pawelkrak

Mialem CARAVANA 95 2.016v i jako wozidlo dupy to calkiem dobry choc jednak te fotele na dluzsza trase potrafia zmeczyc . mul jakich malo , poza tym ciagle cos wysiadalo ... alternator , wycieki oleju z silnika , rdza do okola , problemy z termostatem , sonda padla , jakies dziwne dzwieki z pod kolektora (dziura i nieszczelnosc ) oraz ciagle klopoty z ukladem wydechowym - cos zawsze gdzies zgnilo .. ogolnie w naprawie tanie i to potwierdzam . ale juz niegdy nie kupie OPLA - wole starsze BMW

czy taki K&N PREPARAT DO CZYSZCZENIA FILTRÓW 355ml za 29.90 bedzie dobry do mojej e39 ? (523) - bo jezeli to jest to i mi to wystarczy to bym to zakupil.. prosze o rade czy lepiej kupic nowy filtr ?

dzis probowalem przepchac te dziury stalka i od strony pasazera schodzi mi chyba do blotnika albo w tamte okolice bo tam mi cos stukalo a od strony kierowcy wchodzi jakies 10 cm linki i staje jak by w slupku przednim :/ czy ten wezyk czy co to tam moze byc znajduje sie na wierzchu ? czy gdzies to jest ukryte ??

Dżizas , az strach sie za to brac , z ta podsufitka to mnie zalamaliscie :( - hmmmm czyli w tych 2 otworach co sa , 1 jest od przodu a drugi od tylu , to jutro bede grzebal

rowniez mialem omege i jako krazownik szos bardzo dobry i wygodny- ale niestety wszystkie gnija i to bardzo mocno , bardzo ogromne klopoty z elektryka !! - to juz wrecz plaga no i silniki rowniez niezbyt udane .. 2.08V za slaby ale za to nie do zajechania - 2.016v mocniejszy ale sporo z nim problemow - wiec sam widzisz ze sie przesiadlem z omegi na BAVARKE.. tobie tez to radze :modlitwa:

mam taki problem , jak otworze lub uchyle sam szyberdach przy zamknietych oknach to nieraz sie potrafi woda z niego zlac do auta i przy okazji jazdy dziwnie zalatuje jakby zastana woda lub taka wilgocia :( gdzie i co przepchac aby woda dobrze schodzila i czym :roll: pozdr.

moim zdaniem ciut za duze te NERKI i malo agresywn. poza tym reszta jak najbardziej ok :modlitwa:

no juz bylo we FAKCIE czesciowo jak zbudowany jest bolid F1 ale na razie tylko pbierzeni widocznie nie mieli wiecej informacji :mrgreen:

a mnie sie zaczelo cos tluc w drzwiach , jak by mocowanie szyby czy czegos tam tylko niewiem jak sie zabrac za to zeby czegos nie urwac przy demontazu tapicerki ? ma ktos jakies wskazowki jak bezbolesnie rozebrac te tapicere drzwi kierowcy

najlepiej jezeli znasz model i typ alarmu to dokupic sam pilot gdzies w sklepie badz warsztacie. pozniej juz go sobie sam zaprogramujesz. z innym typem pilota moze ci sie to nie udac.

pytanie czy jeszcze mu pozwola jezdzic :/ tamten kierowca juz czeka. w tym tygodniu ma sie sprawa wyjasnic kontraktu ROberta. czekamy ;)

ale mowisz o AC czy OC ?? bo jezeli OC to idzie z jego ubezpiecznie i nic cie nie powiino obchodzic. jezdziesz do rzeczoznawcy tam gdzie tamten gostek ma auto ubezpieczone , tam inspektor robi wycene i oddajesz auto do naprawy. i sa 2 metody. ryczaltowa lub kosztorysowa. dla mnie ryczaltowa byla korzystniejsza - tyle ze kase dostajesz srednio po 30 dniach od dnia zgloszenia , przekazem lub na konto bankowe. reszte dopytaj sie w warsztacie w ktorym bedziesz naprawial swoja BECIE

BENA 523 - 528 !! :cool2:

a moze popuszczone kolo(a)? mialem tak w CALIBRZE swego czasu jak mi popuscili sruby w przednich kolach ale nie zdazyli ich juz ukrasc. ja sobie wsiadlem i jade i przy tak 80 zaczyna mi trzasc kierownica i jak hamowalem rowniez. podjechal do mechanika ten sprawdzil i .... dokrecil kola :mrgreen:

@olejus zamowilem wiec paczke dostane pewnie we wtorek ;) i bede robil proby . jak cos sie zmieni to odrazu dam informacje

ja zamowilem sobie poz.1 - bo 2 i 3 to jest ten sam srodek tylko kwestia jak go uzyjesz. kazdy sprzedawca chwali towar aby byl jak najlatwiejszy w uzyciu ;)

jezel masz oslone pod silnikiem to wszystko spoczywa na oslonie a nie na ziemi. przyjzyj sie dokladnie oslonie silnika u mechanika .

bo to chyba bylo montowane w E39 tak mi sie zdaje u mnie ta funkcja dziala , szyby + dach ale z jednego kluczyka. z drugiego anie drgnie :cry2:

w swojej rowniez mam tyle co mialem (no moze jakas ociupinke mniej) .. choc juz zrobilem bardzo bardzo duzo km.. a olejek mam CASTROL RS 10W60

na allegro sie facet oglaszal . nie pamietam dokladnie w jakim dziale - ale chyba cos bylo z przetwornice , regeneracja , naprawa .. poszukaj

samemu to ciezko. najlepiej na stacje diagnostyczna i tam ci ustawia ;) ja kiedys ustawialem xenon na garazu i niby bylo ok ;) ale musi byc rowny teren i autko stac na wprost bialej sciany. lewy refl. powinien swiecic ciut nizej od prawego ;)odciecie jak staniesz przed soczewka powinno byc na wysokoci powyzej kolana

ja w Krakowie w firmie SWIFT placilem za regeneracje sprezaraki - komplet - wymiana orignow i jakies tam nowe czesci + nabicie i sprawdzenie szczelnosci - 600 pln .

tak , kazda lampe da sie przerobic. soczewki D2S , komplet przetwornic i palniki D2S oraz atrapy spryskiwaczy dla sw. spokoju ;) mozna to samemu zrobic choc trzeba miec troche w sobie cos z ADAMA SŁODOWEGO badz zlecic takie wykonanie inst. jakiej firmie co sie bawi w przerobki na xenon. Bylo juz jakis czas o tym na forum - poszukaj w gaszczu postow i bedzie wszystko jasne ;)

Powiem tyle , ze BMW znowu zaczelo robic PIĘKNE SAMOCHODY . ostatnio trudno bylo powiedziec aby te wynalazki byly piekne ... to jest miodzik :modlitwa:

napewno smród i problemy z elektryka ... i zalezy jak gleboko byla podlana ...