Skocz do zawartości

przemo tds

Zarejestrowani
  • Postów

    1 654
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemo tds

  1. pewnie pomyślał: "o co chodzi temu szaleńcowi z BMW" bo przecież pewnie nie widział nic złego w tym że zajechał Ci drogę, tym bardziej że migał światłami i już mamy myślenie o wariatach w beemkach :mad2: prawdziwego wieśniaka widziałem wczoraj w wawie, jechałem sobie za mercem CLS500 dość spory odcinek w korku, najpierw kolo otworzył szybę i wyrzucił gume do żucia, za chwilę jakiś papier, ze dwie minuty później niedopałek :clap: druga sprawa co do samych właścicieli beemek, widząc gdzieś na parkingu czy stacji starszą bawarkę (jakiegoś rekina, czy inne e30) wiem że mogę podejść do właściciela i pogadać o beemkach, natomiast im nowszy model tym mniejsze szanse na trafienie kogoś z kim można pogadać o samochodach
  2. a jak będziesz robił swap to chyba nowy aku i tak będzie ci potrzebny
  3. niech ktoś wrzuci prospekty :modlitwa: jak już będę miał to mogę umieścić na serwerze, tylko niech mi to ktoś udostępni
  4. jak buda dobra i dobre wyposażenie to warto, najwyżej przełożysz dół silnika, albo od razu zrobisz swap na M50 jak cie to przeraża i nie chcesz ryzykować to daj namiary, ja z chęcią wezmę dawce z dobrym wyposażeniem :wink:
  5. a nie wymieniałeś ostatnio amortyzatorów albo czegoś w zawieszeniu?? jedź na kompa i sprawdź jakie błędy wywali, po co gdybać
  6. wyraźnie napisałem że mi lepiej pasuje 5, szczególnie na nierównej połatanej drodze, jak przyjdzie co do czego, to zapewne e46 będzie zwinniejsza od 5er a nową 7 porównywali do nowej trojki, że ma być tak samo zwinna jak e90
  7. zobacz czy nie urwał się ten przewód od wtrysku sterującego, ewentualnie może być naderwany, sprawdź go dokladnie
  8. już wcześniej fiat robił niezłe diesle, chociażby 2.0td.i.d z fiata cromy dużo lepszy niż 1.9tdi z VW problem w tym że silniki fiat ma dobre tylko opakowanie do nich złe, co z tego że alfa ma dobry motor 2.4 skoro sam samochód po 200tkm zacznie się rozpadać :?
  9. koszty utrzymania będą podobne, miałem e39, sporo jeździłem e46 318 i powiem ci że zdecydowanie wole e39 z e46 w grę wchodziłoby tylko coupe, bo jest piękne co do miejsca to w e39 z tyłu jest tak samo ciasno jak w 3er, z przodu trochę lepiej, bagażnik zdecydowanie większy w e39 e 39 jest wygodniejsze, mi lepiej się nim jeździło, 5er ma o niebo wygodniejsze fotele, jak dla mnie na drodze lepiej zachowuje się e39 części pewnie będą w podobnych cenach, niestety generalnie niezbyt tanie duży plus e46 to to że można wstawić normalne audio i wygląda to przyzwoicie, a w e39 jest z tym problem, bo zaślepki są paskudne a fabryczne audio jest delikatnie mówiąc fatalne ja kupiłbym ponownie e39, byle nie TDSa, chyba ze trafiło by się ładne e46 coupe
  10. sprawdź czy progi nie są popękane, jeżeli jest gleba + duża fela z nisko profilową oponą to na 99% będzie popękana (chodzi o miejsce gdzie prog przechodzi w tylny błotnik zaraz za drzwiami, sprawdź czy nie ma tam tony szpachli sprawdź czy dach jest szczelny i czy uszczelki są dobre (są one dość drogi i dostępne chyba tylko w ASO) sprawdź mechanizm podnoszenia dachu, szczególnie jeżeli jest elektryczny, gdyż lubi się popsuć reszta to tak jak w innych e30 silnik ma chodzić równo, bez potknięć, zaworów ma być nie słychać, nie słuchaj że trzeba tylko podregulować, regulacja w m20 jest prosta i zajmuje mało czasu, zazwyczaj przyczyną będzie zużyty rozrząd zawieszenie powinno być sztywne, dyfer nie powinien wyć generalnie standardowe części do e30 są dość tanie więc jak sporo elementów wymaga poprawek to znaczy że właściciel nie dbał o auto poszukaj tematów o kupnie e30, jest ich sporo tutaj
  11. PLAK się skończył i nie starczyło na drugą połowę
  12. a ja myślę że kolego chce sprzedać szybko samochód i to po prostu ogłoszenie, a od tego jest giełda
  13. jak w temacie, czy ktoś może polecić jakiś przyzwoity hotel, lub motel we Wrocławiu, lub jego pobliżu?? 25-26 października wybieram się z przyjaciółmi na imprezę w hali ludowej i szukam jakiegoś noclegu, fajnie by było gdyby dało się coś znaleźć w samym mieście, jednak z tego co szukałem to albo nie ma wolnych miejsc na ten weekend, albo ceny są zaporowe jak na studencką kieszeń, więc w gre wchodzą również motele w okolicach miasta, najlepiej od strony Oleśnicy (choć nie tylko) jeśli ktoś z Was forumowiczów ma jakieś sprawdzone miejsca w mieście lub w jego pobliżu to niech podzieli się numerem telefonu, lub mailem
  14. kupując nowe opony też można kupić uszkodzoną, ja tak miałem. kupowałem ojcu opony uniroyal rainsport 2, po założeniu i przejechaniu może ze 300km koła zaczęły bić, powrót do warsztatu, gwarancja i wymiana na nową, więc i tu zdarzają się wpadki co do używanych opon to nie każda to syf, miałem e39, sprzedałem je, a zostały mi zimówki, teraz mam e30 więc raczej mi tam nie wejdą i je sprzedałem były w 100% dobre, rok 2006, przejechane może z 5000km więc nie każda używka to zło, nie sprzedałem ich z samochodem bo nikt by mi za nie nie dopłacił zimówki dębicy miałem kilka lat temu w fiacie, po dwóch sezonach nie dało się ich wyważyć i były do wywalenia mimo dobrego bieżnika
  15. trzeba było zapytać się googla: http://www.auto-swiat.pl/artykuly,artykul/Taryfikator_mandatow,Artykul-21998/ tu masz pli PDF do pobrania z taryfikatorem
  16. przemo tds

    co to jest? e30

    http://www.realoem.com/bmw/select.do wpisz numer vin w odpowiednie okno i wciśnij search
  17. przemo tds

    co to jest? e30

    kolego według vinu i realoem wychodzi że jest to coupe z 86 roku z silnikiem 1.6 M10, więc chyba tak nie dojdziemy
  18. a felgi jakie masz?? otwór centralny i rozstaw śrub prawidłowy?? masz jakieś dystanse dane pod felge??
  19. a może po prostu ma trochę oleju w głowie i się nie odzywa bo wie co nastąpi potem, będzie zmieszany z błotem i wyśmiany, a potem będzie to samo pod każdym jego postem, więc po co ma wywoływać wojnę. ps zamiast powielać stereotypy i pisać o debilach w BMW może lepiej pisać o ciekawych beemkach spotkanych na drodze ja np. dzisiaj widziałem bardzo ładne niebieskie e30 325i cabrio z hardtopem, w okolicach CH Arkadia w wawie widać że auto zadbane i aż chciało się popatrzeć, szczególnie że kierowniczka też niczego sobie :wink: drugie to również niebieskie e24 na parkingu w arkadii, również zadbane z felgami ALPINY nie lepiej pooglądać sobie takie rodzynki, a nie zawracać sobie głowę szaleńcami i się denerwować??
  20. nie ruszam, mam do tego zbyt słaby samochód + stosunkowo szerokie opony, poza tym nie stać mnie na ciągłe naprawy samochodu wytłumacz mi jakie zagrożenie stwarza ruszanie z piskiem ze świateł, za którymi jest pusty odcinek drogi, a na np przejściu już dawno nikogo nie ma?? poza złym wpływem na samochód bez obrazy Kolego, ale chyba trochę zazdrościsz mu że ma samochód którym może zapiszczeć bez wielkiego wysiłku ja mam gdzieś to co inni myślą o mnie, polska to kraj zawistnych i zazdrosnych idiotów, więc zawsze będą o nas mówili że ci co mają beemki są wariatami miałem e39 słyszałem od znajomych że bawię się w mafioza :duh: :duh: teraz mam e30 i śmieją się że jeżdżę dres-wagenem :duh: :duh: mam przez to sprzedać beemkę i kupić coś innego?? NIGDY!! dla mnie większym zagrożeniem są idioci jedzący w samochodzie, rozmawiający przez telefon, bawiący się radiem itp, bo oni nie patrzą na drogę, nie są skoncentrowani na jeździe, albo ktoś kto przejedzie skrzyżowanie, drogę w którą ma skręcić itp i za wszelką cenę chce cofnąć, lub zawrócić w jakimś głupim miejscu powodując ogromne zamieszanie od startu z piskiem bardziej niebezpieczna jest jazda z ogromnymi prędkościami tam skutki błędu są dużo bardziej tragiczne a czy ja pisałem że zawsze i wszędzie trzeba próbować zanim się zrobi coś na drodze trzeba rozważyć wszystkie możliwości, a przede wszystkim te najgorsze, trzeba tak jechać żeby nikomu nie zrobić krzywdy i nic nie rozwalić, przynajmniej ja wychodzę z tego założenia też wole poszaleć na pustym placu, czy torze, z tym że jak tylko wjedziemy na plac to zaraz przyjeżdża policja i nas wygania, na pytanie czy nie lepiej poszaleć na placu a nie na drodze policjant odpowiedział: "w du*** wam się poprzewracało gnoje" po czym dokładnie przejrzeli samochody czy są aby sprawne (były, co strasznie zdziwiło pana policjanta jak to 20 letni samochód może być sprawny)
  21. może jestem młody i głupi (24L) ale co złego jest w ruszaniu z piskiem opon (nie mylić z paleniem gumy)?? mi to jakoś nie przeszkadza, ktoś ma na opony i paliwo to proszę bardzo, wręcz lubię patrzeć jak ktoś wykorzystuje osiągi swojego samochodu (oczywiście gdy są one ponad przeciętne- jak w M) fakt ludzi jeżdżących na wprost pasami służącymi do skręcania stawiam na równi z debilami jadącymi 60km/h lewym pasem i uważam że powinno się im zabierać prawa jazdy, ewentualnie rozstrzelać na miejscu, to samo tyczy się wyprzedzania na ciągłych czy podobnych manewrów w pobliżu pasów czy szkół, placów zabaw i wogóle miejsc gdzie jest więcej ludzi co do latania bokiem po mieście to ktoś kiedyś powiedział "niech ten kto jest bez winy pierwszy rzuci kamień" czy wam nigdy nie zdarzało się przejechać bokiem skrzyżowania w mieście?? fakt większość z nas nie ma samochodu żeby zrobić to na suchym asfalcie, ale jestem pewien że w zimę zdecydowana większość to robi, wystarczy chocby poczytać to forum po pierwszych opadach śniegu :twisted2:
  22. przemo tds

    most...

    szpera to poprostu mechanizm różnicowy o ograniczonym tarciu, dzięki niemu nie dojdzie do sytuacji w której jedno koło się obraca (bo jest np na śliskiej nawierzchni) a drugie nie- poprostu oba koła ciągną równo w e30 dyfry miały przełożenia od 4.45 (316i, 318i) do 2.79 (325eta) zresztą zobacz sobie tutaj: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00023/f00023.htm
  23. wymień filtr paliwa, posprawdzaj czy w wężyku z paliwem nie pojawiają się pęcherzyki powietrza, może pada ci pompka paliwa w baku i poprostu nie dostaje paliwa
  24. napisz czy wozi ci przód czy tył?? zapewne masz coś w zawieszeniu wybite, ewentualnie geometria się popsuła, nie walnąłeś ostatnio w jakiś krawężnik bokiem, czy coś podobnego
  25. przemo tds

    Pomoc przy zakupie e30

    włożysz m20b25 i zaraz możesz wywalić 1,5k na remont głowicy bo popęka, a kiedy to się stanie to nikt nie wie, można jeździć 5 lat i nic, a można 5 dni i do remontu, więc nie wiem czy tak jest najtaniej jak ma być tanio to niech poszuka IS, wywali wszystko co się da ze środka i śmiga nie da się zrobić żeby było tanio, szybko i bezawaryjnie ps koszta jak koszta, ale możesz się podzielić info jak było z elektryką, robiłeś sam czy ktoś ci to robił, sam się przymierzam do M50 lub M52 i to mnie najbardziej martwi, szczególnie w M52
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.