pet1

jak jeżdzisz na zalecanych rof to po co ci podnośnik ?? bez koła zapasowego nie potrzebny,,,

potrzebuje pilnej porady.Od dłuższego czasu mam podejrzenia dot.wierności małżonki.Doszło do tego,że zaczołem ją śledzić.I właśnie wczoraj w czasie obserwacji musiałem przykucnąc i schowac sie za kołem mojej 330.No więc obserwuje zza koła iiiiiiiii - rozpacz- tarcze hamulcowe przyrdzewiały. W związku z tym pytanie do szanownych forumowiczów- co robić?? Wymiana?? toczenie?? a może sie przejechać na hamulcu?? będę wdzięczny za wszelkie rady :norty:

bmw zakłada szyby pilkintona. A co do AC- obawiam sie ,że dopłata do oginału cie nie minie.Miałem swoje walki z ZU i [BAD]- drobnodrukowane-płacą tylko za zamienniki- no chyba ,że takiego nie ma.Ja wymieniłen na szybe pilkintona- w katowicach cena z wymianą 650zeta

do profilu powiedz czym teraz jeżdzisz i dlaczego tak wysoko- 2,5 i startujesz??? o ile jakąś 70 konną wozidłą z przednim napędem- to polecisz po 13 deszczu do rowu -jak większość po fazie przejściowej oswajania.... :D Reszta pytań- standartowe- dotyczą w sumie każdego samochodu

sumując- masz niezłą sałatę z kablami- typuje wiązkę na tył

:mad2: jeszcze raz- :duh: to samo auto ,model ,rocznik,te same objawy... u mnie winny wkład. Miernik przy systemie busowskim :?: - no nie wiem co to ma z realiami :?: to nie plus i minus- jednym kablem idzie wiele sygnałów a każde zawichrowania generuje błąd

dokładnie tak samo było w sedanie żony też sedan też 2007 .może podmien na chwile wkład ze znajomym - sprawdzisz bez kupna

przechodziłem takei problemy w e90 i e91.Komunikat o braku światła cofania i pozycyjnego w kombi- choć wszystko świeciło i cuda z pozycjami w sedanie Pomogła wymiana wkładu lamp. Choć technicznie wygląda to na pare blaszek i gniazda żarówek- to jednak generuje błędy.Ostatnio zauważyłem ,że nacisk na stope żarówki połączony pewnie z wibracjami z jazdy ścierają lub zgniatają cynę ze stopki , a żarówka na styku dolnym robi sie płaska - osad zostaje na kontaktowym docisku co może powodować zawirowania komputera.Wkład tylnej lampy z żarówkami w serwisie to 60 zeta więc nie ma tragedii

chcesz sie bawić w koszty- wkładaj xeneo- za które i tak ci nikt nie zapłaci przy sprzedarzy... normalne ringi poliftowe- plug&play- wkładasz i działa-angliki mają tylko inne soczewki-na strumien światła... przerabiałem u siebie- koszt 1200zeta+ osram nightbreaker i super światło... Osobiście nie podniecam sie drogimi gadzetami...

niestety- takie serisy- jak komputer nie pokarze co jest to [BAD]- zaczyna sie wymieniactwo...poszukaj dobrego elektryka-DOBREGO- to opanuje sprawe dobre wspomnienia mam po zakładzie na krzemiennej w katowicach- zapytaj

wróciłem właśnie z moskwy- -43 moja 330d stała przez tydzien na ulicy.ZAMARZŁ koncentrat do szyb a ma być na -60. Kluczyk- start i pojechałem.Ale nie oszczędzam....wszystko robione na bierząco- dbasz to jedziesz....Podziękowania dla BMCars w mysłowicach za "opieke"

sory ale produkujecie sie na etapie barowymgości po 6 browarach...A mój to pali 7- a jak twój 7 to mój 6.... Co wnosi wasza dyskusja poza zaśmiecaniem??Wrzuci ktoś na szukajke "komputer" i samych haseł odnośnie spalania waszych bryk już jest ok 100 dla mnie śmietnik.

Zajefajna dyskusja :mrgreen: Najpierw kupujemy BMW- najlepiej jakby miało 500 kM, dokładamy kołka- najlepiej 255...a póżniej dyskutujemy czy pali 7, czy 7,5 l I jaki to komputer zły bo zaniża- zawyża zużycie... Schodzicie na poziom fiata- bo po to ludzie fiata kupują- ma mało palić.... Więc może zamiencie- jeszcze wam kasa zostanie z zamiany

["Jeśli w ASO dorobienie nowego z programowaniem kosztuje prawie 3.000 zł "] nie jest tak żle.W Katowicach zamówienie klucza, wpisanie nowego i wyrzucenie nieistniejącego wz komputera to ok 970 zł Pozatym- ciekawa akcja- "na samochody pow 4 lat- duże rabaty.Np wymiana kolektora w 330d to tylko 1700 zł- warto popytać

x- i xdrive to dwa różne systemy z tego co wiem.X- napęd stały na 4 ,X- drive chyba od 2 lat w produkcji- inteligentny system - daje napęd na koła mające przyczepność zobacz to Tylko- ostrożnie- x-em na lodzie łatwo sie rozpędzić- gorzej z hamowaniem....

chodzi oczywiście o ccid. odczytane w samochodzie- check- wyświetla żarówke- przytrzymanie resetu- wyświetla błąd - oraz w serwisie CCID 131-Swiatło cofania tył lewy= 117=światło postojowe przód lewy

pojawia sie i znika :D czasami pisk komputera z żarówką- błąd 131 i 117-choć wszystko normalnie świeci.Następnie wszystko ok- po paru dniach błedy wracają na pare godzin i znowu znikają- denerwujące :duh: może jakieś pomysły

po dobie spędzonej w samochodzie dziewczynie minie ochota na wszystko... :lol: ale gdyby nawet- poszukaj w sieciach hotelowych- np alior- ceny powinny byś w całej europie takie same- np wiedeń 2 osoby- 70 jeuro- hotele nowe i dobre. A z drugiej strony- jako wiedeńczyk polecam wieden- blisko tanio- romantycznie i zabawowo- do wyboru do koloru

nie życze ci mojej sytuacji.Równierz szkoda całkowita.Zaniżenie wartości totalne - e90 z 2008 wc cennika to 35 tysi.Do wypłaty 16 pozostala wartosc 20.A na konto wplywa 8 tysiecy. Bo rzekomo ubezpieczalnia- PZmot znalazla chetnego za 28000.I jeszcze najlepysze- dzwoniła raz panienka prosząc o przesłanie dokumentów lisingowych odpowiedziałem, że to nie jest lising i na tym cisza.\pinda z ubezpieczalni stwierdziła, że oni mają oferte kupna ale nie mogą wpłynąć na oferenta....I w mojej gestii jest postarać sie o sprzedanie samochodu panu x za oferowaną rzekomo przez niego sume.Już mi sie nerwy skończyły i robie bombke.Złodziejskie ubezpieczenia- wyjdziesz na swoje jak sobie błotnik zadrapiesz...

Ciekawa historia- niech bedzie nauka dla innych.Samochod E90 320d 2008-zony- sam sprowadzalem w maju. czarny- bez ryski.Pierwsze Ac w moim zyciu- 25lat jazdy- 1 stluczka.Przy zawarciu oc agent wcisnol mi Ac- bo takie piekne...Naprawa w serwisie- na orginalnych czesciach.. etc etc.Wziolem i niech zona jezdzi( sam mam 330) pech chcial ,ze wpadla w poslizg i dzwonek- nawet na oko niewielki - blotniki i poduchy cale.samochod do serwisu i jazda- bez trzymanki.W ciagu 5 miesiecy-od zawarcia do wypadku- wartosc auta spadla z 60 000 do 35 tys.Np wartosc czujnika deszczu i swiatel to 60 zl !!!!!!!! a komplet alusow ori z nowymi oponami rft to 400 zl.Naprawa w serwisie- mooocno naciagana wycena- nawet turbina i sanki sie pojawiaja to 22k- wiec szkoda calkowita- 20 000 cena wraku a 16 do wyplaty( decyzja po 5 tygodniach) Mysle -ciul- doplace i zrobie a tu nastepna niespodzianka- wartosc wraku rosnie przey weekend do 28ooo a do wyplaty pozostalo 7tysi. na pytanie- gdzie jest kupujacy- odpowiedz- no jest ale- to moze potrwac.Jestem na etapie konstrukcyjnym bombki bo cierpliwosc mi sie skonczyla.Zapomnijcie o AC- jest dobre na porysowany zderzak cala reszta to przekret

serdeczne dzięki

witam. Może ktoś z was przerabiał i temat może poradzić... Kupiłem dla żony komplet zimówek opony 205/55/16 ssr na felgach BBS .Jak sprawdzić czy koła mają czujniki ciśnienia? Czy e90 320 D 2007 takowe mają? Ew jak i w co doposarzyć?

witam .dolanczam do pozytywnych opinii o Bm-cars z myslowic.najwiekszy pozytyw za termin-umowione na 8.30- o 8 40 wjazd na warsztat- podany czas naprawy-i na godzine samochod gotowy.Naprawde mila obsluga- od szefa do mechanika. Podziekowania za dotychczasowe serwisy i pozdrowienia

powiem tak-wielkość opon zależy od wieku :D .Jak masz swoje latato wrzucaj 16- obojętnie rsc czy nie i jeżdzij :) jak jesteś na dojrzewaniu :lol: to pakuj 18 lub 19 daj sie potrząś bebechom i wypracuj mięśnie dłoni od trzymania kiery na polskich koleinach o kasie już nie wspomne- im więcej cali tym drożej...