jeycoob

tak to byl katalizator

jeszcze nie rok 2008

Witam od pewnego czasu moja bmw zaczęła dziwnie się zachowywać brakuje jej mocy mam wrażenie że moc ma chce jechać ale coś ją dusi hamuje. na postoju jak przegazuje słychać t tłumika na wysokości fotela kierowcy jak by w środku latały jakieś śmieci samochód ma przejechane 190 000km czy może być to katalizator ?

dla zainteresowanych po wymianie przepływomierza i skasowaniu adaptacji jest wszystko idealnie

po wymianie przepustnicy samochód zaczął dużo lepiej pracować delikatnie falują obroty ale wypadanie zapłonu mineło odpiąłem przepływomierz i żadnych najmniejszych zmisn myśle że jest uszkodzony wymienie i mam nadzieje że problem zniknie

witam ponownie wszystko zostało sprawdzone wtryski cewki swiece sondy lambda sprawdzone i również z innego auta idealnie pracującego zaporzyczone dalej to samo wyczytałem że pod komputerem să jakieś przekaźniki które mogą być za to odpowiedzialne czy ma ktoś pojęcie jak sprawdzić takie przekaźniki ?

będą dziś wtryskiwacze diagnozowane

niestety na całkiem nowe mnie nie stać

tak wszystko dostałem wtryski wpisane wtryski dostałem z wydrukami na starych wtryskiwaczach jest identycznie

aha ciśnienie w cylindrach od 11 do 14bar

założone sa wtryskiwacze po pełnej regeneracji wszystkie 4 są wymienione cewki , świece oraz sondy lamda auto ma problemy z odpalaniem w dalszym ciągu wypadanie zapłonu na każdym cylindrze na wolnych obrotach go telepie dziś miałem wielki problem z odpaleniem trwało to 15minut a mimo to auto jedzie normalnie tylko na wolnych świruje czy może to być rozciągnięty łańcuch rozrządu i zawory położenoa wałków rozrządu czy może rozrząd mógł przeskoczyć ?

problem znikł z wypadaniem zapłonu lecz nie chodzi równo... na fotelu czuć drgania po rozgrzaniu się silnika poniżej podaje wskazania z delphie "równa prsca cylindra ..." te wartości wachają się zimny 1) 120.600 2) 491.900 3) -399.200 4) -274.200 jazda 1) 180.300 2) 290.200 3) -290.100 4) -177.200 cieply 1) 81.200 2) 500.00 3) -299.400 4) -356.500

ok dzis założe wtryskiwacze regenerowane na cylinder 3 i 4 i sprawdze wszystko

bo pokazuje wartości 1)230000 2)800000 3)-600000 4)-700000 oczyeiście w przybliżeniu bo się wachają

A jakie wskazania powinny mieć wtryskiwacze mogę skontrolować autocomem :)