Kamil-27

a tak poza tym nie ma co naprawiać :) no może ta jedynka zimą

no właśnie tylko że takie zachowanie powinno występować przy ok 1000obr a u mnie czasem z obr ok.1200 więc jakby się coś zawieszało

przy spokojnej jeżdzie jest spoko ale po troszkę szybszej jeździe właśnie tak się dzieje

z dodanie mocy to; jedziesz (zwalniasz) a on nagle jakby zaczął przyspieszać

poprostu jadę sobie, jadę, jadę, o zapala się czerwone i zaczynam hamować (spokojnie) i gdy hamuję to przy ok 1200obr ekonomizer idzie do góry i auto dostaje jakby mocy ( bo hamując nie jadę na luzie tylko na biegu i dopiero przy ok 1tyś obr wciskam sprzęgło)

Witam kolegów. Problem jak w temacie Mam pytanie co to może być jak czasem dojeżdżam do świateł przed naciśnięciem sprzęgła (jadąc na hamulcu w okolicach 1tyś obr. wciskam sprzęgło) i przy ok tych obrotach przed zatrzymaniem silnik jakby dodawał mocy dodam że ekonomizer się lekko podnosi czy to może zacinający się zaworek ciśnieniowy turbo?

też mam ten problem i raczej się go nie pozbędę :cry: też sprawdzałem wszystko latem da się żyć bo biegi wchodzą super ale zimą lipa

kable na łączeniu też lubią pękać

albo coś nie styka na łączeniu styków z lampą

fatality na silniku :cry: ciekawe czy 318d też to czeka?

mam kolege mechanika i prosiłem żeby mi załażył dobre:) i dobre dostałem :duh: fakt że skasował za przód tylko 300zł bez roboty

właśnie zbieram opinie proszę o wasze typy

biorę pod uwagę tarcze textara a klocki ferodo albo trw

mam klocki na których zrobiłem 40k km były wymieniane z tarczami klocki 20% zużycia a tarcze 80% :duh: szok więc teraz z tarczami wymienie jeszcze klocki bo tych już nie chcę wyprzedzam pytania niewiem jaki to zestaw

właśnie też będę się zabierał za heble i chyba wezmę textary ale cały czas szukam najbardziej miękkich klocków może macie jakieś doświadczenia? jakie są najbardziej miękkie?

ja też zawsze robię obrys części z reguły są takie same wymiarowo

najlepiej tuleje lamfordera sam kupiłem febi i po ok 15k do wymiany:( a na opakowaniu jest napisane że trzeba ustawiać ale ja to zlałem (nawet nie zauważyłem że można tym coś regulować )

musisz chyba zadzwonić do gościa bo w ogłoszeniu nie ma żadnych informacji nawet o rozmiarze opon :duh:

mój wygląda tak http://images49.fotosik.pl/1503/01a16a39d59493d1m.jpg jakość cienka ale wiadomo o co cho to zderzak za ok 400zł

jeśli chcesz kupić to kup nawet na dwa rzuty ale kup ori bo na alle są zamienniki za 400zł a brałbym te drugie z polifta wiem co mówię bo kupiłem auto z zderzakiem z alle wygląda super ale jeśli chodzi o detale to nie to, materiał inny, kratki średniej jakości i listwy zostały ori bo te z allegro są gładkie i to nie pasuje

nie koniecznie remont są firmy które wyciągają resztki a właśnie wykręcałeś na zimnym czy ciepłym? niektórzy mówią że jak wykręcać to tylko na gorącym( wypróbowane) a w instrukcjach że tylko na zimnym a jeśli chodzi o to grzanie to chyba grzeją te 3 które zostały a jeśli nawet nie to latem nawet tego nie odczujesz a na kompie na pewno wykaże błąd ale raczej grzeją te co zostały :)

A tak właściwie czym jest spowodowany ten nagar? dodam że jak kupiłem auto to od razu wyczyściłem cały dolot tylko że u mnie było z 2mm nagaru a faceta od którego kupowałem niewiedział nawet że coś takiego się robi

[sa dwie opcje ; jesli masz forse to kupujesz całosc jesli nie masz kupujesz te tansza opcję filterek a waz z nim dostajesz uszczelki do tego tę drugą połówke rozbierasz z tego co pamietam jest spręrzyna i czyscisz preparatem do czyszczenia EGR-u,składasz i zakładasz ] Właśnie też tak zrobiłem a przy okazji czyszczenia tej membrany warto sprawdzić czy nie jest peknięta jesli jest ok to tylko filterek i hejka

kolego pomaluj na srebrny

witam wszystkich właśnie przymierzam się do wymiany tarcz i klocków tarczę chcę kupić ate ale klocki to jeszcze nie wiem szukam jakiś miękkich tylko jak tom poznać? zwracam się z prośbą może ktoś wie jakie są najbardziej miękkie?