krys32

Ale cichutko chłopaki :D

Dzięki. Staram się jak mogę chociaż mało go nie musiałem sprzedać. Ale dało się uratować. Od maćka będę brał środek, ale więcej nie zdradzę. W przyszłym roku będzie w nią włożone +- 20 tys. Jestem umówiony i dostanę kompletną fotorelację. Lecz na razie to tajemnica. Od mojej kobiety usłyszałem tylko "wariat" :mrgreen:

Nie tylko łaski hehe :mrgreen: Zresztą jest wstawiony filmik, gdzie do 250 rozpędziłem się na 4 :D

Mi padł jeden to kupiłem komplet oryginalnych nowych (trochę zabuliłem), ale mam spokój. A w ogóle co znaczy mgłowe? Pierwszy raz o tym przeczytałem :roll:

Słuchaj potrzebujesz oryginału. Żadnego innego. A to czy to będzie nowy czy używka to już Twój wybór. Ja też wymieniałem go u siebie (czujnik wałka również) i na nowym zamienniku czujnika wału nawet nie zapaliła. Także nie popełniaj tego samego błędu co ja i nie ładuj w zamiennik. Musi być oryginał. Pzdr.

A no właśnie. V8 kupić to nie problem. Gorzej z utrzymaniem. Ja trzymam wszystkie paragony za części itd. włożone w Bmw. Nawet za płyny. Uzbierało się trochę przez te 4 lata. Mogę spokojnie stwierdzić, że za to co włożyłem spokojnie bym drugą taką kupił i jeszcze by zostało. Dlatego zastanawiam się co są warte te V8 wystawione w internecie za 10-13 tys :roll:

Ja w następnym sezonie będę sprawdzał :lol:

Toć My się śmiejemy :mrgreen: Pewnie, że starczy tylko się nie zabij :lol:

:mrgreen: Witam.Jak trochę ogarnę i będzie odrobina wolnego to podpiął byś mi auto pod kompa. Świeci mi się ABS i coś kontrolka poduchy mi się nie podoba za późno gaśnie, ale to może dlatego że kostki leżą luźno pod siedzeniem.No i trzeba by choinkę zresetować :mrgreen: czyli inspekcje i całą resztę. Tylko najpierw muszę zebrać do kupy ten pier.dolnik :mrgreen: viewtopic.php?f=134&t=229693 PS.Będę miał oczywiście 0,7 :mrgreen: ewentualnie browary :mrgreen: Jestem za. Czekam na znać. Mniaaaam :mrgreen: Co do tematu to ja mam 300km, a dokładnie 301,9km i jeszcze bym chciał z drugie tyle bo człowiek do dobrego się szybko przyzwyczaja.

Po pierwsze 2.0 ma 150km, a nie 169. Nie wiem skąd to wziąłeś. Jeżeli chcesz żeby autko było w miarę zwinne do tego nie była chochlą i znosiła dobrze gaz uważam, że dla Ciebie idealne byłoby 528. Co do wyposażenia to już kwestia gustu. Na pewno coś znajdziesz.

To dobrze, że się poprawiło. No wrzuć screeny to rzucę okiem.

Przecież nawet Nasz kolega Paweł miał 525tds bez klimy, który sprzedał bodajże w sobotę.

Wchodzisz i wpisujesz dla przykładu ten numer fae33295 Mamy tylko jeden czujnik na pompie wody :) No moja teraz chodzi równiutko, że kieliszek można postawić i się nie przewróci. Odpinałeś wtyczkę i sprawdzałeś poprawę?

Witam szanownych kolegów. Miałem ostatnio dziwne objawy u siebie. Z rana po odpaleniu auta, trząsł się silnik i buda, po dodaniu gazu dławił się, walił czasami w kolektory i tak jakby gubił zapłon. O dziwo na kompie 0 błędów. Czysty jak łza. Po rozgrzaniu wszystko ok. Myślałem, że może lewe powietrze itd, ale nic z tego. Czytałem po różnych forach jednak nie znalazłem rozwiązania. Myślałem może gaz rozjeżdża mapy jednak został wykluczony po 5 dniowej jeździe na benzynie. Jednak rozwiązanie samo przyszło przez przypadek. Winowajcą okazał się czujnik temperatury płynu chłodzącego, który znajduje się na pompie wody (wkręcany, 2 pinowy). Przez przypadek przy rozbieraniu dolotu wyciągnąłem od niego wtyczkę. Silnik troszkę gorzej zapalił jednak wszystkie objawy zniknęły. Po podłączeniu wtyczki wróciły. Stąd wniosek. Zakupiłem u znajomego w IC zamiennik bo akurat miał na stanie (dał na próbę), po rabacie dla mnie 38zł i wszystko zniknęło jak ręką odjął. Napisałem ten post z myślą o potomnych bo nigdzie nie ma odpowiedzi, ale skoro ja ją znam postanowiłem się nią podzielić. Aha i obroty na biegu jałowym się podniosły (bolączka V8) Pzdr :D

Na początek zmień tytuł bo temat zostanie zablokowany i niczego się nie dowiesz.

To co Ty wstawiłeś w linku to jest dokładnie to samo co napisał kolega Manolito wyżej. Tylko, że nic nie trzeba kupować. Wystarczy podpiąć kompa i zaprogramować. Efekt ten sam.

Ja jestem chętny na chlanie :mrgreen: BMW nie ma, ale na forum korci :D Co do koloru to mam na masce po prawej stronie naklejkę z kodem.

Jeżeli chcesz mieć dobrze zrobione to polecam klinikę Bmw o Opocznie. Robią fotorelację to zerknij sobie.

Co tu pisać... Po prostu :cool2: Jakie koszty wyszły całego zabiegu?

No, ale to wstaw to się zobaczy jak teraz wygląda.

16 litrów czego?

Zawsze mi się ten odcień niebieskiego podobał. A gdzie zdjęcia środka?

Tutaj masz. Poczytaj. A szukanie nie boli :D viewtopic.php?f=72&t=163971&start=15

Z tym gaśnięciem przy dojeżdżaniu do świateł, ciężkim zapaleniem z powrotem itd. stawiał bym na czujnik wału korbowego, ale na zimnym paliłby dobrze :roll: Podjedź na komputer i napisz jakie błędy. Szybciej wtedy będzie Ci można pomóc. Pzdr.

Żebym miał wolne środki to wziąłbym ją dla Agi bo nawet ostatnio gadaliśmy.