Mike68

z tego co wiem to GEKO jest pod skrzydłami Masters Warszawa, tak wynika ze strony Mastersa więc co ty z tym partaczem? Wydaje mi się że lepiej dać 1500zł u Mastersa nie ?? oni znają bawarki na wylot , 1500zł z hamownią przed i po to dobra cena a we Wrocławiu mają wszystko , rok temu chipowali X3 335d - pocisk po chipie a autko nówka było i nikt sie podjąć tego nie chciał :twisted2:

ja również jeżdżę na te szarpaki od jesieni i dojechać nie mogę ale przed zmianą opon na pewno musze coś zrobić , luty szybki więc pewnie w marcu

u mnie w E46 jak padła to nigdzie nie działały , kupiłem nówkę na Allegro za 30zł i jest OK :mrgreen:

Heheh a ja polibude w wawie koncze juz 12 rok ;) Nie moge sie od 2 lat zabrac za prace :( :mad2: fajnie macie , fajne lata :mrgreen: ja już od 17 lat knuje czy jak kto woli '' kręcę lody '' wojsko podatki i życie mnie nauczyło kombinowania :twisted2:

Jak będziesz widział , a może już widziałeś kiedyś w Krakowie takie ringi zamontowane w trójce kombi to będę lub byłem ja :mrgreen:

Ja nie wiem ale chetnie bym się chciał dowiedzieć czy wogóle istnieje coś takiego :mrgreen: u mnie tragedii w zamykaniu nie ma ale mam wrażenie że w poprzednim autku , Audi A4 było z tym lepiej

No tak , zanim uzbieram na 335d może zamienię między czasie na ten mocniejszy 3.0d :twisted2: oj gdyby nie to że robie stówkę dziennie do pracy to bym 3.0 benzynkę zakupił :lol: gdybym nie tankował na dostawcze również bym jeżdził na benie :twisted2:

No tak , zanim uzbieram na 335d może zamienię między czasie na ten mocniejszy 3.0d :twisted2:

nie no, ja tak napisałem bo może masz a nie wiesz że masz :twisted2:

No to jak u mnie jedynie trasa może mam mniej ale niewiele - wiadomo jakie mamy drogi w PL , jedynie pociagnąć mogę jadąc do Niemiec od samego domu bo mam blisko na A4 , inaczej strach 150km/h jechać jak inni jadą ok 100km/h a niech taki zabierze sie za jakiegoś tira ?? raz jechałem na granice z DE właśnie na tempomacie 180 ustawionym i dobrze że refleks bo nie wiem co by było , niepotrzebny gadżet u nas ja i czujnik świateł , bezsens

Może siłownik automatycznego domykania zatarty ?

trudno powiedzieć jakie , ja nie zwracam uwagi leje pod korek i wyjeżdżam i zaś leje , ostatnio ponad 10L/10 spokojnie bo mam krutkie odcinki ale w trasie średnio 7,5 z cięzką nogą i klimą , minimum jakie miałem to 970km na jednym baku i rezerwa zaświeciła ale predkości 90-120 non stop - Norymberga-Kraków - zbiornik 63 litry więc wtedy wyszło jakieś 5,8l acha , mam tiptronik. Co do wskazań kompa to fakt , przy realnym 7,5 w trasie komp wskazuje 5,5 i nie wiem dlaczego :mad2:

trudno powiedzieć jakie , ja nie zwracam uwagi leje pod korek i wyjeżdżam i zaś leje , ostatnio 10L/10 spokojnie bo mam krutkie odcinki ale w trasie średnio 7,5 z cięzką nogą i klimą , minimum jakie miałem to 970km na jednym baku i rezerwa zaświeciła ale predkości 90-120 non stop - Norymberga-Kraków - zbiornik 63 litry więc wtedy wyszło jakieś 5,8l acha , mam tiptronik

no tak ale ja nie mam jeszcze , miałem kupić rok temu , teraz też myślę i już sam nie wiem , kupować czy nie

bajka :lol:

ja mam oryginalny i bardzo sobie chwalę akle dobija mnie przekładanie karty bo sklonować się nie da :mad2:

jasny gwint , o czym wy piszecie ?? przecież te auta wogóle się nie psują, przynajmniej ja mam takie odczucie po prawie 2 latach :mrgreen:

Ja żałuje że nie przejechałem się wtedy na oględzinach 330xd tak mnie gość zniechęcił kłamstwem o bezwypadkowości no ale model z 2001 a 2002r chyba coś różni , może będę miał okazje na rundkę w Krakowie :mrgreen:

wszystkie są dobre jednostki , może troszkę gorzej wygląda 2.0d przez 2002 rokiem więc ja polecam jak co 3.0d z diesla , co do benzyny to koniecznie R6 a jak R6 to 2.8 lub 3.0 ale budżet może nie pozwolić sięc 2.0 też. Acha , nie szukaj w komisach bo tam same padaki :twisted2:

To było w maju 2006r , ale jeszcze nic straconego , bo jak widzę narazie mam i miałem sporo wydatków mimo że planowałem teraz zmiane na nowszy model niewypali mi więc madal myslę o zmianie na ten sam ale z X , musiał bym moją sprzedać

jak szukałem mojej pojechałem pierw po 330xd z 01r z Krakowa do Szczecina , salonowe ale ukrywał nieudolnie poprawki blacharskie , bylem 5 minut i come back , chciał 52tyś zł , potem po 2 miesiącach widzę to samo w komisie na otomoto w cenie ... 64tyś zł ale już licznik mniej i zapewne blacha też ładna

jak mu dasz '' na luz '' to też chuczy ?? bo wtedy przegub odpada a pozostaje łożysko

czy to nie za tanio ?? to jest o 50% taniej , wycieczka gwarantowana bez zwrotu kosztów ''serwisowany w ASO, bezwypadkowy'' przebieg malutki no rocznik młodziutki , lekko 60tyś zł warte w/g opisu gdyby był autentyczny

daj znać bo ja właśnie wtedy w maju byłem na szarpakach przy przeglądzie i tak mi diagnosta powiedział , tuleja dolnego wahacza lewa strona , no ale u mnie nic nie słychać nawet robiłem te zrywy i hamulec , ostre skręty , bruk i nic no i jezdżę tak od maja ale.... no właśnie wole zapobiec jak potem szaleć z wydatkami i nie wiem czy nie kupie nowych wahaczy a jak już to komplet , nic kompletnie za wyjątkiem eksploatacji i jednej żarównki w stopie nie robiłem od 20 miesięcy i 32tyś km bo nie widziałem potrzeby i to mnie dziwi

U mnie na przeglądzie technicznym w maju gość powiedział że mam do wymiany tuleje wahacza ale cisza więc myślę sobie będzie stukać to wynienie a tu dalej nic a prowadzi się jak po sznurku , teraz sam zgłupialem czy wymieniać wahacz czy nie a jak całe się sypnie ?? test '' Słowika'' niestety nic nie daje bo wszystko ok