wenek17

Moim zdaniem probem będzie leżał w czujnikach od domykania szyb. Sprawdź czy tak samo dzieje się na otwartych drzwiach.

Mi akurat nie chodzi ze ma te lotki i dokładki bo jakoś wcale nie robią one na mnie wrażenia a dla tych co twierdzą ze to wieś tuning nie znają się chyba na bmw. Zaprawki owszem były robione to widać ale z tego co widzę lampy przednie nowe co podejrzewam świadczy o tym że mogło być bite. Dałem sobie spokój za daleko mam by jechać po to auto więc szukam dalej ;)

Witam wszystkich oglądał może ktoś to BMW? może ktoś napisac co o nim sądzi czy warto by było jechać oglądać ? mam ponad 400km i trochę się waham żeby nie zastać tam skorupy która tylko na zdjęciach ładnie wyglada http://allegro.pl/bmw-e36-320-coupe-motorsport-m-pakiet-z-niemiec-i5263518146.html

Myślę że to jest to samo :wink:

Nawet jeśli w ten sposób ją skręciłeś to powinna trzymać wkoncu ta uszczelka jest gruba. najlepiej jak byś tu i tu położył tylko dobrze odtłuść powierzchnie i uszczelkę skrecaj najpierw lekko wszystkie śruby potem już na gotowo mocniej i odczekaj przed odpaleniem niech sobie zaschnie. Powodzonka :wink:

Zwykły silikon może i dobrym rozwiązaniem nie jest ale użycie pasty firmy loctite czy viktor reinz powinno pomóc tylko oczywiście trzeba nakładać z głową nie za dużo... swoją drogą dziwne ze ci cieknie rozumiem ze uszczelke dałeś nową pokrywe skręcałeś zaczynając od środka po skosach kolejno każdą śrubę?

turbina od diesla nawet o tak małej pojemności jest za duża to tego silnika podstawowy błąd i już na starcie mówię ci daj sobie spokój no chyba ze chcesz mieć wyjątkowe 1.6 :P

Kolego to są malutkie śrubki je się lekko dokręca jak za mocno dokręcisz to nic ci to nie da a tylko możesz sobie takich o to kłopotów narobić... to zależy czy urwała ci się równo z blokiem czy wystaje bo jeśli wystaje to jest szansa że wykręcisz ją żabą hydrauliczną z dobrymi ząbkami możesz wcześniej postukać w nią od góry by się zluzowała i próbować jeśli się nie uda można spróbować przyspawać nakrętkę i odkręcać. jesli się urwała po samym bliku to trzeba napunktować na samym środku i małym wiertłem wywiercić dziurę potem trochę większym i dopasować torxa nabić młotkiem i wykręcić. Masz szczęście że w takim miejscu się urwała a nie pod podszybiem :wink:

Bardzo prosto 1.8i nie idzie a 1.8is już całkiem nie źle się odpycha :) a tak serio to is ma dwa wałki rozrządu wiec ma dość szeroką pokrywe zaworów a zwykłe 1.8 jest 8 zaworowe wiec wygląda skromnie to tak na pierwszy rzut oka co widać ale najprościej jak byś fotkę rzucił to bym ci powiedział.

moze łańcuch jest wyciągnięty albo zęby na kołach dojechane wgl to napisz co się działo co zrobiłeś.

hamulcy nie musisz zmieniać bo są te same co w 2.5

Dzięki za info :)

A co jeszcze powinienem wymienić prócz amortyzatorów sprężyn odbojów i osłon? chodzi o elementy McPersona te poduszki też powinno się wymieniać przy wymianie amorów ?

A to norma ze wyniki sprawdzenia amortyzatorów wychodzą czasem dziwne ale to zależy od wielu czynników takich jak ciśnienie w oponach czy wysokość opony bynajmniej tak powiedział mi diagnosta.Na tyle mam jeszcze ori z fabryki amory i niby ciągle na diagnostyce pokazują ze są dobre ale kilka dni temu jeden z nich się wylał więc o już dawno wymienione powinno być. Zawias m-tech jest o 20mm niższy ale jeszcze troszkę niżej mogło by być czyli ten eibach 30mm by mi pasował. Ciekaw jestem czy to prawda co ludzie piszą ze monroe sie teraz zepsuło została tylko nazwa chodź podejrzewam że to tylko mit.

Podejrzewam ze zaciąga gdzieś lewego powietrza lub może jakiś syf dostał ci się do przepustnicy jak rozbierałeś.

Ja swoją bmw jeździłem kilka sezonów na Michelin Primacy Alpin PA3 po czym zmieniłem na Goodyear (jakiś tańszy) i polecam szczerze kupić te Micheliny bo posłużą ładnych pare lat a i bezpieczeństwo jest większe hamowanie czuć ze lepsze niż na tych goodyerach z niskiej półki. Co do rozmiaru to myśle że 195 szerokość na zime jest akurat do twojej felgi.

O to faktycznie nie tani biznes te zawieszenia M-koskie no ale wyjścia nie ma trzeba zwiększać budżet i coś kupić. I jak ci się te monroe sprawują ? długo już na nich jeździsz ?

Witam w mojej BMW amortyzatory i sprężyny są już do wymiany czytałem już wiele postów na ten temat ale dalej nie wiem jakie amory i springi kupić czy może zainwestować w gwint bo to też wchodzi w grę. Budżet jaki chce wydać to 900zł co polecacie za tą cenę ?? W mojej copecie orginalnie siedzi zawias m-technika i w sumie ta wysokość by mi odpowiadała ale jak była by trochę niżej to wcale bym się nie obraził :wink: P.S w przyszłym roku planuje zmienić felgi na 17cali aktualnie mam ori 15 cali.

ja też bym stawiał na akumulator podmień z innym autem i wtedy zobacz.

Łatwo zadbanych znaleźć nie będzie ale chcąc coś zrobić trzeba trochę wkładu własnego, dzięki za informacje i motywacje Jeśli ktoś przerabiał ten problem niech powie co i jak zrobił bo te boczki to chyba norma w e36 więc pewnie wielu użytkowników forum ten temat by pomógł :P

tak ale ty mówisz chyba o części boczka tej środkowej w której masz np klamkę do otwierania drzwi a ja muszę także wymienić tą skórę co jest na całym boczku

Czyli materiał wyjdzie jakieś 250zł robocizna tapicera pewnie sporo drożej.

Witam wszystkich administratora przepraszam ze temat trochę nie w tym dziale ale dotyczy on tylko modelu e36 :P Zwracam się tu z pytaniem czy i w jaki sposób uporał się ktoś z boczkami drzwi chodzi o odstającą skórę przy bocznych kieszeniach i odstający materiał. Co doradzacie szukać używanych boczków bez wad czy obszyć od nowa cały boczek skórą i tą środkową część materiałem, to drugie rozwiązanie myślę ze będzie dość drogie no ale cóż owe boczki psują mi cały urok samochodu. Ktoś orientuje się w cenie tej operacji ?

myślę że toyo był by dobrym wyborem nie słyszałem złych słów o nich sam polecam ci michelin z wyższej półki śmigam już kilka wiosen na tej marce opon i są naprawdę warte ich ceny przy normalnej jeździe posłużą wiele lat :wink:

jeśli chcesz trafić na "fanpage" na fb beka z bmw e36 to kup je, ale jeśli chcesz mieć ładny samochód a masz kasy to kup nowe szkła do swoich lamp zobaczysz jak kozacko wyglądają te lampy z nowymi lśniącymi szkłami