pawelkrak

a skad wziales tego pana ?? z forum ?? czy z gazety ?? nalezy sprawdzic numer czy to prepaid czy abonencki. w przypadku tego pierwszego bedzie ci trudno goscia zlokalizowac - ale swoja droga dlaes mu zaliczke bez zadnego papiera?? adresu ? umowy itp ??

Olejus nie masz do konca racji... ja mam H7 soczewki i palnik D2S i nic nie razi . odciecie swatla mam takie samo jak w xenonie - porownywalem to wczoraj z drugim autem , nic nie razi , nie oslepia. co do przekladki to tak jezeli same soczewki chcesz zalozyc do zwyklych lamp to pratkycznie jest to nie mozliwe. ja wczoraj zalozylem sobie xenony do e39 - zestaw PnP z allegro za 699 - palnik na gniazdo H7 (soczewki INPRO(HELLA)) i lampy swieca bez przeprogramowywania LCM . u mnie chyba niema tego modulu. lampy odpalily od razu a ile swiatla teraz mam to hohohohoh :D

Apex ile placiles za wahacze gorne i dolne z robocizna?? bo mnie tez cos stuka a laczniki wymienilem i dalej mam stuki przy jezdzie po kamyczkach lub szutrze.

oj piekne to jest -- stylowe i ma to cos w sobie..... :modlitwa:

to chyba zrezygnuje z naprawy tej maty :(

kup OSRAMa 4300 lub 6000K - nie kupuj PHILIPSOW !! zgroza !!

pewnie moze i ktos cos kombinowal i bylo dobrze , a jak bym mial rozpiske co do czego to bym to jakas tam wpial i moze by bylo jakos to dzialalalo a swoja droga - ile moze kosztowac wymiana tej maty w serwisie i sama mata ? ktos sie orientuje ?

Panowie poszukuje moze ktos wie jak maja isc kabelki do tej maty albo do wtyczki pod fotelem pasazera. Dzis grzebalem tam pod fotelem i znalazlem takie cos jak dwa obciete kabelki oraz jedną parę niebieski z brazowym . te ostatnie wychodza chyba z maty a tamta druga para obcieta z wtyczki , tyle ze maja zupelnie inne kolory te pary . czy moglby ktos mi napisac co i jak do czego zeby to polaczyc ze soba - bede wdzieczny za okazalą pomoc

raczej beda bardzo utopione .. i jestem pewien ze sie nie nadaja, im mniejsze et tym bardziej wystaje na zew. do BMW 5,7 najlepiej ET-20 a nawet ET-18

Akcyze placisz w urzedzie celnym. Idziesz np. do agencji nr. 46 i tam ci gosc robi komplet czyli VAT 24 i dokumenty do akcyzy (srednio 50 - 70pln). z tym idziesz do okienka w akcyzie i placisz kwote wyliczona w dokumentach np. 360pln (kwota rozna w zaleznosci od f-ry na rach.w E) pozniej czekasz na decyzje z urzedu ok. 2 , 3 dni i po tym wszystkim smigasz do skarbowki zaplacic podatek i rowniez czekasz na decyzje ze skarbowki ok 2 - 7 dni ... reszte to juz chyba wiesz

ja mialem dobrze i to sie stalo wlasnie chyba od ostatniego sprzatania. jak wyjade z domu na ulice to lampka sie zdazdy zgasic a zawsze mialem tak ze gasla juz w 0.5 s po przekreceniu kluczyka

jezeli w lampach juz nie mozesz wyzej to albo podniesc przod do normalnej pozycji lub podlozyc podkladki pod sruby pod lampy tyle ze beda one troche nie natrualnie wylgadaly ... innej chyba opcji nie widze

no jas mam tez to samo , tyle ze bede musial zobaczyc na wtyczke , bo chyba jak ostatnio kobiety sprzataly mi auto to musialy cos zepsuc :duh:

Nosze sie z zamiarem zakupu felg ale dreczy mnie dylemat ktore bedą optymalnym wyborem pod wzgledem funkcjonalnosci oraz wygladu . Boje sie za 18" mogą zbyc telepac autem oraz niewiem jak jest z zawieszeniem przednim - czy jest przystosowane do tego typu extremalnych rozmiarow ?? swoja drogą na polskie drogi chyba nie sa zbyt praktyczne ? prosze o opinie posiadaczy felg o w/w rozmiarach - moze sie w koncu zdecyduje

test na serwisie na dobrym sprzecie i prawda wyjdzie.... poza tym --- cena i tak chora jak na zakup auta w DE.... przynajmniej przegieta o jakies 500 E

na to wszystko moze sie skladac ogrom spraw: np: jak kolega wspomnial czujnik pol.wału korb. filtr powietrza i paliwa paliwo stan silnika i ogolnie zaden silnik nie jest taki sam w 100%. jeden jedzie lepiej drugi grorzej..

jak sie juz dowiesz czyja droga , to tego skarz... w polsce nie ma co byc miekkim ...... ządaj swego....

mozesz sam wymienic z przodu w lewym kole i z tylu w prawym. wsuwa sie w je taki otwor i tyle. kontrolka po wymianie czujnika mnie sie palila jeszcze przez jakis czas , pozniej zgasla i jest ok;)

ja zamowilem zestaw PLUG & PLAY z USA poprzez gostka z ALLEGRO. Cena kompletu dla H7 6000K 710 pln.

u mnie chyba e E39 nie ma gongu bo jak dalem test OBC to w pozycji gong test - cisza ... ktos wiec czy to bylo montowane jako dodatkowe wyposazenie ?? czy ja mam cos odlaczone ?

no nie bede sie klocil o te zarowke. rozbieralem lampy na czynniki pierwsze i napewno jest tam zarowka HB3 lub HB4. co do barwy to ja zamoiwlem sobie zestaw HID ale 6000K - kolor najblizej org. barwy xenona BMW/ AUDI. 8000K daje juz za bardzo niebieskie a 10000 czy 12000 to juz prawie swieci na fioletowo . Mnie sprzedawca polecil 6000K bo tego najwiecej sprzedaje.

do zwyklych lamp mozesz zalozyc HID ale palnik musi byc typu D2R z przyslona. Dowiedz sie tez o montaz palnika do tego typu lamp bo tam nie sa zwykle zarowki tylko o ile pamietam typ HB3 lub HB4 czyli zarowka H1 razem z cokolem. nie lepiej kupic jakies ladne soczewki z ringami ??

faktyczna cena tego auta moze byc w granicach 27-30 tys. w polsce nie ma okazji . poszukaj czegos za granica .

ja np. jak jade w dluga trase w polske to na przednim fotelu laptop + gps wraz z mapą polski i to mi wystarcza.trafiam do celu tak jak na maly PDA tyle ze mam wiekszy i czytelniejszy obraz a do tego moge poogladac sobie filmy w czasie dluzyszych przerw. ogolnie jestem zadowolony z tego rozwiazania

kopanie czyl rozumiem ze odbija ci pedal a tym samym efekt taki jak bys hamowal na lodzie ?? . na 99,9% masz zepusty czujnik ABS . jedz na kompa i bedziesz wiedzial ktory wymienic .