elukaes

Pamiętam,że od skrzynki bezpieczników do kostki wentylatora idą trzy grube kable czarny brązowy i niebiesko-czarny.

Tak był osobny wentylator

Sam go założysz.To nic trudnego.A jaki chcesz sterowany z kierownicy czy manetką?Ze dwie godziny to zrobisz dużej filozofi przy tym nie ma.Podłączasz modul do zasilania i czujnik sprzęgła a reszta kabli do połączenie modułu z silniczkiem tempomatu.

Najładniejsze są ori lampy.A co do felg to nie wszystkim się wszystko podoba także kup takie jakie Tobie się podobają.

Dzięki za chęci i szybką odpowiedź.

Witaj kolego. Dzisiaj mam nietypową prośbę bo chodzi o kod do radia do seata http://imageshack.us/a/img706/53/awvp.jpg da się je w ogóle rozkodować?Jeśli tak to proszę o pomoc.

Oba produkty są dobre.Będziesz zadowolony.

Osobiście zostawiłbym oryginalny wygląd wnętrza-konsoli i kupił wzmacniacz.

Klej BONATERM.Odwiedź moją galerię tam napisałem jaki klej ile i ile materiału i jak kleić.Obklejałem Podsufitkę i cztery słupki i Tobie też tak radzę.Ładnie wygląda i w dotyku miła nowa podsufitka jak i słupki.

Jest to żaróweczka T5 chyba 1,2W 12V.Kupisz w każdym markecie lub stacji paliw.

Kolego w kombi na tylną wybieraczke z manetki idzie minusowy sygnał.Który to pin nie wiem ale jeżeli masz swoją starą manetkę i od kombi to w starej brakuje Ci 1 pinu który jest w kombiaku.Czyli wystarczy porównać.Czyli na stale daj plusa a minus to kabel manetki czyli sterowanie masą.

viewtopic.php?f=68&t=212112

W głowicy.

Silniczek krokowy lub czujnik temperatury silnika walniety przez,który możliwe pracuję silnik na ssaniu.

Jakbyś dał zdjęcia było by łatwiej.Słuchaj ja jak zmieniałem kierownicę odciąłem ten bolec następnie zalecają wymienić uchwyt manetek ja tego nie zrobiłem zostawiłem stary wszystko ok tylko usunąłem tego bolca po prawej stronie.

kolego jeżeli posiadasz kierownicę z taśmą bez ślizgów tzn. bez tych miedzianych okręgów to i ten miedziany bolec Ci nie potrzebny.Odcinasz kabel od tego bolca i łączysz z niebieskim od taśmy a brązowy to masa.

Daj foto kiery i taśmy to Ci powiem

Potrzebny Ci będzie panel,nagrzewnica,opornica tzw.jeż i trochę wolnego czasu.

To oznacza,że zawór cały czas jest otwarty i płyn chłodniczy krąży przez nagrzewnicę do wymiany elektrozawór wody.

Kolego z przodu serwo lub jeżeli masz klimatronik to wentylator panelu.

Panowie nie dogryzajmy koledze,życzmy powodzenia w modach.Ale dodam od siebie,że bez obrazy posiadacze e46 ale e36 jest ładniejsze wg mnie i w oryginalne jest piękne.(tylko mnie nie zjedzcie)

Zawór rozprężny to jest ten z białą kostką i powoduje rozpręzenie czynnika w parowniku w wyniku czego przepływ powietrza ochładza się.

Tak Tak to czujnik ciśnienia

Kolego niechcę Cię martwić ale kiedy zakupisz głośniki 13-ki na przód i 10-ki na tył to dźwięk będzie o wiele gorszy niż teraz.Wiem bo sam tak kiedyś zrobiłem.Aby dobrze grało należy porządnie wygłuszyć drzwi i przestrzeń głośników z przodu.Następnie założyć zestaw odseparowany na przód.Aby dźwięk był dobry należy dobrą scenę zrobić z przodu tył może zostać seria.Tak mi doradził gościu specjalizujący się w car audio.Za tą kwotę nic nie zdziałasz.

A w vinie masz pdc może ktoś zakładał?