MarioBigRed

Witam - krótkie streszczenie wspaniałego wydarzenia Tradycyjnie gdzieś w okolicach środka zimy nasz klub organizuje szkolenie z efektywnej i bezpiecznej jazdy po śniegu”. Zima w tym roku nie dopisała i były uzasadnione obawy, że 16 lutego też nie będzie śniegu. Okazało się jednak, że mamy wyjątkowe szczęście i w nocy spadł śnieg, rewelacja :dance: . Miejscem spotkania było jak zwykle lotnisko w Ułężu niedaleko Ryk. Szkolenie prowadził Piotr Wróblewski z Rajdowej Szkoły Piotra Wróblewskiego ( http://rspw.pl/ ). Piotr przygotował ok. 3 km . Pierwsi najbardziej spragnieni wrażeń klubowicze pojawili się już ok. 8 rano, ok. 10.00 była już cała grupa :clap: ( 15 samochodów BMW ). Po kliku przejazdach zapoznawczych, całą grupą rozpoczęły się przejazdy na czas, trasa była tak ustawiona, że mogło w bezpiecznych odstępach jechać jednocześnie kilka samochodów, pierwsze 2 jechały na czas a pozostali chętni bawili się wedle uznania. Najlepszy czas uzyskał Paweł swoim E30 330i :cool2: , kolejne miejsca to Igor E46 320i i Radek E30 318i. Po kilku godzinach zabawy i przerwie na małą przekąskę z grilla, zmieniliśmy kierunek jazdy i trasa była pokonywana „pod prąd”, tutaj najlepszy czas uzyskał Andrzej E30 318is :cool2: ( dzięki dla Felixa za wypożyczenie Andrzejowi samochodu ) potem Paweł E30 330i oraz Felix E30 318is. Dzięki Igorowi który przyjechał E30 320i na oponach letnich mieliśmy okazję przekonać się jaka jest różnica w prowadzeniu samochodu po śniegu na zimówkach ( E30 320i Wieńka ) i oponach letnich. Igor jadąc samochodem Wieńka na zimówkach pokonał siebie jadącego na oponach letnich o ponad 15s. :duh: Zabawa się rozkręciła gdy po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów niektórzy zaczęli szukać granic przyczepności, najbardziej efektownie udało się to koledze Pasikonikowi, który swoim „starożytnym” już zwyczajem pod koniec imprezy zaangażował Kolegów w wypychanie auta na asfalt. Najbardziej wytrwali przejechali po lotnisku po ok. 100 km. Niektórym podczas ostatnich prób zaczynało brakować benzyny . kto nie był niech żałuje .... :dance: mimo , że minęły 4 dni - jestem cały czas pod wrażeniem :jawdrop: Niestety nie ma dużo zdjęć - bo każdy chciał tylko jeździć - trochę przodem trochę bokiem.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Parę fotek umieszczam - myślę , że uczestnicy jeszcze co nieco wkleją http://www.bmw-klub.pl/forum/preview.php?path=http://i37.photobucket.com/albums/e84/bmw35/1.jpg http://www.bmw-klub.pl/forum/preview.php?path=http://i37.photobucket.com/albums/e84/bmw35/19-1.jpg http://www.bmw-klub.pl/forum/preview.php?path=http://i37.photobucket.com/albums/e84/bmw35/24.jpg http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=41d0a250cfc4deb0 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4e4bf6249385eb96.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/51e18ce621a39e18.html tekst opracował Andrzej 540

No to cena bardzo szlachetna .... 42 zł - to ja do E 38 dałem po 60 zł za podróbkę Pozdro Mario

Miejsce na zmieniarkę jest z lewej strony w bagażniku ( za kierowcą ) i tamtędy idzie kabel zasilający Jeśli go tam nie widzisz to po nitce do kłębka - ale radzę zacznij od radia w konsoli i sprawdź czy kabel do CD jest podpięty może go tam wcale nie ma ??? Pozdro Mario

A kierownicę też się da bo niedoczytałem ........???? Pozdro Mario

Jeśli w dowodzie ma wklepany gaz - to już będzie Ci trochę łatwiej bo w tej chwili wklepanie wymaga homologacji i faktury za instalację Inaczej masz problem na przeglądach - czy ew . z kontrolą policji - bo jak Policeman będzie chciał to się może do tego przyczepić . Kiedyś do zalegalizowania gazu w urzędzie komunikacji wystarczała tylko homologacja na zbiornik dziś w dużych miastach chcą pełnej homologacji. Na moje oko i wiedzę jeśli trafisz na dłubka i będzie się chciał w takie rzeczy bawić - ze starej wykorzystasz tylko zbiornik - może parownik jeśli jest wydajny - korek-wlew ( jeśli Ci odpowiada umiejscowienie ) - może filterek i jakieś fragmenty kabli i przewodów gumowych ale serce : komputer sterujący i listwy wtryskowe muszą być nowe Pozdro Mario

Czujnik jest jedynym punktem zaczepienia - moim zdanie zacznij od niego Pojedź do mechanika który ma pojęcie - niech Ci pokasuje błędy ale najpierw je zapisz na kartce. Wtedy pojeździj kilka dni - i jeśli pojawią się znowu na kompie - porównaj czy te same i jeśli to czujnik - to masz odpowiedź Pozdro Mario

Witam to jeszcze nie wiosenne porządki ale trzepałem ( "delikatnie panie władzo gazrurką" - cytat z 07 Zgłoś się ) fotele z przodu i chyba niestety uszkodzilem matę do poduszki powietrzenej . kontrolka airbagu pali się non stop . Co zrobić aby ją zgasić - jak ominąć obieg maty ( tak aby poduszka dziąłała non stop - bez względu na to czy ktoś na fotelu siedzi - U mnie tak jest , że jeśli pojazd jest w ruchu - to kierowca zwykle zajmuje przedni fotel :mrgreen: ) ile taka mata może kosztować ? Ktoś z Was to robił w Wawce ? Pozdrawiam Mario

Znajdź auto w odpowiednim stanie - - - niekoniecznie nastawiaj się na silnik ja swoją 3.0 V8 w manualu - dość gładko objeżdżam w sprincie równoległym 3.5 V8 w automacie a i czasem zdarzy się objechać na torze się 4,4 w automacie ale te zawsze bez względu na czujność i umiejętność szybkiego startu przy 120-140 km/h 4,4 mnie dochodzą . poza tym - nie zawsze 1 -czy 1,5 sek decyduje o szczęściu właściciela a bardziej liczy się bezproblemowa jazda . Co do kosztów eksploatacji - można je znacznie obniżyć zakładając gaz sekwencyjny ..... Przed tym jak stałem się posiadaczem 7 bylem wrogiem gazu - propagowałem opinie które usłyszałem ale po 80 000 tyś przejechanych na porządnej instalacji sekwencyjnej - stwierdzam , że warto było a mity o złym wpływie - wrzucam między bajki . Ale jeśli miałbym zamienić swój Beemwóz nr 7 to zamieniłbym na 4,4 w manualu Udanych łowów - trafnych wyborów i zawsze na chłodno z rezerwą Pozdro Mario BigRed

też slyszałem o akumulatorze......

Napisz jaki chcesz model e 32 czy e38 ? a wogóle 7 wcale się tak nie sypią............... :cool2: Pozdro Mario

Po wymianie membrany w parowniku - wszystko jak ręką odjął Pozdrawiam mario

Koledzy ze strony SERIA 7 Zdrowych i wesołych świąt Wam życzy Mario BigRed :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: Ps. W tym watku możecie pisać tylko miłe słowa do siebie :wink:

A ile takie cacko ma kosztować ? Mario :?:

W tym numerze jest takrze notatka o naszym klubie na 58 stronie :clap: Pozdrawiam :wink: Mario

Witaj szczęśliwy posiadaczu :wink: z którego roku masz autko ? w szerokiej czy wąskiej lampie ? Pozdro Mario

Baterie mogły bo auto stare a jakie tam się wkłada ?? normalne paluszki czy akumulatorki Pozdro Mario

Witam Nie działa wskaźnik temperatury płynu chłodniczego oraz diodki wskazujące konieczność wykonania przeglądu olejowego ktoś ma z Was doświadczenie lub patencik - co zrobić wskaźników temperatury mam 2 szt i podmieniłem dla sprawdzenia w liczniku ale bez rezultatu - tak samo druga sztuka nie pokazuje nic termostat nowy - auto nie grzeje się Pozdrawiam :wink: Mario

Taki cukiereczek i rzadkość dla miłośników e30 http://moto.allegro.pl/item275120964_bmw_320is_wloskie_m3_e30_193km_silnik_s14.html drogo drogo..... ktoś może zna jakieś ciekawostki na temat włoskiej M3 Pozdro :wink: Mario

No to ładnie - robocizna przekracza koszt zakupu silnika ...he he Może jakieś lepsze wieści z innych stron Pozdro :wink: Mario

Ile mniej więcej kosztowała by przekładka silnika ze skrzynią i mostem ? Silnik przekładany identiko jak na aucie - także bez komplikacji Pozdro Mario BigRed

Jakie prędkości maksymalne rozwijają wWasze e 30 1.8 z KAT sil M10 ( 105 KM) ?????? Moja ładnie równo pracuje , pięknie odpala , specjalnie nie połyka oleju ale 160 km/h - to wszysto .... Pozdro Mario Duży Czerwony

Naprawdę fachowe obszycie - u tapicera samochodowego w Wa-wie - to koszt 800 zł Będę robił na wiosnę Pozdro Mario

W tej ceni widziałem b.przyzwoite drewniane na allegro... ale jak kto lubi :wink: Pozdro :D mario

gdzie są takie skupy które dają 800 -1000 zł na allegro 200-300 zł Mario

nic się nie podzieje - teoretycznie możesz zyskać kilka koni - w e32 raczej masz po 1 sondzie na stronę auta i to przed KAT ale Twój pra pra pra pra wnuczek będzie miał ciężko - chyba , że już podbijemy kosmos Pozdro :wink: Mario