Mike68

a ja bym je kupił , już się nie raz przejechałem na uzywkach nawet w tych za 3000zł bo na takie się skusiłem kiedyś mając Audi A4 , poszły do prostowania i juz nie było to samo , co nowe to nowe poza tym trzeba uważać na drogach na dziury to będzie OK

ja wymienilem wszystko co w aucie co ma postać płynną , dokładnie po 4 latach , nawet olej w automacie :mrgreen:

data wymiany płynu hamulcowego , u mnie minął termin rok temu i wymieniłem płyn ale zegar taki sam został z datą 6.12 czyli 2006 grudzien to u Ciebie 2002 wrzesien a może się mylę ?? niech mnie ktoś poprawi

zaraz , to jak to liczyć , w lecie na trasie mam przeważnie średnią na kompie 5,6-5,8 co nie jest prawdą czyli w trasie by było realnie 11-13L ?? :jawdrop: albo jak jest 9,9 to 18 ?? bo to suma , realnie widząc to 9,9 jest większe od 10,1 patrząc na kompa :mad2:

różne ale chyba z jednej stajni

Nie kombinuj z uszczelkami tylko przeczytaj mój wątek co podałem link wyżej

męczyłem się z tym pół roku , metoda przeważnie była na chybił/trafił i od roku mam ciszę , tu było o tym dość sporo http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=35797&highlight=

:duh: ja po 2 latach wymieniłem wczoraj wahacze , rok temu wiem ze padła żarówka stopu , więcej chyba nic

ja kupiłem takie włoskie , wygląd powala zwłaszcza w touringu a jak kolegapremier jeżdził na nich cały poprzedni sezon i nie narzekał to dlaczego miałem nie kupić , co nowe to nowe a cena?? sami wiecie , oto one - w tym przypadku u kolegi j/w http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2e5978122c03ba09

musiał bym zobaczyć na pojemniku

I po wymianie , co mnie zaciekawiło to te co wymianiałem miały logo bmw , chyba nie były od nowości :mrgreen:

właśnie nie pamietam jak było kiedyś bo już ponad rok jak siedzi

A co Wy tak z tym zamykaniem ekonomizera ?? u mnie jedynie piórko na gazie go nie zamyka , oczywiście przy rozpędzaniu i niezależnie od biegu

Przebieg masz malutki , ja mam wlany Castrol EDGE 5W40 więc chyba to samo

Ja mam to auto dwa lata i wymieniałem tylko 2 filtry + olej i filtr a poprzedni własciciel robił przeglądy w ASO więc nie wiem

no to ten w podszybiu płaski i długi , a to okragłe widzę pierwszy raz :mad2: może warto coś takiego kupić po 2 latach ?

a czy oprócz tego filtra w podszybiu / przeciwpyłkowy czy jakiś tam / jest jeszcze jeden ? nie pytam o filtr powietrza ale te od klimy

Zamawiam takie jak Ty masz tyle że są włoskie ale mało jeżdżę a jak już to trasy przeważnie dwupasmowe więc chyba nie będzie problemu , poza tym kupując na fakture wyjdą mnie ok 1250zł więc tanio , zdecydowałem się na 17'' bo mam chyba normalną zawieche , dam zdjęcie robione aparatem no i małe jest. Ty masz model M5 ? czy M3 ? bo tak z rana niedowidzę :mrgreen: http://img247.imageshack.us/img247/268/bmwug9.th.jpg

Widziałem tydzien temu w Katowicach nowe S4 , po prostu byłem w szoku ale ja pisałem ogólnie o najprostszych modelach , topowe to inna bajka

:cool2: jutro wynieniam , zbierzność chyba się ustawia po wymianie ? tak piszę bo nie wiem

Albo E60 albo nic z bmw , jest jeszcze Audi i nie wstydzę się napisać że linie ma świetną

a takie ? co to za wynalazek ? gość wystawia faktury więc cena ich to jakieś 1300zł :mrgreen: http://www.allegro.pl:80/show_item.php?item=312057821

http://www.allegro.pl/item312338975_alu_felgi_18_bmw_m3_e46_e36_oryginalne.html :mrgreen:

podobają mi się zwłaszcza że chyba mam ten sam kolor auta tyle że kombi i raczej na normalnym zawiasie więc może wyglądać jak wóz drabiniasty :twisted2: , poszukam ich ale gdzie :mad2:

wejdą spokojnie do E46 z oponami 235/40/18 i tył 255/35/18 , jazda wymaga przyzwyczajenia :mrgreen: koszt felg a ASO jakieś 6tyś zł i to minimum w promo :twisted2: