pet1

zapytaj tu mają rutyne http://wymiensilnik.pl/

dzięki Arturowi -dziqsek- żona cieszy się multi i tempomatem od roku. Też słyszałem- tylko pasującu nr. podejdzie- ale kupiłem "cokolwiek" i Artur dokodował. weż zestaw do kombi i dobry koder ci to zgra

problem jest raczej z klamkami do otwierania- 91 od środka a sedam z bagaznika

Już się nie obrażaj tak... chłopak się podjarał bo ma e90 wartą miliony a tu dziewczę chce kupić to samo.... za taką kasę można już coś wybrać - tylko na negocjacje weż kawałek chłopa ze sobą-wiesz jak cie potraktują handlarze... A na twoim miejscu popatrzałbym za D- zawsze taniej w eksploatacji- a naprawy- myśle że koszty porównywalne - zerknij na posty- problemami z silnikiem tak naprawdę nie ma wielkich a reszta- to samo

ten co ci czytał .. to ci wyczytał :lol: a swoja drogą.. ile kosztuje zrobienie środka?- fotele- ok tysiaka, kiera no 300 za fajną, odpicowanie profesjonalne- jeszcze jakieś 300 i masz nowy środek. Ale po 500tysiach to już spiaskowany będzie lakier - szczególnie na masce, matowe lampy i szyba dziurawa od kamyczków. A to już u Niemca nieopłacalne odmładzanie Sprawdz tylko jak terminowo przebiegały serwisy - podjedz do serwisu i za miłe słowo powiedzą ci co i jak

dokładnie tak jak przedmówca- tak wygląda nowa ori- nie jest już plecionka a twardy filc...

też zajże- na pogaduchy -dawno mnie nie było....

pewnie że realna cena-dla mnie nawet za drogo.... czy ktoś zauważył ,że to już 7 letni samochód? tak tak- zaraz mnie zakraczecie , że bmw poniżej 50 k to złom- ale kto sprzeda swoją piękną w tym roczniku za te 50? Po zdjęciu widać że to żaden dopasiony egzemplarz jest więc cena wyższa od realnej....Sprawdz przebieg- jeśli możliwe a reszta przy 7 letnim samochodzie to wróżenie z fusów... dziś dobre,jutro...

przerabiałem temat w ub. miesiącu.Jest niedostępna- odpowiedz większości serwisów polskich i podrzędnych zachodnich. Ale uparty... Zamówiłem w BMW Wiedeń- czekałem 9 dni ale jest. koszt 24 jeuro.I jeszcze jedno= rura jest inna tzn. materiałem nie jest plecionka- jak było tylko grubszy filc- na wzmocnieniach z drutu, jak na zdjęciu powyżej. Mam 2 miesięczny urlop ale jak wrócę do wiednia - to mogę potrzebującym pomóc.

sory, kupe czasu pracuje za granicami i po takich postach dochodzę do wniosku że przestaje rozumieć po polsku... a może język polski się zmienia?

wybór padł na performance...zobaczę jak to ustrojstwo się sprawuje. Dzięki za wasze porady . A na marginesie- biedny ten wybór u nas . Przeglądałem ebay de a tam wybór.... Dla informacji pare http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-3er-E90-E91-E92-E93-Sport-Schaltknauf-hochglanz-schwarz-Schaltknopf-/380767188526?pt=DE_Autoteile&hash=item58a77e362e http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-Sport-Schaltknauf-kurz-3er-E90-E91-318d-320d-/121232464817?pt=DE_Autoteile&hash=item1c3a049bb1 http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-E90-E91-E92-E93-Schaltknauf-Schaltknopf-Sport-Leder-6-Gang-schwarz-/161168536836?pt=DE_Autoteile&hash=item258664b504 http://www.ebay.de/itm/BMW-E90-Leder-SCHALTKNAUF-Manschette-BELEUCHTET-shift-gear-knob-LED-/251397327869?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE90&hash=item3a8872cbfd http://www.ebay.de/itm/BMW-AC-Schnitzer-Leder-Schaltknauf-beleuchtet-Lederbalg-BMW-3er-E90-E91-E92-E93-/321189117981?pt=DE_Autoteile&hash=item4ac85d001d poza tymi jeszcze ok 30 wzorów trochę z odpustu trochę z remizy

dzięki za tip.Szczerze- myślałem o tym http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-bmw-performance-e87-e46-e90-i3714927093.html myśle dalej...

cześć- pytanie do wtajemniczonych... odeszła mi folia z gałki zmiany biegów ,biore się za wymiane tylko co?- orginał ? ..performance? czy może m pak? co macie ??co polecacie??

webasto działa bodajże od 7 stopni.u żony włącza się przez podwójne naciśnięcie na pilocie- wtedy pojawia się temp na wyświetlaczu radia

w prawym kole nie ma czujnika

kurde też chciałem wymienić a nawet w bmwstore nie ma .I co teraz?

mnie łożyska padły przy 280k jedno po drugim - różnica 1k.najprościej sprawdzić-auto na podnośnik stopkowy i jazda- słychać idealnie

ja pie... troll żyje,pisze i ma się dobrze....dziqusek- ja myśle że z tą pie..olonom rurą to przesada ale to cudowne bmwiu nie tylko mało pali- do tego skąpo się ubiera i lody robi ... no i jak tu się nie jarać.Nie karmić trolla- i skończcie już te brednie bo obojętnie co napiszecie to i tak samochód naszego bohatera jest naj naj naj i nawet kolorem pasuje do dresu

będzie pasowało- ja co prawda robiłem odwrotnie- Mkiera i zwykła blenda - spasowało

oczom nie wierze uszom nie slysze :mad2: jak dzieciaki w piaskownicy.troll podrzuca bajki bo nie spi po nocach a wy sie jaracie. odpuscie oszczedzaczowi- niech sie chlopak dalej jara swoimi 5 litrami.Chyba kazdy kto ma 330 wie na co ten silnik stac- odrzucam z gory emerytow po 75 roku zycia.a moze chlopak w ERZE jest?

mam już 4 rok przebieg 280K.Zrobione- sprzęgło- bez dwumasu- winny chip.... Kolektor - założony nowy- stary się pocił, ostatnio- łożyska kół tylnych. Dla swojego bezpieczeństwa amory- poza tym normalna eksploatacja.Jazda rewelacyjna- i nie chodzi tylko o zime- trakcja jest bezkonkurencyjna- nawet w zimie trudno jest zapalić kontrolke dtc...

czyli- wszelkie naprawy bez wymianu wału są bezsensowne a dobrać się do wału- nawet nie chce wiedzieć ile to zakosztuje

po co się martwicie. Samochód jest do jazdy a nie do napraw... mam nalatane 280k- poza wymianą kolektora- stary się pocił i olejami nic z silnikiem nie robiłem a nogę mam ciężką. Nie bawie się tez w rozgrzewanie czy chłodzenie turbiny. A sory przed chipem wypalałem pdf ale to już 2 lata temu. Silnik zdrowy- nie bierze oleju, nie kopci, w ub roku po tygodniu postoju w alpach przy -26 zapalil od strzała....

mam co prawda 330 ale... nigdy nic nie chłodziłem i nie nagrzewałem, 100 tysi po chipie -średnia prędkość to 102 kmh śr zużycie 8,9 i mam już 280tysi najechane. zero ubytków oleju idealnie pracuje . żadnych problemów z turbo czy pdf. i co wy na to??

pilot- ja mam 2 przyciski po wciśnięciu on- zapala się zielona dioda na pilocie i się uzbraja- 2drugie wciśnięcie on włancza webasto.