Ratovnik

Panowie, a gdzie jest ten spocik? :D

Miał być git i jest :) Wygląda konkretnie.

Miałem takie rozwiązanie na HB3 LED i świeciło wyśmienicie jako dzienne (w komplecie z opornikami). Jak coś to chyba mam gdzieś ten komplet ;)

Panowie, odświeżam. Czy w E38 też da rade wyjąć tą zasuwę pod szklanym szyberdachem? Tak aby podkleić na niej ten zawijający się materiał. Ktoś to robił u siebie bez demontażu podsufitki i szyberdachu?

I drogo i do dupy w tym na tej Grunwaldzkiej :) Cały dzień na zestrojenie? Czym oni to stroją?

Auta nie trzeba zostawiać tylko wyjąć EWS, z którego trzeba ściągnąć plastikową obudowę i dać do dorobienia. To jest około 10 kiknięć w programie i pastylka/cewka zakodowana. Maksymalnie 3 minuty roboty.

Lepiej i taniej zapodać oporniki :)

Kabelki osobno, wtyczki osobno. I do tego musisz zamówić określoną ilość, bo te numery tu sztuki :)

A co chciałes zamówić? :)

Może np. moduł zmieniany z auta o takim przebiegu? Czasami np. EWS pokazuje 900,000 pomimo przebiegu 200,000..... Trzeba sprawdzić dogłębnie...

Panowie, a konkretnie jakie narzędzia diagnostyczne będą na miejscu? :)

Da się wpiąć, ale przy kontroli zabierają za to dowód.

Prosiłem o link gdzie to kupię a nie zdjęcie :) Na zdjęciu przecież masz nr części. Szukaj w ASO itp. Ogarnij się :)

Jak to sprawdzić ?Ale bądź co bądź na pewno nie mam III a taki jest potrzebny z lifta P.s. w aso znalazłem przejściówki kostek na tył z przed lifta do po lifta, koszt to 108 zł jednej :shock: ale nie mogę znaleźć nigdzie samych kostek z kawałkami przewodów, może ktoś podrzucić linka ? Podłącz interfejs, czytaj LCM, albo zerknij na obudowę modułu. Na naklejce będzie ujęte co i jak Co do kostek i kabelków: http://images30.fotosik.pl/202/192803a39ed6e25f.jpg

A to programowo nie da się aktywować kierunkowskazów? Da się ale to sporo roboty, bo musiałbym zmienić LCM Jaką masz wersję LCM?