Jack79

Nie kumam. Nigdy nie smarowaliście drzwi? Przecież to zawiasy, trze metal o metal ciasno spasowany. Nie posmarujesz to się będą zacierały. Wd40 to nie najlepszy środek do tego, ale może być. Ja raz w roku psikam wszystkie i zero problemów.

Nie, mu zawieść lusterka na tyle na ile sie da rozebrać. Mówiłem że samych plastików nie dam rady. Tak znajomemu z innego forum w uk pomalowali te trójkąty. Wygląda zacnie. Malował tylko trójkąt. http://i.imgur.com/WvzGJdx.jpg

Czyli tuner tv przejmuje wyświetlanie obrazu, bo coś się złego dzieje z nawigacją. Wyjmij napęd dvd, bo on odpowiada za ten ładny obraz, otwórz i zobacz czy na pewno nie masz tam oksydacji. Posprawdzaj te dwie wtyczki czy dobrze siedzą, które dochodzą do napędu. Nie słyszałem, żeby uszkodzony laser tak zawieszał navi żeby obrazu nie dawała. Więcej pomysłów nie mam.

A to nie jest czasem od klemy pirotechnicznej, która ma podczas wypadku wybuchnąć i rozłączyć zasilanie? Wtyczke wkłada się przy biegunie dodatnim. Masz tam taką dwużyłową wsadzoną? Auto było po wypadku? Zdjęcie konektora takie mało wyraźne.

Tu ceny są też bardzo rozstrzelone. od 80 zł za taki bez tego górnego dekoru do 240 zł. Byłem też u lakiernika. Koszt pomalowania dwóch lusterek koło 100-120 zł z jego materiałami, więc nie ma katastrofy. Bałem się że krzyknie koło 400 zł.

Czyli da radę to zmontować gicior. Wyobrażasz sobie mój wku.w, jak zacząłem przykręcać piękne nowe lusterko i nie pasuje :( trudno. Na allegro tylko jeden koleś sprzedaje kompletny shadowline do e87 z fotochromami, ale cene ma zaporową 800 zł za sztukę w białylm kolorze. Zobacze co powie lakiernik, jak wyjdzie duża kasa, to też pojadę z demontażem.

Weź to przeredaguj, bo nie wiadomo o co chodzi bez przecinków i kropek. O błędach, co oczy wypalają już nie mówiąc. Co do menu to musisz fotkę wrzucić. Skąd mamy wiedzieć co ci się wyświetliło. Masz opcje TV? Jeśli tak, to navi ci się odłącza i funkcje wyświetlanua obrazu przejmuje tuner TV. Bywa, że navi woda zalewa, może wtyczki z tyłu dvd ci się poluzowały. Często jak nie czyta map to znaczy że laser już do wymiany. Te 15 lat dla lasera to już dużo.

Zacznij od podłączenia kompa, tylko do BMW a nie jakieś uniwersalne badziewie. INPA lub coś nowszego. Jak nie odpala to na bank jakieś błędy są.

No ja bym chociaż zobaczył co jest z tym silnikiem, nawet z ciekawości.

No to masz oba lusterko od e87. Zobacz na rozstaw w e90. Wygląda to tak: W e87 ten otwór który jest najwyżej, musi być na szczycie tego metalowego trójkąta. Tu masz fote rozstawu śrub w jedynce: http://jserv.pl/partseu/zdjecia/a7105d17.jpg Mówie o tej śrubce po prawej. Zdjęcia z google jedyne jakie znalazłem. Nie zrobiłem niestety zdjęć porównawczych. Dodatkowo plastikowy trójkąt, ten do drzwi, ma inny kształt i za chiny nie wpasuje się tak jak powinien Co do oklejania, masz może fotę jak ci to wyszło, bo też się zastanawiam nad tym albo lakierowanie.Tylko że ty masz je rozwalone na dwie części. Jak ci poszło składanie tego do kupy? Nie mam teraz czasu żeby lakiernika odwiedzić, bo sam nigdy spraya w ręce nie miałem.

Jak identyczby silnik, to tylko płyny eksplatacyjne i tyle. Skoro nigdy nim nie jeźdźiłeś to nie wiesz czy sprzęgło z dwumasą dawało jakieś objawy itp. A co temu jest że wolisz kupić drugi?

Otworz sobie maskę, niech ktoś gazuje a ty słuchaj. Pooglądaj węże od turbiny do ic oraz od ic do egr. Mój już pękł. Auto świstało i kopciło, ale moim zdaniem mocniej niż twoje.

Mozesz sprawdzic na stronce http://www.realoem.com/bmw/select.do . Wpisujesz 7 znaków Vin. Szukasz na schematach koła dwumasowego. Jak jest do niego numer, to na 99% masz koło. A ja ci powiem, że na 100% masz koło dwumasowe. Benzyny to jak diesle teraz dwumas turbo wtryski :D

Mus czekać. Jest tu moderatorem, więc na bank pojawi się.

Tak to jest to.

Z tego co oamiętam to 7.0 to jest temp silnika

Ja mogę napisać, że lusterka od e90 też nie pasują, tak jak to piszą sprzedający na nie których aukcjach. W innym miejscu jest otwór montażowy jeden oraz trójkąt jest ciut krótszy. Także ja szukam dalej. Dziś jade do lakiernika i dowiem się ile wezmie za pomalowanie tych trójkątów na shadowline. Jak nie dużo to kupie matowe.

Wtyczka ma na sobie numer 872-963-001 , ale nie jest to numer BMW tylko producenta. Sam szukałem takiej i gniazda do tego, ale nie udało mi się namierzyć tych numerów. BMW chyba samych tych części nie sprzedaje. Musisz kupić wkład lusterka, aby mieć gniazdo i lusterko aby mieć wtyczkę.

Żeby te fele nie były schowane tak mocno w nadkole to jeszcze dystanse by się przydały, albo fele 8'' , ale z ET 37 na tył. Skórki fajne, no ale z anglikami zawsze jest zabawa. Podejrzewam że jak sam się za to nie weźmiesz to nikt ci tego nie zrobi. Poszukaj może ktoś sam przekładał i coś ciekawego napisał. Karbonu nie dzierże w aucie, dużo bardziej podoba mi się amelinium, ale to wiadomo kwestia gustu:) Gratki auta.

Nie wierz żadnemu mechanikowi tak na słowo. To są ludzie, zresztą jak większość, kręcą, kłamią żeby zarobić, a się nie narobić. Z tego co wiem, to po zerwaniu łańcucha, nic nie powinno się stać.

Każda kierownica ma słuchawkę, tylko tak jak kolega napisał, trzeba mieć moduł w bagażniku, żeby yo śmigało.

Jak pisałem, napisz PM, czyli wiadomość do Kruka z tego forum. On ma dostęp do kodów.

To taki dziwny lifetime:) Ja brałem od Kruka i działa od 4 aktualizacji bez problemu.

Kupujesz zestaw wtyczek i łączysz. Robisz sobie przejściówkę. Albo robisz kompletną rzeźbę i rozwalasz tą wtyczkę, którą masz i wciskasz same piny w koszulkach termokurczliwych.

Podłącz dysk przez kabel z dwoma USB, jednym do zasilania i danych, a drugie tylko do zasilania. To do zasilania daj do lapka, albo do zapalniczki. Ciekaw jestem czy pójdzie. Autko przecież nie widzi co wsadzasz więc musi działać :D