bobi82

W Poznaniu :8) Albo mobile.de / autoscout24.pl - ale szykuj worek pieniędzy :mrgreen:

Te pasy bezpieczeństwa wszystkie takie brudne czy mi się wydaje?

Zdjęcia nie za bogate, ale rzeźby na nich nie widać :wink: Auto wydaje się warte zainteresowania (i negocjacji ceny) :roll:

Na tych zdjęciach nic nie widać :duh:

Silnik szału nie robi, ale wyposażenie faktycznie niezłe. Musiałbyś przyjrzeć się dobrze poszczególnym elementom karoserii i ich spasowaniu, bo zdjęcia tak zrobione, że pewnych rzeczy nie widać.

Chyba, że go od razu wyciągnęli albo sam wypadł (ewentualnie wypłynał :shock: )

Los tak chciał.. Dobre :mrgreen:

Auto prezentuje się przyzwoicie, warto chyba obejrzeć je na żywo.

Ciekawe też ile na haku kg. przewiozło?

Dokładnie, cały dach z pełnymi słupkami wjechał + trochę klamotów z giełdy i zarobi ktoś 70-80 tys. zł :mrgreen:

A zwróciłeś uwagę na odcienie błotników i maski (a dokładnie różnice w odcieniach)? :wink: nie wspominając już o spasowaniu maski z pozostałymi elementami :shock:

Generalnie lepiej kupić auto z końca produkcji danego modelu niż z początku (choroby wieku dziecięcego, itp.). Osobiście wolałbym e46 coupe z 2.5, niż e90 w sedanie z uwagi na przepiękną linię tego pierwszego :wink: ale to tylko moja subiektywna opinia :roll:

Za 10 tys. :mrgreen: bo za chwilę po tyle będą chodziły, a przecież nie liczy się w ogóle stan Twojego auta tylko średnia z alleszrotu :mrgreen:

12 poduszek?? :shock: A nie 16? :mrgreen:

Oryginalne czujniki używane po 60zł. chodzą dłużej jak nowe.Albo nowe za 300zł. :duh: Chodzą dłużej jak nowe lub krócej, zależy jak trafisz z używką. Sam niedawno szukałem do swojej i oryginał Siemens (poza ASO oczywiście) 250 zł. Wolę wydać te 250 zł. i mieć spokój do końca eksploatacji, niż za rok lub dwa wcześniej szukać następnej używki. Ale kwestia podejścia do tematu :wink:

Może na cabrio próbowali przerobić do jakiegoś teledysku? :mrgreen: :mrgreen:

Zgodnie z VIN-em jest to model 316i a nie 318i.

Nie zawsze i nic takiego nie napisałem, że jest torpedą czy lekiem na całe zło, przedstawiłem tylko swój punkt widzenia. Ale przyznasz, że rozklekotany diesel z bliżej nieokreślonym przebiegiem (takiego kupi z budżetem 12 tys. zł.) będzie generował dużo większe koszty niż benzyna czy to R4 czy R6? :wink:

A co ma piernik do wiatraka? Jeżeli wolisz diesla Twoja sprawa i szerokości na drodze Ci życzę :cool2: Ja przedstawiłem swój punkt widzenia i dlaczego uważam, że dla mnie lepsza jest benzyna. Jeżeli dla Ciebie diesel jest lepszy, to przedstaw swoje podejście, a nie jakieś podteksty :wink: (ciekawe z czego wynikające)

Czy Ty umiesz czytać ze zrozumieniem i nie dopowiadać filozofii do faktów?? :mrgreen: Pisałem o poborze prądu w kontekście odpalania auta zimą :duh:

Nie napisałem, że R6 spali niewiele więcej, bo spali. Ale przy instalacji lpg będzie ta różnica mało odczuwalna. A jeżeli nie widzisz różnicy w jeździe, elastyczności, itp., pomiędzy R4 1.9 a rzędową 6-ką na podwójnym vanosie, to chyba nie jechałeś BMW z jednym i drugim silnikiem :roll:

Nic się nie bój, dużo droższy nie będzie, przy lpg praktycznie nie odczujesz różnicy, trochę więcej oleju, świec też nie zrobi Ci różnicy, a elastyczność, komfort i dźwięk silnika z nawiązką Ci to wynagrodzi :wink:

2 czujniki ABS-u za 120 zł.? :shock:

Mocne! :shock: :jawdrop:

Przyłączam się do pytania o serwis BMW Mini w Miejskiej Górce. Korzystał ktoś z forum albo ma jakieś informacje na ten temat?