krys32

Dobry wybór :cool2:

U mnie pokazywała inpa Air Mass Meter i przepływka do wymiany była. Oczywiście oryginał.

Oryginał, a klosze zmienione na Depo. Sam u siebie zmieniałem klosze bo mi parowały tylko, że Depo z dymionym kierunkiem.

Proste i logiczne, że same ringi. Dla mnie brzydko wyglądają z DRL, ale to moje zdanie.

Ja używałem suszarki, a potem ręcznik papierowy składałem na pół i wsuwałem między kloszem, a kierunkiem.

Moim zdaniem średnio będzie wyglądało z dziennymi. Do ringów dostaniesz moduł, dzięki czemu ringi będą się paliły po przekręceniu kluczyka i gasły w momencie zapalenia świateł mijania.

Czekamy na zdjęcia :D

Bierz te od Jafry. Pisałem wcześniej. Sprawdzony sprzedawca i towar. Ja mam od niego i mnóstwo osób go poleca. Masz link http://allegro.pl/ringi-smd-bmw-e46-2d-4d-5d-super-jasne-drl-jafra-i3452154112.html

Trzeba było użyć szmatki i benzyny ekstrakcyjnej. Jak drobne ryski zrobiłeś to może pasta 3M i polerka dadzą radę. Powodzenia :cool2:

U mnie jak padła odma to miałem takie objawy: Mega chmura za mną, gwizd z pod maski słyszalny z kilometra i ubytek oleju. Po wymianie wszystko ok. i teraz wymieniam jak pisałem wyżej, żeby się to nie powtórzyło.

Ja miałem hertza i grały na prawdę dobrze. Może inny model :roll:

Tak jak Shadow pisze gąbka w fajkach jest po to żeby syf się nie dostawał. Jeżeli gąbka jest czysta to nie będzie różnicy czy jeździsz z fajkami czy bez. Nie mogą parować przez fajki. Więc ich nie wyrzucaj. Możesz wyjąc lampy, rozłożyć i przełożyć uszczelki na drugą stronę. Nieraz pomagało. Jeżeli nie to sylikon bezbarwny i do przodu. Musisz mieć tylko wszystkie mocowania ok. Mi jedno się złamało te w środku i nawet silikon nie pomógł. W Dziekanowie Leśnym jest firma Mhm tuning jest w necie i mają klosze jakie sobie tylko zażyczysz. Bierzesz u nich klosze, dostajesz nowe uszczelki i ślizgi gratis :D Koszt niewielki.

Da się wymienić w 5 minut jak się wie już co i jak. U Ciebie pewnie inaczej umiejscowiony, ale ja tylko kanału potrzebuje i jest to na prawdę chwila roboty :D A co wymiany sprzęgła to warto chociaż było? :D Nie szkoda Ci autka? Pzdr.

Wszystko jasne :D A co z tą listwą? To klej po niej został czy co? Bo jakoś nie widać albo ja już po paru nie dowidzę :P

A gdzie zdjęcie? :D

Mówiłem, że da radę. Bez lusterka żony też by się obyło :D

Spoko. Zrobisz to wrzuć fotorelację :D

Moje E39 ma swoje lata i jakoś nawet mm rdzy nie ma. Czy to klapa czy co innego :D

Ja do siebie płace jakoś niecałe 250zł za oryginał. Wymieniam tak jak pisałem co 3 wymianę oleju czyli jedna odma przejeżdża 30kkm.

No jasne. Jeden konwerter, wyciągasz sygnał z głośników w półce (kable ładnie się chowają), podłączasz wzmacniacz pod konwerter, a z niego przewody na głośniki przód i tył. Chociaż moim zdaniem lepiej kupić 2 wzmacniacze, w którym przynajmniej jeden będzie miał wyjścia na chince "in" i ''out'' wtedy podłączasz drugi wzmacniacz pod pierwszy i jeden wzmacniacz zasila głośniki z przodu, a drugi głośniki z tyłu. Mam nadzieje, że w miarę zrozumiale wytłumaczyłem. Ja w ten sposób miałem podłączone 3 wzmacniacze :D

Nie intere bo kici kici :mrgreen:

Niby tak, ale moim zdaniem przegięli. Buraków itd. to mogą nazywać osoby ze swojej rodziny, a nie kierowców danej marki. Nie każdy zakłada światła typu lexus, Pali gumę co skrzyżowanie, gazuje, nakleja znaczki M gdzie popadnie itd.

Wejdź na główną stronę wp.pl i tam w 5 obrazku jest. O tak wygląda. ''Jeździsz takim samochodem? To nie świadczy o Tobie najlepiej'' http://images63.fotosik.pl/77/bb89ffd31609f63cmed.jpg

Ja kupuję zawsze oryginał i wymieniam co 3 wymianę oleju. Nigdy problemu nie miałem.

http://facet.wp.pl/kat,1034391,title,Jezdzisz-takim-samochodem-To-nie-swiadczy-o-tobie-najlepiej,wid,15903875,wiadomosc.html Właśnie przeczytałem temat. Hmm nie wiem skąd oni to wzięli i ja się z tym nie zgadzam, ale najlepsze są komentarze :mad2: Oczywiście zdjęcie E39. Co Wy na to?