: Nie bede sie tu rozpisywal i robil porownania tych 2 samochodow. Zamkne to porpostu w jednym zdaniu. Sa to 2 rozne swiaty, mimo zmiany zawiasu w e92 i tony modow to M2 w serii jezdzi lepiej (szpera, 2 sprzeglowa skrzynia, mniejsza masa, inna geometria). Jesli chodzi o przyspieszenie to 0-100 M2 wymiata i jest przepasc (pomiar e92 mialem chyba 5.2s najlepiej a M2 4.2s!) Przy 100-200 juz nie jest tak odczuwalna roznica e92 przyspieszalo bardzo podobnie. Jesli dobrze pamietam to e92 zmierzylem kiedys na jakies 10.4s. Po wymianie IC i DP na seryjnym programie w M2 zrobilem pomiar i wyszlo rowne 10s (oczywiscie jest plan na wiecej modow w M2) :norty: Aktualnie nie mam czasu na robienie tematu o M2 na forum ale jak ktos jest ciekawy projektu zapraszam na insta: http://bit.ly/2ZqIJUw Bo juz troche sie dzialo :lol: Czy Oil cach can działa, patrzyłeś ile oleju ci się uzbierało.Zauważyłem że jak żona jeździ do pracy to nie bierze oleju ,ja dwa razy jechałem szybciej i auto potrafi wciągnąć nawet 0,5l oleju .Fakt że na auto banie leciałem przepisowo :D i przejechałem ok 2 tyś .km. Tak działał cos tam zbierał ale nie sa to jakies straszne ilosci. Ja swojego zdemontowal przez fakt ze troszke te weze przeszkadzaly + pojawialy sie na nich wycieki. Nie chce Cie martwic ale to chyba masz cos nie tak jesli bierze tyle oleju mi max co bral to 1l moze 2l ale na 15.000km!

Vaporr juz chyba ogloszenie sprzedazy szykuje :lol:

Jedno ale sa genialne! i moge serdecznie polecic kazdemu.

Dopiero jak bedzie to sie pochwale :wink:

Zdjecia dzialaja :) @Punisherrr Ty masz chyba jakis problem z hostem

Witam, wszystkich z braku czasu dawno już nie zaglądałem i nie updatowalem tematu. Aktualnie znalazłem chwilkę na napisanie drobnego "pożegnalnego" updatu ;) Dlaczego pożegnalnego o tym na końcu ;) Od ostatniego wpisu w aucie praktycznie nic się nie zmieniło. Pomalowałem jedynie tylna klapę po nieudanym demontażu tylnej lotki ;) + wleciała lotka performance (prawdziwy carbonik) Po lakierowaniu: Przednie amortyzatory padły jednak na szczęście były jeszcze na gwarancji i zostały wymienione bezproblemu na nowe :) Potem auto przeszło detaling Na koniec pewna Pani wycofała mi w przedni zderzak. Na oko usterka niewielka, ale po śmiesznej wycenie ubezpieczyciela postanowiłem oddać auto na naprawę "bezgotówkowa" do ASO gdzie zderzak został wymienione na nowy + nowa kratka wlotu powietrza do IC oraz tunel wlotu powietrza do prawego kola. I po naprawie :) A teraz, dlaczego to jest pożegnalny wpis? Otóż od jakiegoś czasu znajomy męczył mnie żebym mu sprzedał auto początkowo miałem zamiar pojeździć autem jeszcze z rok. Jednak zmiana polskiego prawa dotyczącego leasingów + namowy znajomego przekonały mnie ze to całkiem dobry czas na sprzedaż i zakup czegoś nowego. Co to będzie? jeszcze nie zdradze, ale na pewno jak juz sie pojawi wrzucę tu informacje :) Co do samej sprzedaży pewnie wszystko sfinalizuje sie w przeciągu miesiąca. Jeśli nie i z jakiś powodów znajomy sie wycofa to pewnie w 1 kolejność wrzucę tu informacje na temat sprzedazy, bo tez kilka os z forum już mnie pytało czy nie mam ochoty sprzedać ;) Nie chce się tu rozpisywać i pisać obszernego podsumowania. Wiec będzie krótko auto mam obecnie ponad 3lata przejechałem ponad 70.000km i jestem z auta naprawdę bardzo bardzo zadowolony :)

No jak sie ma dobry rabat na czesci to faktycznie mozna poszalec :D bo jakby przyszlo zabulic taki $$$ jak jest w ASO to te graty przekroczyly by wartosc auta :lol: