Wierzbin

Może ktoś doradzić jak często wymienia się olej w automatycznej skrzyni (E90 2006 320d)? Mam przejechane 110 tyś.

Ja najczęściej jeżdżę sam i nabite mam: przód 2,1 tył 2,6 Te drugie wskazania są dla pełnego obciążenia samochodu, jak wybierasz się na wakacje z rodziną i pełnym bagażnikiem. A wartości nie są z kosmosu. Projektanci nie bez kozery podają właśnie takie wskazania. Samochód jest najbardziej stabilny i przewidywalny podczas jazdy właśnie przy takich ciśnieniach, jakie podaje producent.

Może takie wariacje wynikają z tego, że ciśnienie w oponach fabrycznie powinno być różne w zależności od osi. Aż tak się nie znam, ale spróbować warto.

Albo czujnik padł, albo ciśnienie w którejś z opon jest za niskie, lub za wysokie. Sprawdź ciśnienie osobiście i zresetuj raz jeszcze. Jak błąd będzie się dalej pojawiał, sprawdź go przez komputer.

Czy ktoś wie i ma "know how" jak rozebrać obudowę lewarka skrzyni biegów automatycznej? Skrzypi mi czarna "otoczka", którą jak przycisnę palcem, to przestaje skrzypieć. Uciążliwe gdy auto jest zimne i zaczyna się nagrzewać ciepłym powietrzem wewnątrz. Dwa słowa, gdzie przytrzymać, co pociągnąć by czegoś nie popsuć.

U mnie zaczęło buczeć po wymianie świec. Na niskich obrotach i przy obciążonym silniku, pod szybą dało się słyszeć głośne i nieprzyjemne buczenie. Okazało się, że mechanicy źle spasowali plastikową pokrywę silnika, która pod szybą musi wejść "ząbkami" w zaczepy, a w jednym miejscu było to pominięte i stąd buczenie. Wystarczyło odkręcić 4 śruby pokrywy i włożyć ją poprawnie jeszcze raz.

@R-Y Jak słyszysz brzęczenie (buczenie) przy silniku na niskich obrotach (np. przy ruszaniu, albo gdy wciśniesz gaz na wysokim biegu), to problem dotyczy źle włożonej, albo źle spasowanej pokrywy silnika. Pokrywa przykręcona jest śrubami, ale pod szybą trzeba włożyć "łapki" w odpowiednie miejsca, bo będzie brzęczeć.

Jak na złożonej nie piszczy, to może zaczepy przesmaruj.

Weź ten oring i podejdź do sklepu z uszczelkami, żeby dali Ci taki sam lub podobny.

A przy naciskaniu błotnika, tak by zakołysać autem, też to słychać? Może tak spróbuj.

Wszystko jest możliwe.

Może zaczepy w plastikowym progu popuściły i pykają? Fotel?

Może Ci coś w zawieszeniu stuka?...

Wiesz troche ciezko otworzyc drzwi prawe i kawalek tak jechac samemu, Ty miales w lewych to inna sprawa. U mnie trzeszczenie to zle okreslenie moze bardziej takie pykanie. No wiesz, zawsze możesz zabrać ze sobą pasażera.

Najpierw to sprawdź gdzie trzeszczy, a później kupuj furę smarów. Jak słyszysz, że trzeszczy, to otwórz drzwi podczas wolnej jazdy. Jak przestanie trzeszczeć, to na pewno wtedy uszczelka drzwi.

Takie same uszczelki są w lewych jak i w prawych drzwiach. Może tobie trzeszczą właśnie prawe.

Nie było tak źle. Szkło i osłona założona. Ze swojej strony mogę dodać, że wygodniej jest zakładać owiewkę przy złożonych lusterkach.

Szkło z tego co się orientuję, jest też na wcisk na zaczepie w kształcie koła + kable oczywiście. Także z tym też nie powinno być problemów. Dzięki bardzo za szybkie odpowiedzi.

Super, dzięki bardzo za podpowiedź. :D

Szukam na forum, ale temat dość niszowy. Czy ktoś z forumowiczów będzie wiedział, lub wie jak zdemontować lakierowaną, przednią osłonę z lusterka (lewa strona). Chodzi tylko o owiewkę. Chcę wymienić część, a nie chcę połamać zaczepów. Jak się do tego zabrać?

Po jakim przebiegu wymienia się olej w skrzyni automatycznej?

Hmm... No może. Ale jak mam wyłączony klimatyzator, to nigdy takiego turkotania nie słyszałem, a zwracam na to uwagę. Nawet teraz przy upałach, jak mam do przejechania z pracy te 2km, to otwieram szyby, bo i tak kabina nie zdąży się schłodzić zanim do domu dojadę. Wtedy tego nie słychać. Wystarczy, że włączę chłodzenie i turkot się pojawia.

Jak są teraz takie upały po 33C - 36C, jak gaszę silnik to słychać pisk. Wymienione rolki i pas z ASO. Jak się zrobi trochę chłodniej <30C, to nie piszczy.

Auto: E90 320d 163km Ogumienie: Pirelli Cinturato P1 205/55/16 Dystans: 930 Km Rodzaj trasy: autostrada (140km/h) inne drogi szybkiego ruchu. Jazda w większości na tempomacie. Sporo przystanków, średnia prędkość ok 95km/h. Trasa Bielsko-Biała -> Chorwacja Valalta Rodzaj paliwa: Orlen + austriacki Shell Średnie spalanie wyliczone: 5,3 (z komputera 5,1). Z powrotem wyliczone 5,5 (z komputera 5,3) - resztka Shella + słoweński Petrol klima 100% Auto załadowane na urlop dla 2 osób.

A czy u Was też słychać sprężarkę jak się wyłączy silnik? U mnie po wyłączeniu motoru wyraźnie (szczególnie w garażu) daje się słyszeć cichy turkot zwalniającej sprężarki. Wiem, że to od klimatyzacji, bo jak klima jest wyłączona, to tego nie słychać. Wszystko działa prawidłowo, chłodzi bez zastrzeżeń. Może to o czymś świadczyć? Czy ten typ tak ma?