przemo tds

raczej nie założysz tego tak ładnie jak w oryginale, może lepiej poszukaj tapicerki od wersji z poduchami

można jechać, chyba że to automat wtedy :nienie:

wiele części jest tańszych w ASO, od tych samych na giełdach czy w innych sklepach, a na pewno większość plastikowych osłon i obudów różnych elementów dlatego zawsze jak muszę coś kupić najpierw dzwonię do ASO

a nie jest tak że tapicerka do poduch ma specjalne szwy żeby przy wystrzale pękały w odpowiednich miejscach??

może któryś czujnik ABS jest zepsuty?? trudno zgadywać, najlepiej jechać podłączyć kompa

skoro piec jest przystosowany do tego paliwa to chyba musie spełniać jakieś normy ekologiczne, inaczej nie dopuścili by go do sprzedaży, a co do sąsiada to nie ma się o co martwić bo w zwykłym piecu na olej opałowy/rzepakowy nie spalisz oleju przepracowanego

pewnie że się da, tylko musisz kupić adapter, lub dorobić wyjścia RCA w radiu, adaptery takie są na allegro musisz poszukać

Ja tam słyszałem że przepracowany olej doskonale nadaje się jako wymiennik ciepła do instalacji CO zamiast wody... ale lepiej popytać przed zalaniem tego. Pozdrawiam tego o już nie wiem, ale wiem że nadaje się jako paliwo

nie wiem jak to gra, bo nie miałem do czynienia, wygląda kiepsko :? za tą kaskę polecam poszukać hertz es 250 naprawdę solidny głośnik, tylko potrzebny jest solidny wzmacniacz :roll: polecam bo mam takiego i jestem bardzo zadowolony, napędza go wzmacniacz Mac Audi MP 4000 i do delikatnego grania wystarcza, choć nie wykorzystuje możliwości tego głośnika głośnik kupiłem bez skrzynki, zrobiłem ją sam, pół dnia z płytą MDF, wyrzynarką, klejem, wkrętami i silikonem, jakimś obiciem i wygłuszeniem i budujesz porządną skrzynkę za parę groszy, możesz pokusić się o zabudowanie głośnika i wzmacniacza z tyłu za siedzeniami, w e39 touring jest to banalnie proste, a wygląda fajnie, dużo fajniej niż taka skrzynka z drutami ja u siebie zrobiłem tak: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//info.wsisiz.edu.pl/~kuran/Obraz%20043_resize.jpg nie wystaje to wszystko przed roletę, więc zajmuje mało miejsca, a w razie konieczności przewiezienia czegoś długiego można łatwo wyjąć, dobrze jeszcze zrobić/kupić jakąś osłonę na głośnik (tylko nie takie błyszcząc druty), bo jak jest tak na wierzchu to łatwo go uszkodzić, chociaż ładniek wygląda

jak ktoś chętny to ja przyjmę przepracowany olej, właśnie do pieca CO

pociągnąć

e39 bez klimy, a to bardzo duży minus, zarówno w użytkowaniu, jak i później w sprzedaży, nikt nie będzie chciał tego odkupić od Ciebie za jakiś czas cena 25tus zł za TDS jak najbardziej normalna, szczególnie w dobrym stanie, na allegro są i po 20, a nawet 18-19tys zł ale to są padliny, na które nie wato spojrzeć

to nie do zamknięcia, tylko dawaj tu te foty, żeby inni na przyszłość mieli gdzie szukać :wink:

atrapa ze skody, tylko przedzielona na pół, trochę mazdy, odrobina BMW ps ciekawe czy będzie wersja M :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

to fakt mógł pominąć ten text z pijakiem i św Piotrem, bo nic mądrego to nie wniosło, a wręcz przeciwnie ps. pijany = potencjalny morderca, jak sam zginie to nie szkoda, gorzej jak komuś zrobi krzywdę, jak dla mnie za spowodowanie wypadku po pijaku powinno się karać tak samo jak za próbę morderstwa/ morderstwo i tyle a wracając do tych 4 rurek to chyba większy wstyd montować coś takiego w 520i niż w 530d, trochę dymu nikomu nie zaszkodzi :lol: co najwyżej trzeba częściej i dokładniej myć zderzak ps może ktoś napisze jak to wykonać, bo sprawę tego czy zamontować czy nie pozostawmy właścicielowi, z tematu o 540i pamiętam że nie da rady wstawić tłumika po drugiej stronie bez większej rzeźby :roll:

to już do diesli nie wolno montować M-pakietu?? jestem ciekawy co byś napisał jakbyś jechał z 5 osobową rodziną i nagle na zakręcie wjechałby prosto w ciebie pijany gość

sie czepiliście chłopaka, pyta o 4 rury do e39 czy to coś strasznego?? jakiś czas temu był taki tematy, tylko z 540i w roli głównej i tam się wszyscy zachwycali jak to pięknie wyszło, więc nie rozumiem czemu w tej e39 ma być inaczej, szczególnie jeżeli auto będzie miało zderzaki z m-pakietu, uważam że jeżeli to będzie porządnie zrobione to będzie bardzo fajny efekt, tylko nie przegiąć z wielkością rur i żeby nie wystawały z pół metra za samochód a co do pijaka i stwierdzenia o św piotrze to faktycznie trochę głupie, ale skoro był pijany i spowodował wypadek to go nie żal, jak zginął to nie będzie miał już więcej okazji zabić kogoś po pijaku, sam miałem wypadek przez takiego i wcale nie żałuję takich co się zabiją po pijaku w samochodzie, byleby nie zrobili krzywdy innym

olej w automacie jak najbardziej warto wymienić, tylko zalej odpowiedni, bo były dwa typy, jak dobrze paliw niskich temperaturach to możesz nie ruszać świec, ja w swojej po kupnie wymieniłem olej i filtr w silniku, olej w skrzyni, płyn w chodnicy, płyn hamulcowy, filtr paliwa i filtry kabinowe i wiskoze jakbyś wymieniał płyn chłodniczy to zadbaj o dobre odpowietrzenie, bo to nie jest takie łatwe filtry kabinowe to już musisz sam ocenić czy wymieniać, nie są bardzo drogie więc warto

posprawdzaj wszystkie bezpieczniki, nie wiem czy w navi są bezpieczniki, ale skoro w buissnes jest jeden w radiu to i w navi powinien być, więc jego sprawdź w pierwszej kolejności

ja ci ciężko pali to może masz już spaloną jedną lub dwie świece, mój pali od pierwszego strzału

jak dla mnie pod tym względem obydwa samochody są bez zastrzeżeń, nie lubie A4 bo miałem "przyjemnosć" przejechać tym samochodem 500km na tylnej kanapie, a raczej desce obitej materiałem. wstrząsające przeżycie... :duh:

a ja się nie zgodzę z Tobą że A4 jest wykonane z lepszych materiałów (co nie znaczy że są kiepskie) miałem styczność z dwoma A4 (oba 1998 rok) i w obydwóch z plastików tunelu środkowego obłaził z wierzchu plastik (farba??) wyglądało to fatalnie, obicie foteli (nie skóra) też nie sprawiało najlepszego wrażenia co do wyboru marki każdy kieruję się swoimi kryteriami i upodobaniami, dla mnie podstawowy warunek to RWD a to już wyklucza zdecydowaną większość samochodów :8) najdziwniejsze co zaobserwowałem na forach i wśród znajomych to zadziwiająca awanturnictwo właścicieli Toyot, nie ma siły przekonać takiego że istnieją jakieś lepsze samochody :roll2:

po co to komentować, przecież nic tej opinii nie zmieni, chcąc wychwalić swoją markę używają głupich stereotypów i tyle, zresztą i na naszym forum są podobne opinie, chociażby wcześniejsze posty w tym wątku o Mercedesach i dziadkach, więc sami nie jesteśmy święci :nienie: ja tam nie mam nic do ludzi mających samochody innych marek, w końcu posiadanie BMW nie byłoby takie fajne, gdyby wszyscy inni je mieli :mrgreen: poza tym jak czas pozwala to staram się przeglądać fora innych marek, by mieć więcej wiedzy o ich wadach i słabych punktach, można później to wykorzystać w dyskusjach ze znajomymi o wyższości BMW nad innymi markami :twisted: :twisted: :twisted:

przecież ja nie napisałem że któryś jest lepszy, w jednym jest lepsze BMW w drugim Mercedes, jeżdżę BMW bo chciałem mieć BMW, jakby się trafił Mercedes w dobrym stanie to by był Merc, jednak Mercedes z podobnym wyposażeniem i w podobnym stanie co moja e39 jest sporo droższy w zakupie, znalazłem więc e39 i jestem z niej bardzo zadowolony BMW jest ładniejsze od Mercedesa, mniej więcej aż do modelu e38/e39/e46, później Mercedes jest ten ładniejszy, BMW zrobiło się tak jak stare merce, jak się na nie patrzy to widzi się wielkie ociężałe limuzyny, brak im tej lekkości i gracji co kiedyś, szczególnie widać to w serii 7

124 jest na pewno wygodniejsze od e34, wiem bo jeździłem i e34 i w124, BMW zdecydowanie lepiej się prowadzi, ale w mercu zawieszenie lepiej i ciszej wybiera wszelkie nierówności, w mercu jest dużo więcej miejsca, BMW jest ciasne, szczególnie z tyłu w124 na pewno jest trwalsze od BMW przez 6 lat w zawieszeniu wymieniliśmy tylko amory i drążki reakcyjne z tyłu, nic więcej, a samochód rocznie robił ok 35-40tkm po Polskich drogach, sprzedany został jak miał 0,5mln przebiegu i dalej wszystko było w nim sprawne teraz mam e39, ojciec ma w210 i jest tak samo jak w przypadku pary e34/w124 z tym że e39 jest lepiej zmontowane w środku od mercedesa, Mercedes jest mniej awaryjny, od BMW w której denerwują drobne usterki których nie powinno być automatyczne skrzynie biegów