maniek21112

Pierwszy błąd dotyczy krokowca, zacznij od niego.

Gdybym kogoś nie lubił to byłby to dobry wybór. Myślę, że ten mechanik ma większy zarobek na wymianie wahaczy innych firm co rok i stąd ta teoria. Tylko meyle hd.

Poprzedni weekend raczej był ostatnim z tak przyjemną pogodą, więc oczywiście trzeba było wybrać się na przejażdżkę i zrobić kolejne kilkadziesiąt km. Auto cały czas daje radość z jazdy i mimo tylu lat na karku nie mam obaw, że zawiedzie na trasie tfu tfu oczywiście. Ze względu na załamanie pogody od kilku już dni jest w miejscu zimowania:

Zdecydowanie bosch.

Szukaj - wiązka klapy bagażnika.

M47N, czyli można kombinować, ale trzeba pamiętać, że masz wtryskiwacze euro 3 (kod ima 6 znaków) a m47n2 to już tylko euro 4 (kod ima 7 znaków, wtryskiwacze).

Raczej n jak nie znam się, nie potrafię naprawić, nie nadaje się na mechanika. Na 99% wytarty wałek mimośrodowy. Ale nie ma tego złego podjedź do tego od n jak nie potrafię naprawić to usunie ze sterownika wypadanie zapłonu, sondy, jakieś czujniki, które nie działają itp. Będzie się toczyć ale przynajmniej check'a nie będzie.

Do momentu otwarcia termostatu tak, później ma być ciepły/gorący.

Co więcej? Skończy się ciśnienie oleju, co jest nagminne w tym wspaniałym silniku. Nie wspominając o nox za chyba już 2500,- i do tego wypalnie katalizatora powyżej 110 km/h, piękna sprawa. Dobrze, że chociaż można kupić nox-a, ponieważ wtryskiwaczy już nie, za to do n54 tak.

Jak inwestować to tylko w 2.8, automat i lpg.

100 ogólnie nie powinno być, gdy wzrośnie do tylu najlepiej sprawdzić czy termostat jest otwarty, może zacina się. Wahania w przedziale 90-97 są w zupełności normalne (grzałka).

Ponieważ już nie będą dostępne, sytuacja znana z poprzednich modeli bmw i mniej popularnych części.

O to właśnie się rozchodzi, jeszcze kilka miesięcy temu kupowałem ten czujnik vdo/continental, teraz nie ma go i nie będzie, więc mechanik nie doczeka się, używka lub nowy oryginał.

Łożysko oporowe.

Komputer i błędy na początek.

Np. dziura w tłoku. Komputer i sprawdź na którym cylindrze jest problem (korekcje), wtedy sprawdź wtyczkę/wiązkę tego wtryskiwacza. Jak nie tu będzie przyczyna to ocena korekcji i wymiana wtryskiwacza/pomiar kompresji.

Sprawdź masy w tylnych lampach (w budzie), popraw porządnie styki w module świateł (pozbądź się dokładnie zieleniny) i kontakt w sprayu. Jak to nie pomoże to może być faktycznie czujnik stop.

Zajrzyj do kostki stacyjki, potrafi powodować różne dziwne rzeczy.

Youtube i link tu. Z odpinaniem aku radzę uważać, potrafi szlak trafić np. moduł airbag.

Jaki założyłeś? Firma?

Zrzucenie miski w e32 zmotywowało żeby to samo zrobić w e39 następnego dnia, czyli 4.11.2022 przy przebiegu 338740 km Tu był trochę lepszy naciąg ale i tak do lekkiej poprawy: Śruby i nakrętki trzymały się bardzo dobrze, zostały oczyszczone wraz z gwintem w bloku/szpilkami i skręcone na klej do gwintów: Przy okazji smok pompy został oczyszczony z resztek ślizgów starego rozrządu, trochę tego nazbierało się tam. Uszczelka miski ta sama co w e32, elring (65,-), stara została pięknie zabezpieczona przez silikoniarza: Jakiś czas temu kupiłem siłowniki szyby klapy bagażnika stabilus (2x50,50,-) i wypadało zamontować:

3.11.2022 nastąpił długo oczekiwany zrzut miski w celu weryfikacji czy śruby pompy oleju biegają już po niej czy jeszcze nie. Okazało się, że nie i nawet są konkretnie dokręcone: Za to naciąg łańcucha był średnio zadowalający: Śruby w dół i regulacja: Ktoś tu zaglądał ale dawno temu: Gwinty oczyszczone, w bloku oczywiście też: Uszczelka miski była jeszcze korkowa, o dziwo nie puszczała: Nowa elring (65,28,-), na misce widać ślady wcześniejszej wycieczki śruby: Pojawiła się też zaślepka otworu na hak wraz ze spinkami (249,- + 3x40,99,- + 2x32,-), jakby ktoś miał potrzebę montażu to jedna z trzech spinek jest niepotrzebna, nie mam pojęcia dlaczego realoem podaje 3 szt.: Na deser kilka zdjęć z poprzedniego, wyjątkowo ciepłego weekendu: Fotograf załapał się :clap:

Co oznacza "brak innych błędów w kompie"? Jakie są błędy w module dsc/asc? Pokaż je odczytane w inpa.

Przeczytaj regulamin tytułowania tematów i popraw to. Jakie auto? (w profilu masz e36 a to dział e46) Klimatyzacja automatyczna czy manualna?

Szyba bagażnika dobrze leży? U mnie zacierał się zawias i nie przylegała idealnie przez co była szpara.