elukaes

Dość sporo pracy włożyłes w to auto już napewno masz powody do dumy bo jak pisałeś siedzisz w blacharce a to wg mnie bardzo nie wdzięczna i trudna praca także auto w dobrych rękach. Osobiście nie przepadam za ledami jadnak ciekawi mnie to podswietlanie ziemi z lusterek-zwykłe diody czy projektory-pokaż foto.

Tds odpowietrza się sam przecież nie nalałeś za dużo płynu.Bratu w tds-ie wymieniłem płyn i wystarczyło odkręcić korek zbiorniczka i otworzyć zawory nagrzewnicy i nic się nie działo.

Zakładając, że wysprzeglik jest dobry nie cieknie i nie ma wycieków to odpowietrzyć musisz układ innej możliwości nie widzę.

Sprzęgło odpowirzasz przy wysprzegliku Najpierw zacisk prawy tył potem lewy tył następnie prawy przód później lewy przód i po tym sprzęgło. Musisz dobrze odpowietrzyć układ

Tak jak kolega wyżej pisał tak jest. Jeżeli zawyrza spalanie zrób korektę w teście. Spalanie w danej chwili wyświetli się kiedy wybierzesz odpowiedni test. Jeżeli działają Ci ukryte testy to nie doszukuj się problemu

1 podważasz lampkę i wychodzi 2 odkręcasz śrubę pod włącznikiem i wyciągasz go i wymieniasz żarówkę

Jeden i drugi pasują ja też zmieniłem na takiego jaki dostałeś w paczce.To masz zagadkę czy to jeż panel lub wentylator.Wyjmij jeża z wtyczki i włącz zapłon i włącz klimatronik jeżeli dmuchawa sprawna to bez podpiętego jeża będzie wiała na maxa.

Może ktoś dołożył oświetlenie nóg pod stałe zasilanie zamiast pod krańcówke przejrzyj gdzie kable idą i miernik lub kontrolka w rękę i sam sobie poradzisz

Jeżeli nie będzie czynnika w układzie to sprężarka nie zadziała nabitą masz klime?Kompresor sterowany jest tylko plusem z przekaźnika

Zmostkuj piny we wtyczce od czujnika jeżeli masz wszystko dobrze podłączone to na obc zamiast -37 powinno się wyświetlić +37

Pin 14 to zasilanie czujnik podpinasz jednym kablem pod mase np pin17 a drugi kabel koniecznie do pinu 12

Tak trzymaj a jak się coś lubi to nie liczy się moneta Bardzo dobrze postąpiłeś z tą folią teraz znacznie lepiej wygląda

Zacznij od przekaźnika może cały czas zawiera a jeżeli masz kimę to zajrzyj do opornicy-jeża

Mogłeś się odezwać bo mam korki-zaślepki śrub i lampkę oświetlenia komory silnika a tak pewnie przepłaciłeś.Śledzę temat kiedy mogę aż miło popatrzeć.Pozdrawiam.

W oryginale tak jest że kable z czujnika biegną prosto do obc.Jeden do pinu 12 drugi do 17-go kości komputera.

Siwy z czerwonym paskiem Szukasz problemu w instalacji a żarówki masz dobre?

Były w e36 w pierwszych latach produkcji elektryczne szyby które miały zasilanie na włączniku tzw wysokoprądowe gdzie włącznik miał grube kable a nie było w tym układzie żadnego modułu.

Jak ma klime to będzie miał tzw.jeża jeżeli nie to będzie opornica zwykła.

Bo półka z roletą i stopem to rzadkość dlatego ciężko dostać

Miły widok wszystko współgra ze sobą zawsze służę pomocą. Nie myślisz o multifunkcji?

Powiedz mi czy używasz szpachli i farby czy jeszcze czegoś innego nie ukrywam,że myślę o samodzielnej renowacji patrząc na Twoje poczynania .Jeżeli nie chcesz tutaj smiecić to proszę o pw.Dobra robota.

Do tylnych lampek ciągniesz dodatkowo masę a z przednią lampką to trzeba kombinować bo jutro zamieszczę Ci fote jak to zrobiłem-oczywiście jak zdążę zanim temat w koszu będzie I o to fotka http://vpx.pl/i/2015/03/18/IMG_20150318_154216.jpg http://vpx.pl/i/2015/03/18/IMG_20150318_154147.jpg

Łatwo tak nie ma lecz da się to zrobić lampki są szersze a trochę z kabelkami trzeba się pobawić.Przerabiałem to u siebie.

Tak jak wspominałem ori latarka z e36 działająca http://vpx.pl/i/2015/03/17/IMG_20150317_180638.jpg Latarka jest niby nie rozbieralna ale dla chcącego..Jest ona zgrzewana po środku tutaj już rozkleiłem sztukę z e39 w latarce e36 powinno być podobnie-widać w niej akumulatorki i tutaj ciekawostka dla tych co chcą je wymienić zwykłe bateryjki się nie nadają muszą być specjalne-przystosowane do ciągłego ładowania inaczej kwas się wyleje.Nabyłem jako nie działającą jednak po nocy w gnieżdzie zaczęła świecić. http://vpx.pl/i/2015/03/17/IMG_20150317_182144.jpg

Ponumerowane są wszędzie piny Tak złącze koło bezpieczników