Kamil-27

dokładnie mam 318d i nie mam klapek a budowa kolektora jest taka sama

to sprawdz cały układ począwszy od maglownicy a skończywszy na kierownicy może te gumy łączące kolumne

chyba trzeba będzie pomyśleć o tym rozwiązaniu ale jeszcze poczekam aż temat się troszkę rozwinie z ciekawości sam się rozejrzę a tak ogólnie to szacun za te rozwiązanie pozdrowienia dla pana Trandorfa i brać przykład

wrzuć screena

wg reala nie ma możliwości wymiany chyba lepiej kupić nową kolumnę za stówkę ale jak to łożysko wydostać to nie wiem a może jest tam zwykła tuleja

to się psuje?

czym szersza laczka tym większy opór toczenia w swoim aucie mam 17' a na zimę 15' i powiem że wolę 17' całkiem inna jazda i wyczucie auta wiadomo 15' bardziej komfortowe ale auto jakby bardziej pływało

z tego co widzę na rysunkach widać że tylna część wchodzi pod szybę a przednia jest na kołkach od wewnątrz bagażnika powinno się jakoś je podważyć

wszystko si ale ta dziura w pokrywie :? zastanawia mnie dlaczego niektóre auta gaszą się gładko? bo o ile się nie mylę to modele po lifcie mają klapy ja w swoim nie mam i u mnie też telepie silnikiem. ale co poradzić nauczyłem się z tym żyć

No nie wiem takie poprawianie fabryki:/

musisz wyczyścić cały mechanizm w bębnie a przy okazji sprawdzic okładziny i pracę linek

ja kupiłem w aso chyba za 90zł za litr szukałem zamiennika i nie znalazłem ale przynajmniej mam pewność że wszystko jest ok

z tym gruponem to jest różnie

są takie same ZAWÓR ODPOWIADANA NUMEROM : PIERBURG 700579000 722796010 700579000 722796000 BMW 11742247906 11747796634

a micha to z 200zł

gdybyś wrzucił foto to może ktoś by pomógł a tak to nikt raczej ci nie pomoże

chyba sam nie będziesz nabijał

no nie wiem czy ta tuleja jest na pewno odpowiedzialna bo istotny wpływ na działania naszych biegów ma temperatura a wątpię czy ta tulejka się tak poddaje na mój gust coś w skrzyni

czy ktoś kiedyś odwiedzi tą cześć forum :cry2:

a za ile chcesz kupić te heble ? unikałbym tych pseudo sportów

dobrze że ci głowy nie urwało :twisted: nie powinno się włączać klimy za nic na świecie czynnik smaruje kompresor

chyba wał niema na to wpływu pewnie coś jeszcze się ruszyło kiedyś był podobny temat i ktoś wymienił synchronizator a te bolce ze sprężynkami nie mają czasem znaczenia (góra skrzyni) bo z boku są wstecznego i 5tego

chyba wszyscy mają z tym problem mam i ja :D ale miałem problemy ja było sporo na minusie a teraz jak jest cieplej to poprostu wchodzi ciężej ale bez bólu jak bym wiedział co wymienić to bym to wymienił a pytanie do kolegów może któryś z was zwalczył problem

już zejdźcie z niego :norty:

pytałeś czy potrzebny ci będzie klucz do sprężyn