MarioBigRed

Witam :D E30 1.8.M10 Pytanie Późno bierze mi sprzęgło - docisk stan extra - tarcza nowiutka - to w czym rzecz , że tak się dzieje :shock: ?? Pozdrawiam Mario

Jakie są żarówki w światłach mijania w e38 bez ksenonów h1 czy h7 - żona zadzwoniła , że się spaliła a ja po drodze bym kupił ale nie pamiętam pozdro Mario

Jeśli wzrost jest i na benzynie i na gazie - - - sonda - kolego Spróbuj jeszcze zatankować lepszego gazu ( lub w innym miejscu ) - mi średnio pali 16-17 przy ostrej jeździe ale po tankowaniu na jednej przygodnej stacji nadmorskiej spalił mi 25 L śmierdzieć może oczywiście jeśli jest wyciek - pooglądaj łączenia gumowe - jeśli w tych okolicach będziesz miał rdzawe-herbaciane naloty tzn , że wywala Ci gaz , śmierdzieć szczegółnie rano po odpaleniu może - gdy kończy się membrana w reduktorze - średnio po 40 - 60 tyś parcieje. Jeśli sonda nie pracuje prawidłowo - także bedzie pachniało gazem - bo niedopala go do końca Pozdro Mario Pozdro

Witajcie zmierzyłem ciśnienie na cylindrach - wyszło równo po 8 na każdym - na początku wydawało mi się za małe - zerkam w ksiązkę a ty widzę , że 1.8 M10 z KAT ma mieć 8,2 ba - także jeszcze nieźle z moim baurkiem :wink: No to co dalej aby rozwijał max prędkość ????? Pozdrawiam Mario Ps Orzeł 34 - podjadę jak będę wolniejszy

Witam szukaj na allegro w klockach ATE firmy z Poddębic - to największy sklep dystrybutora FOTA i ma najlepsze upusty niestety nie mam kontaktu bo kupowałem poza allegro - ale dał mi najlepszą cenę Pozdro Mario

Ja myślę wymienić pierścienie na cylindrach + zrobić górę ( zawory , uszczelniacze , planowanie ) Jaki może być przybliżony koszt ?

Zwichrowane tylne koła przenoszą zwykle drgania na całą budę . Na trzepanie kierownicy - rozwiąnia szukaj w przednim zawieszeniu , ew opony i koła. Pozdrawiam Mario

Słuchaj jest problem bo auta mają po kilkanaście lat .. Najgorszy lans będzie gdy będziesz jechał z półotwartym dachem a na Twoją laskę będą lały się strugi deszczu . Widziałem kilka postów gdzie nie można było ruszyć - przyciętegom dachu elektrycznego - i przy mieszanej pogodzie w Polsce - to może okazać się katastrofą . Zaznaczam - auta mają po kilkanaście lat - mój ponad 20 . Druga rzecz - mało kto chce się dotykać dachu - tapicerzy na słowo kabrio jakoś dzwnie są sparaliżowani , zwykły mechanik też się nie chce tykać . Końcówka produkcji miała elektryczne - widziałem nawet kiedyś ktoś na allegro oferował elektryczny komplaetny za 1500 zł Szukaj ładnej sztuki a nie elektryki Pozdro Mario

Mam ciśnienie 8 ba na każdym cylindrze zalany jest helixem 15W40 i po 1000 km nie wziął oleju niestety rozwija max 160 km/h ale w duuuużym trudzie -choć przyspiesza w miarę sprawnie jak na 22 letniego staruszka Nie kopci Pozdro Mario

Ja widziałem z 1990 roku kabriaki i jeden miał elektryczny a drugi ręczny Pewnie było opcjonalnie ale ja bym na Twoim miejscu wziął ręczny - gdyż unikniesz dodatkowych kłopocików Pa Mariusz

Pytanie Jakie powinno być ciśnienie na cylindrach w zdrowym M 10 1.8 z Kat czy jest różnica i jaka powinna być pomiędzy ciepłym a zimnym silnikiem? Przy jakim ciśnieniu powinienem mysleć o remoncie :doh: Pozdrawiam :wink: Mariusz

Witam restauruję e 30 z silnikiem 1.8 M10 chciałbym aby skrzynia biegów - chodziła "prawie jak nówka ". chodzi mi o wybierak w kabinie - w tej chwili jest to takie jakieś rozklekotane :cry2: - co zrobić aby gałka pracowała precyzyjniej? Pozdrawiam Mario

Wygląda na zbieżność i to na 99% powinieneś jechać do kogoś kto ustawia geometrię .. ale mogą być jeszcze wyjątkowe luzy w zawieszeniu - w takich sytuacjach miałbyś raczej wyząbkowanie niż jedbostronne zużycie i pozostała jeszcze jedna możliwość - nieodpowiednie ciśnienie w kołach oczywiście mój typ zbieżność Mario

A może zdrugiej strony przecież szyby plexi wszywają w w brezent także do łodzi kto gdzie i niedawno to robił Pozdro Mario

Moja rada - zainwestuj trochę czasu - obejżyj każdy z nich a i inne się by przydały Przejedź się każdym- dotknij wszystkiego czego chcesz dotknąć - a dopierow wyrobisz sobie opinię o e 30 w kabrio To nie jest komfortowy wózek i musisz naprawdę go pokochać a jeśli będzie Cię wkurzał od samego początku . .. to porażka Wersja kabrio - jest rzadsza i wszystkie nietypowe części dachu i inne są trudniejsze do zdobycia albo po prostu droższe . Nie wierz w gadki sprzedających , że tu wystarczy 100 zł a na allegro to widział po 75 zł - - - bo po pierwsze czemu tego nie zrobił sam a po drugie ceny ww aut nie są okazyjne i za to powinieneś dostać autko wypieszczone Co ja bym Ci radził wyrobić sobie zdanie o każdej - słuchać właścicieli o czym i jak gadają niebita - bo wszystko jesteś w stanie potem poskładać do kupy zadbane wnętrze + dach Baj :D Mario

gdzie i kto mógłby mi wszyć nową szybkę Pozdro Mario

Heja kilka pytań do - brezentowców :wink: :wink: :wink: 1. czym konserwować dach z materiału - dobre tanie skuteczne ??? 2. Czy znacie kogoś kto odświeża impregnuje barwi dachy lub jak to zrobić samodzielnie ?? 3. Czy macie jakiś pomysł na tylną szybkę - mam małe pęknięcie - nadaje się chyba jeszcze do klejenia - jak to zrobić w miarę estetycznie ?? 4. Czy jest w okolicach Wa-wy - ( promień do 150 km) kto ma pojęcie o wymiance tylne szybki , regeneracji dachu etc Podzielcie się wiedzą :doh: Pozdro :D Mario

Grochowska 45 bodajże nr A :?: - za serwisem skody a przed statoil jadąc Grochowską w stronę Mińska po prawej stronie jest mała reklama Pozdrawiam :D Mario Powołaj się na klub bmw może uzyskasz jakąś zniżkę

Ja też typuję na sworzeń - dziura w gumie - dostaje się woda ( pewnie dzień po deszczu bardziej skrzypi ) jeśli chcesz mieć 100% pewności weź strzykaweczkę z igłą i spróbuj wtłoczyć w sworzeń trochę oleju jeśli po 1 dniu przestanie piszczeć a sworzeń nie jest jakoś mocno wybity - zasuwaj do następnego razu Pozdro mario

Ja na Twoim miejscu regenerowałbym tarczę - tzn nabił nowe okładziny Popytaj taksiarzy w okolicy - kto jest tani i robi dobrze sprzęgła , kto regeneruje Ja na fokusie - mimo , że jeździ nim kobieta w szpilkach - tzn noga zawsze jest lekko na pedale :mad2: po regeneracji wykręciłem 60 000 km :wink: i wsjo gra . Jak kompletnie się nie znasz to nie dotykaj bo narobisz więcej szkód niż dniówka mechaniora :doh: Pozdro Mario

masz gaz ?? jeśli tak to jakiej generacji ?? Pozdro Mario

Witajcie w swoim bauerku nie mam wspomagania a chciałbym aby od czasu do czasu moja niewiasta się nim przekulała . Czy ktoś do M10 dokładał wspomaganie i czy będzie pasowało od 1.8 z M40 Pozdo :D Mario

wersja najgorsza - pęknięta głowica i płyn dostaje się komory spalania i wydal się w formie pary wodnej :jawdrop: - - - - ale nie sądzę wersja groźna : rozwarstwiona chłodnica - i puszcza - - - też nie typuję w pierwszej kolejności wersje możliwe miniej grożne : wyciek mechaniczny : :cool2: przy termostacie ,na wężach gumowych ,łączeniach , etc - na dobrą sprawę z tego ok 0,5 litra przez te najcieplejsze 4 mieś mogło odparować 0,2 litra sprawdź połączenia płynu chłodniczego z instalacją gazową - tam też się co nieco zdarza wyciek o,5l na 4 miechy to wyciek dość mały i trudno zauważalny ale petrygo zostawia białe ślady więć trop według moich wskazówek bo obstawiam wyciek mechaniczny Pozdrawiam Mario

A czy z tym silniczkiem pójdzie skrzynka od nowszego 1.8 M40 ? Pozdro Mario

Po pierwsze primo : patrz na to ,że jesteś na forum 7 -emek Po drugie primo : Duży może więcej ... :clap: :clap: :clap: jakby 5 była bezpieczniejsza od 7 to by Kaczora < Girtycha < Leppera wozili piątkami :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Więcej miejsca na kończyny w przybadku zgniotu + większa masa - - - po prostu fizyka .......... Pozdro :D Mario