pawelkrak

odegnij delikatnie ale nie tak zeby sie zlamala tylko lekko zgiela. ona sie poddaje bez trudu. wystarczy kwalek i lampa wchodzi

rowniez mialem klopot , delikatne odgiecie i wszystko pasuje na TIP TOP

Mnie sie udalo w Krakowie na stacji BP na trasie do Wieliczki zatankowac 63 ltr paliwa pod korek majac jeszcze z 10 ltr w baku na pewno . bo rezerwa sie nie palila i jeszcze beny bylo ;) . Napewno kantuja !!! 100% no chyba ze w rurze sie miesci z 3 -5 ltr beny w co nie wierze. gazu tez mi jakos dziwnie wchodzi do butli 40l i poduszka ok 10% przewaznie na 0 ok 38.5 ltr i to tez na BP :duh:

w razie draki , zawsze mozesz podciagnac od bocznego kierunku kabelki jak by tamtych nie udalo ci sie uratowac :|

jezeli zbyt czesto wlaczasz swiatla i wylaczasz to efekt moze byc taki wlasnie jak opisales. mialem to samo w OMEDZE. jak dojechalem gdzies zgasilem auto i za chwile wsiadlem i zapalilem lampy to jedna nie palila . musialem chwile odczekac i startowala normalnie. dlatego nieraz jest nie warto gascic lamp - dla xenonow zdrowiej jest jaksie pala niz ciagle je ktos gasi i wlacza.skraca im to drastycznie zycie. a przetwornice mozna juz kupic na allegro po 250 , 300 pln za sztuke w razie awari jak by ci sie twoja spalila. od ASO trzymaj sie z daleka chya ze masz auto na GWARANCJI

chyba najprosciej wezwac policje , zrobic notatke i do ubezpieczyciela po kase z AC. Jezeli niema sie AC to tylko z wlasnej kieszeni naprawa.

no jezeli wymieniles komplet taki o jakim napisales ( niewiem czy pompa wody tez nie powinna zostac wymieniona) to nast. rozrz. chyba masz za jakies 60 kola

a i do silnika dodaj sobie jeszcze ze 100 tys a KOZAKI to lepiej kupic zonie na zime :nienie:

u nas wlasnie byl taki przypadek ze plastik na oko byl dobry ale mimo to co jakis czas szyba wylatywala. pomoglo dopiero zalozenie nowych. byc moze u ciebie jest inny problem ale najlepiej zalozyc nowe i pozniej szukac innych przyczyn .

Napisz z czym masz ty problem a nie co jest tam gdzies napisane?? jezeli wypada ci szyba to masz prawdopodobnie wytarte takie elementy plastikowe w prowadnicy szyby i to przez nie moze wypadac szyba. niedawno to przerabialsimy z bratem w E36. Takie elementy dostaniesz w kazdym serwisie BMW lub na allegro. Bylo to juz tez opisywane na forum. pozdr.

W naszym kluczyku jest lampka zolta a po rozebraniu kluczyka na elementy 1-sze widac taki magnes jakby wtopiony w obudowe kluczyka. wiec chyba to bedzie ten IMMO. Dzieki za odp. Cena nie jest taka straszna z tego widac . Co potrzeba do ASO zeby dorobili kluczyk ?? numer nadwozia wystarczy ?? czy jeszcze cos ??

Jak w temacie i jeszcze ew. cena o dorobke kluczyka w ASO . Mamy niestety jeden klucz i drugi by sie przydal - nie wiadomo czy mozna dorobic w punkcie dorabiania kluczy czy tylko pozostaje ASO ??

no bez przesady !! 528 to taki idealny motorek moim zdaniem autko wyglada wizualnie bardzo ladnie - kwestia stanu technicznego - zawieszenie no i silnik - czy wszystko chodzi jak w zegarku czy cos tam sie dzieje , choc autko sprowadzone i na celnych wiec raczej warte uwagi moim zdaniem ... a jak kolega wspomnial - nowe lampy INPRO na XENON- ze starych przekladka palnikow i przetwornic i masz super wypasiona E39 ;)

przy pierwszym aucie sie zfrajerowalem i zaplacilem bardzo duza akcyze od starego auta . przy drugim aucie juz mialem srednio akcyze ale tez niemałą. moge placic podatki ale realne. A w polsce na kazdym kroku panstwo wyciaga ode mnie kase z kieszeni . poza tym jezeli UE uzna te praktyki panstwa polskiego za nielegalne wiec moje stwierdzenie ze panstwo mi ukradlo te pienizaki ktore placilem za akcyce bedzie trafnym stwierdzeniem.

co by niegadac - trzeba czekac - mam nadzieje ze moje pieniazki ukradzione przez panstwo za jakis czas wroca do mojej kieszonki i znowu bede szczesliwy :modlitwa:

mnie tez sie palila lampka po wymianie klockow i czujnikow. komp po paru godzinach doszedl do wniosku ze jest ok i lampka zgasla dopiero pozniej ;)

my dzis przywiezlismy E36 compacta i cena 95 E :D sporo usterek na.... fakturze ;) wiec mamy nadzieje ze bedzie OK :norty:

Mam taki dziwny klopot. otoz od niedzieli bylem w trasie w niemczech i uzywalem non stop klimatazacji bo inaczej by nieszlo wytrzymac na autbahnie. pod wieczor wylaczylem klime i wlaczylem ostro nawiew a z tylnego kanalu doszly mnie dzwieki jak by tam jeziorko bylo. woda chlupala na wszystkie strony i nieraz droszke wybryzgalo na zew. teraz pytanie - jak sie dostac do tego tylnego kanalu lub nawiewu zeby zobaczyc czemu tam az tyle sie wody zgromadzilo !!!!! CLIMATRONIC i z tylu mam tylko 1 - 0 od regulacji nawiewu i tam ciagle leci zimne powietrze- to taka dygresja ;) kazda odp. bedzie dla mnie wskazowka coby nie urwac lub sie nie utopic w tylnym nawiewie :roll2:

z tego co widze to musialbys wymienic MASKE , OBYDWA BLOTNIKI ( bo maja inne wyciecia migaczy bocznych ) przedni zderzak oraz pewnie caly pas przedni (listewki itp). jezeli masz kase i stac cie na tyaki wydatek to warto bo duzo ladniej wyglada ;)

da sie - sam jechalem ostanio z krakowa na slowacje 70 km/h :dance: i autko mi spalilo ok 7 ltr :modlitwa:

Dzieki serdeczne za odp.

Mam takie pytanie do fachowcow. Jedziemy po BMW compacta do niemiec i brat chce kupic to auto z zona razem na spolke. czy w niemczech juz musza byc we dwoje na dokumentach jako kupujacy czy tylko w polsce wystarczy podczas rejestracji to zrobic (dopisac drugiego wspolwlasciciela) ?? sprawa dosc pilna . tak zeby wszystko bylo ok.

powiem ci tyle , ze dzis mialem to samo zanik klimy na ok 10 - 20 sekund i pozniej juz bylo caly czas ok ale ja sie tym poki co nie przejmuje ;) KLIMA to dobry wynalazek :modlitwa: przy temp. 38C

moze kabel od masy po wlaczeniu stacyjki cos nie halo. ja raz tak mialem w VW TRANSPORTERZE. tyle ze wogole mi nie gralo . pykalo w glosnikach radio sie swiecilo ale nic poza tym. okazala sie zla masa niby byla masa bo swiecila na kontrolce do +12 ale mimo to radio nie chcialo na niej grac. dalem inna mase i radio ozylo. moze tu poszukaj przyczyny,. mechec moze cos porozpinal i spial inaczej albo w innyh sposob.

523i (2498 cm3 chyba jakos tak) i ma 170 ps. odchudzony silnik , blok alu itp. ogolnie w testach lepsza i ekonomiczniejsza jednostka od 525i (2498 cm3 chyba jakos tak) i ma 192 ps ( o ile dobrze pamietam ). byl to mocniejszy silnik ale zarazam bardziej paliwo zerny .