Jack79

Dokładnie jak na burzy filmie. W przypadku wtyczki od sterownika od 3 litrowego diesla są to piny 123478. Kolejne świece. Sterownk też sprawdzisz miernikiem. Jakby co to sterowniki naprawiam.

Tak. E88 E81 E82 E87 to to samo. W zależności od INPY będziesz miał E8x lub E87 lub coś podobnego. Silnik N47 zazwyczaj trzeba dogrywac.

Tu masz mapy https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=364232 Reszta jak cursor napisał. Kod możesz samemu wygenerować. Musisz tylko wyciągnąć kod z auto. Oprogramowanie plus kabel niezbędne lub trzeba kupić kod FSC. Do języka też kabel potrzebny.

Dodał torrent do mapy EUROPE WAY 2021-1 na pierwszej stronie.

Dużo zmienia, bo to zupełnie inne mapy MOTION. BMW je jeszcze aktualizuje. Wsadzają ją od 09/2009. Po dekodowaniu jest to opcja 606. Do tej navi możesz też COMBOXA dołożyć, żeby muzy słuchać po BT. Jak ci ekran wyjezdza z dechy to masz MASK, a jak masz karmnik na desce to masz MOTION Tu MOTION na fotce

To auto nie jest z 2010. MASK montowali do 09.2009. ostatnia wesja mapy bussines to 2019 i nowszej nie bedzie.

Przecież kolega napisał że się da. Trzeba tylko swoją całą rozebrać i przełożyć. Rozbierania trochę jest...

Biały smar lub coś na zawiasy. WD40 do smarowania się nie nadaje zbytnio.

to wiem, tylko że jak sprawdzałem ten błąd na forum to albo podgrzewacz albo moduł świec żarowych (https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=167346), znam tą stronę ale chciałbym się dowiedzieć jeszcze więcej dlatego pytam na forum :) Gdzie ci się wyświetla, że błąd 4587 to moduł świec żarowych? To podgrzewacz filtra paliwa, w każdym z silników.

Jak to wrzuciłeś? Ma być bez karalogów typu MAA czy ROOT. Mają być tylko dwa pliki i chyba dwa katalogi. Do którego USB wkładasz? Ma być ten w schowku. No i może być też kwestia samego pendriva. W swoich zasobach mam dwa takie, które nigdy nie zadziałały.

Tylko przez USB. Tej wersji jeszcze nie ma 3xDVD nigdzie. Ostatnia na DVD jest wersja 2020-2. Ta mapa 2021-1na USB jest już wszędzie od dwóch tygodni. Możesz wybrać mega.nz lub torrent lub chomikuj.

W N47 na gwaracji już ASO nie robi rozrządów.

Ja w tych pojemnościach brałbym tylko diesla. W N47 zrobisz rozrząd za 3000zł, jeśli chcesz bez stresu jeździc. Kakbyś brał pid uwagę większą niż dwa litry benzynę to wtedy benzynę.

Licznik trzeba zaktualizować, przynajmnien w przypadku E8x tak jest. A co zakodowałeś dokładnie?

Do modułu PDC idą trzy wtyczki jeśli masz na przód i na tył. Z dwoma wtyczkami jest tylko na tył. W bagażniku w tym samym miejscu jest chyba jeszcze moduł od haka. Dekodowałeś VIN, żeby wiedzieć co auto ogólnie miało po wyjeździe z fabryki? Czy było keyless czy nie?

Ciekawe, że sterownik silnika wymieniałeś. Tak tylko drąże jaki sterownik świec wyjąłeś z auta na którym był błąd i jaki wstawiłeś teraz. Chodzi o modele BERU GSE101 czy 105?

Po wyposażeniu i jego zdekodowaniu. Opcja: $313 - składane lusterka, na przełączniku szyb masz przycisk od składania, lusterka 3 PIN $430 - składane i fotochrom, panel do szyb z orzełącznikiem i lustetka boczne ściemniaja się razem ze środkowym, lusterka 3 PIN $459 - fotele z pamięcią i elektryką, lustetka 5 PIN, bez przycisku od składania lusterek na panelu szyb Ja VIN dekoduje tu. Trzeba podać pełny VIN. http://bimmer.work/

Kluczowe jest pytanie czy masz lusterka lepsze 3PIN, ppdłączony sygnał LIN czy 5 PIN, gorsze. W tych lepszych jest to możliwe w tych gorszych nie. W sumie to jest jeszcze drugi sposób, czyli pamięć foteli i lusterka 5 PIN wtedy wystarczą. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=182413

Może tu znajdziesz odpowiedź https://babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=11&t=90909

Wklej je.

To musisz szukać kogos na miejscu, bo każdy kto będzie chciał to robić zdalnie musi mieć sprawny kabel podłaczony do twojego auta i działającą INPE. Co ci się dzieje? Inpa nie widzi auta, czy coś innego?

Max żeby nie tarło to według mnie 8'' i ET34. Jak wpiszesz to sobie w kalkulator to wszystko co będzie bardziej schowane wejdzie. Przód bym brał bardziej schowany troszkę. Jak zakładasz różne rozmiary opon przód i tył to powinno się mieć różne szerokości felg, żeby to się kupy trzymało. Przy tym co teraz masz to jakiś NONSENS :D

To yu na forum maniek też znajdzie ludzi którzy mu to zrobią. Temsky740, alb3rt i pewnie wielu innych. Tylko, że to co maniek chce zrobić wymaga tylko NCSEXPERTa, i chwili pracy. Jak już będzie mial go zainstalowanego to sobie powłącza i powyłącza co chce.

To poczytaj kiedy się uszkadza i ile jest tego przypadków. Po wymianie akumulatora, nie działają światła oraz panel szyb. Naprawa od 150 zl do 200 zl swojego, ale musisz go wysłać do kogoś kto szczyta z niego eeeprom, na kompie naprawi dane i wrzuci ponownie do FRM3. Niezbedny jest programator. W skrajnych przypadkach ludzie pisali, że po kasowaniu błędów już padł. Sam bym się bał odłączać od niego akumulator :D Niby aktualizacja oprogramowania FRM, do istatniej wersji naprawia usterkę, tylko kto to robi i kto o tym słyszał. Trzeba być w temacie. Zwykły użytkownik dowiaduje się o problemie jak mu się światła nie zapalają.

Ta INPA też działa. https://bimmerpark.pl/inpa-f/