Kamil-27

wydaje mi się że sprężyny są oparte na wahaczach cię nie masz kolumny McPersona z tyłu odkręcasz śrubę przy piaście i dwie w podporze i jest twój na stole wszystko montujesz i wkładach i się cieszysz nową zawiechą :cool2:

czytając te posty jestem dumny że posiadam auto tej marki bo widzę że wszyscy dbamy o swoje auta jak i o ich stan techniczny co przekłada się na bezpieczeństwo na drodze gdyby wszyscy kierowcy mieli taką świadomość ja wy to było by mniej wypadków

a jeszcze sprawdź wtyczkę która wchodzi w lampę bo czasem piny potrafią się cofnąć we wtyczce

jeśli sprawdziłeś kable na odcinku buda klapa (lubią się przerywać) to musisz obejrzeć kable w klapie a komunikat znika po paru sekundach

koledzy każdy kto kiedyś kupił coś marki no name to musiał to szybko wymienić albo wskazywało złe wartości miałem kiedyś gofra i nie miałem kasy i kupowałem najtańsze części i uwierzcie to się mściło i powiedziałem sobie nigdy więcej shitu nie kupię nie kupuję ori bo ceny z kosmosu ale najlepsze zamienniki i uwiercie już do tych części nie wracam a poza tym BEZPIECZEŃSTWO JEST NAJWAŻNIEJSZE P.S. kolega majuDJ sam sobie zaprzeczasz

kolega ma rację zabezpieczenie pewnie się zapiekło

ogólnie uważam że jeśli chodzi o bezpieczeństwo to nie powinno się eksperymentować :nienie: ale to tylko moje zdanie a jeśli chodzi o podejście to auto traktuję jak auto ale jak mieć auto to sprawne

a może podpora wału? tzw suka:) jakoś nie pamiętam gumy od dyfra a byłem parę razy pod autem bo jeśli chodzi o podpory to są modele z jedną jak i z dwoma

Lepiej bym tego nie ujął :cool2:

Gdybym wiedział gdzie jest taki warsztat w pomorskim też bym taż skoczył i o kukał warsztat

witam mam pewien problem mam schemat podłączenia multibloka prawie wszystko wiem tylko zastanawiam się gdzie podpiąć kabel do alarmu fabrycznego http://images50.fotosik.pl/1457/bbf601c02bb0bce7m.jpg gdzie jest ten kabel?

trzeba zawsze wymieniać dwa! trudno nie warto oszczędzać i kup dobrej firmy a po wymianie przednich amorków trzeba robić geometrie i radzę jechać na dobrą stację bo mam różne doświadczenia

dokładnie tylko że w podsufitce są 5w a w bagażniku 10W

patrzałem w realoem i widze tylko jedną gumę od strony skrzyni

napisz jaki masz model to ci powiem

wszystko zależy jak masz w kabinie podświetlenie, jeśli z jupiterkami to masz W5W a jak zwykłe białe to żarówki rurkowe 5W W bagażniku są rurkowe 10W

czyli dla samej świadomości :) o ile się nie mylę żeby ją zobaczyć musisz ściągnąć kolektor

znalazłem tutaj http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/05/61/27

szukam i szukam i nie mogę odszukać:( ten kabel łączy się z EWS-em?

a jak ktoś szuka schematów to są tu http://wds.spaghetticoder.org/en/ :cool2:

to biorę się do szukania :D dzięki za podpowiedzi :cool2: a jeśli ktoś ma może jeszcze jakieś propozycje chętnie skorzystam :8)

a jak to działa?? chodzi mi o to czy to jakoś nie kasuje nie zapowietrza i czy jak zapomnę rozłączyć czy coś nie padnie bo każdy wie że Beemka to wredne auto

pomysł ok tylko gdzie z najdę ten kabel?

proponuję to samo

na K-line co to ?? może macie jakieś propozycje