PANTER

ELO....mam juz nową skode...prosto z salonu... :) jestem zadowolony... pełen m-pakiet w f30... elo...

kupiles w koncu prawdziwy samochod typu Skode ? :norty: Kuszace... :) jak powiem ze si obraziłem to bede dreszczem takim jak TY!!!!

tak własnie! i powiem szczerze było to moje 11bmw łacznie z motocyklami... było bezawaryjne dynamiczne i piekne.... ale wibracje spedzały mi sen z powiek.... teraz pora na zakup jakiegoś perfekcyjnego klasyka... pozdrawiam.

ja juz mam spokuj... rozwiązałem problem raz na zawsze! :)...

z tego co czytam nikt nie wykluczył drgań, nikt mimo ze dokładnie opisał sytuacje nie dostał konkretnej odp... w takim wypadku zamykam temat hehe... pozdrawiam posiadaczy trzesacych sie bmw....

wymieniony wał... wymienione poduszki pod silnikiem...wymienione poduszki pod skrzynią... załozyłem 19" felgi w idealnym stanie. dalej to samo... drobne wibracje... juz nic nie wiem...

masz w tym racje. ja maglownice zmieniałem. zakładałem używana ale cholera wie czy ona była dobra.... chociaż mało prawdopodobne zeby obie tak sie dziwnie zachowywały po za tym u mnie to nie takie proste za kazdym razem trzeba po wyjwciu maglownicy adaptowac aktywny układ kierowniczy.... meczy mnie juz temat tych drgan. nie mam mechanika który cos morze konkretnie powiedzieć... service bmw tez skasował kase wymienił mase nie potrzebnych czesci i dalej mam to samo... eh

dzieki za swoje spostrzeżenia...Michał 330xd , nie wiem jak Ty ale ja spac nie moge gdy cos dolega mojej babe... (a cos dolega na bank) i rozumiem jaka jest różnica w asfaltach... ale jednak jezdziłem moja BMW wczesniej i nic takiego nie czułem. po za tym w "domu" jest kilka BMW i mam poruwnamie... też mam m-pakiet zawieszenie. ale nie ma takiej mozliwosci zeby auto tak sie zachowywało. po to kupuje od wielu lat bmw zeby mieć auto o nie nagannym prowadzeniu i czerpac przyjemnośc z jazdy to jet moja 10 maszyna ze stajni z Bawrii i tkich doswiadczen nie miałem jeszcze... zawsze wymieniało sie opony lub tarcze ew wahacze i było wszystko w porządku... a ta robi dziwne akcje""" :mad2: ... wiec dalej wsze uwagi mile widziane :(

CO JEST WAŻNE W CAŁEJ SYTUACJI ZE NIE ZAWSZE JEST TA WIBRACJA... dzis droga do pracy (80km) była włściwie bez drgań. i to tez bardzo mylace jest dla FACHOWCÓW""" którzy mówią ja nic nie czuje, albo wymień opony. wrażenie jazdy po bruku jest wk......... wiec ratujcie!

nie wiem co powiedzieć... po moich wszystkich manewrach z moja e92 wydawało mi sie ze za kazdym razem jest poprawa... ale jak dłuzej pojezdziłem to wyczuwam lekką wibtacje jak bym jezdził po bruku..."jak by stado mrówek" chodziło po aucie :duh: ... tydzień temu wymieniłem kolumne bo plastikowy wewnetrzny "frez" miał luzy. no i juz prawie pełnia szczescia a tu po przejechaniu kilku kilometrów prawie to samo, tyle ze zmniejszyła sie "wibra" na kierownicy na pedałach nic sie nie zmieniło :(... chyba sie wezme z mocowanie silnika i podpory wału... (mam dosyć kosztów) przeczytałem tu tyle watków na ten temat i nic noweg to nie wnosi.... tgorka wspóczuje, jesli coś wymyslisz ze swoim BMW daj znać bo jak tak dalej pujdzie to moja idzie do ludzi (chodz tego niechce). prosze o pomoc osoby które sie uporały z takimi objawami.... ELO

sory... ale odpowiem bezsilnie... yhy...

Witam! posiadam BMW e92 325d 2010r. mam bardzo podobnie! od początku. w aucie wymieniłem wszystkie opony i sprawdziłem felgi (18) sa dobre, wymieniłem wszystkie cztery wahacze (lemforder), wszystkie cztery tarcze hamulcowe (orginał BMW), załozyłem inną maglewnice. auto sprawdziłem na 3d co do geometrii,zbierznosci i kontów, wszystko ok... w zawieszeniu nie ma zadnych luzów e92 jest prosta i z małym przebiegiem... i jak jade od 75km/h to jest wyczuwalne lekkie drzenie kierownicy i na pedałach" gaz/hamulec. dodam ze nie zawsze jest tak samo wyczuwalne to ZJAWISKO... szczerze mówiąc to mam juz dosyć!!!! kto ma jakis sensowny pomysł oczywiście po za sprzedażą niech pisze... pzdrawiam.

juz działa... dzieki!

dziekuje serdecznie.jesli nie dam rady to sie zgłosze do tego mechanika! narazie spusciłem olej i odkreciłem miske od skrzyni biegow... napewno sa uszkodzone uszczelki na smoku od oleju.(sa luzne) moze łapie powietrze na zimnym bo bo oliwa jest gesta i ma wiekszy opor... pokminie narazie sam...

tak do Świlczy.Autopremium...