%5B480%3A480%5Dhttp%3A//img98.imageshack.us/img98/9666/zdjecia002la0zb6.jpg Tak wyglądał EGR u mnie przed czyszczeniem. Wyglądał bardzo ładnie w porównaniu do Waszych, jak sie okazało niczego nie trzeba było drapać śrubokrętem, więc tylko wytarłem szmatką tyle ile dałem radę ręką i to wszystko. Aha, kolektora nie zdejmowałem, zaworu EGR też nie wyciągałem, tylko ściągnąlem opaske z gumowego węża dochodzacego do zaworu. %5B480%3A480%5Dhttp%3A//img98.imageshack.us/img98/8112/zdjecia004sm4dg5.jpg Szczerze mówiąc nie widziałem potrzeby demontażu całego kolektora, skoro jest w miare czysty. W zamian wymieniłem uszczelke szyby pasażera, szybka chodzi teraz jakby lżej, szybciej i nic sie nie zawija. W starej mialem wytarty ten meszek i szyba po gumie jechała, co ją hamowało.