fipa

Niee, absolutnie :P

Orygianl to oryginal, jest tak solidny, ze wytrzymal nawet ~60kg ;]

O ile wiem EGR jest tylko w silnikach td

Jezeli cos nawet na zdjeciach wygląda tandetnie, to w rzeczywistosci bedzie tylko gorzej...

Ja u siebie jak zaleje wymieniając tam nie dolewam do kolejnej wymiany, ubędzie max połowa bagnetu, czyli jakies 0,4L ale na 10000km.

Sorry, niepotrzebnie sie uniosłem. Zajrzyj tu i bedziesz wiedzial co i jak ;) a potem usun falszywe info. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=65477

Bullshit z tym przebiegiem, jak mozesz wrzuciac cos takiego do tego dzialu?...

:duh: Jesli myslisz, ze mi dorzucisz tym, ze masz dwa razy wiekszy silnik, to zle trafiles, zreszta taka gadka to tylko sie kompromitujesz. I nie bede sie wdawal w polemike z kims, kto wielkoscia silnika mierzy wiedze.

A ja uwazam, ze ~190KM to za duzo jak na firmówke, nawet jesli fundusze pozwalają. W pracy nie interesuje mnie czy slysze 4 czy 6 cylindrów. Interesuje mnie za to, czy bezpiecznie dojade do celu nie spalając przy tym zbyt duzo paliwa.

Czujesz tą roznice 5-8 litrów na 100km więcej? Czujesz ten koszt przy zakladanych 40kkm rocznie? Czy Wy wszyscy powariowaliscie? Ktos ma dylemat 2,5 - 2,8 a Ty mu 4,4 proponujesz...

Hehe znam handlarza, ktory wlasnie do gorszych autek zaklada lepsze felgi, zeby szybciej poszly, bo mowi ze te dobre i bez tego sie sprzedaja ladnie. Takze Grigorij ma kupe racji.

Odpuszczam. Tyle, ze jest sporo innych sposobow dotarcia do wszystkich zainteresowanych - bez zakladania tematu w kazdym mozliwym dziale. Robta co chceta, cześć.

No jasne, przeciez nie robisz tego dla pieniedzy tylko z milosci i oddajesz to po kosztach, tak? Zreszta nie wymagam odpowiedzi, bo dla mnie wszystko jest jasne. Ten post powinien istniec tylko i wyłacznie w dziale giełda. Premiera, czy nie - to ma niewiele wspolnego z zachowaniem jakiegos porzadku na tym forum. Rozumiem, ze kazdy chce zarobic, chce reklamowac produkt, dotrzec do jak najwiekszej grupy odbiorcow, ale mimo wszystko trzeba przestrzegac pewnych praw.

Czlowieku nie spamuj forum. W kazdym dziale zakladasz temat.. Na gielde z taka informacja/ofertą....

Nie pamietam, ale u mnie to chyba widać ten czujnik po podniesieniu maski, od góry. Jeżeli jest wyłamany (nie wierze w to) to i tak dziurka została, takze spokojnie jakos czujnik umocujesz.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE11&mospid=47424&btnr=51_2395&hg=51&fg=15 Część nr 10, w bocznej sciance tego tunelu, masz taki "cycek", to jest dziurka w którą wtykasz czujnik temperatury.

320d spokojnie wystarczy, a koszty na pewno mniejsze. Tak paliwa, jak i najprostszych części eksploatacyjnych.

Taaa, rozpiętość na Allegro jest masakryczna - czasami za 318tds wołają ponad 20k zł...

Skad mamy wiedziec, jakie masz radio? Glosniki jezeli są oryginalne, to Nokia.

Dokladnie tak - wygląda na dobre 300-400kkm. Czy to dużo dla BMW? Niekoniecznie, ale jeżeli serwisowany byl tak jak jest naprawiona ta kierownica, to sądze, ze zblizamy sie do wartosci maksymalnej.

O ile wiem to taka kierownica byla normalnie montowana w E36, tyle ze jest rzadko spotykana, bo jest od M3/M-pakietu. Na pewno nie jest tak, ze to kierownica od E39 urzeźbiona do E36. Szkoda, ze nie zajrzales do linka, ktorego dawalem na poczatku tematu, tam masz wszystkie koła montowane do E36. Podaje konkretny link - http://bmwfans.info/original/E36/Lim/318tds-M41/ECE/L/M/1995/06/mg-32/ill-32_0732/ Jak widac po adresie to nawet do 318tds mozna bylo cos takiego zamówić :> http://img211.imageshack.us/img211/1250/26744psi4.png

Mozesz podac przykladowa aukcje?

Na jakiej feldze stoi, bo troszke smiesznie wyglada?

Woda w filtrze moze dotyczyć każdego diesela

Nie pamietam modelu Pirelli, jakie teraz mam, ale są jak pisałem z 2004 roku , 195/65 R15 i są glosniejsze od 205/55 R16 Dunlopa.