reaper89

Myslisz, ze nasze podpowiedzi cos ci pomoga skoro nie masz zielonego pojecia co gdzie jest? :duh:

Ja u siebie mam elektronikę stag 300, wtryskiwacze magic, parownik nie wiem jaki, ale nie taki który jak się zużyje to się wymienia w całości :P. Za założenie tego(w zeszłym roku) dałem 1500 zł pod W-wą, z tym że butlę itp, już miałem, bo kupiłem auto już z gazem, ale nie sekwencyjnym.

Skorzystaj z wyszukiwarki lub przezuc kilka stron w tym dziale a znajdziesz kilka odpowiedzi, takich tematow bylo milion pięćset dwa dziewięćset... :shock: A na deser zmień tytuł na poprawny :mrgreen:

Najprawdopodobniej pojechać do gazownika, albo założyć temat w dziale LPG.

No i wyszlo na moje :P sasasa a co do noza do masla, to nim juz srub od pokrywy rozrzadu nie wykrecisz :P no i nozem to calego kolektora bys nie rozmontowal, bo kolektor jest przykrecony srubami do ktorych trzeba klucz, nie srubokret, tak wiec do kolektora z nozem daleko ci bylo.

W takim razie przepraszam, zle zrozumialem autora tematu.

Akurat Aquaz się myli, miałem rozerwaną gumę łącącą przepływkę z kolektorem i obroty falowaly od 200 do kilku tysiecy.

Możliwe, spróbuj użyć wyszukiwarki bo o ile dobrze pamiętam, to ktoś opisał jak naprawić czy przerobić odmę w is.

ROTFL, oczywiscie ze mozna rozkrecac, tylko nie jestem pewien czy wsadzanie tych samych uszczelek rozrzadu to dobry pomysl :P

Czy został dobrze ustawiony.

700 tys czy mniej co do spalania paliwa to bez wiekszego znaczenia, bo to co wplywa na spalanie i tak sie zuzywa duzo szybciej. No to lista co moze byc zepsute prezentuje sie mniej wiecej tak: swiece, kable wn, cewka, przeplywka, krokowiec, czujnik polozenia walka, czujnik polozenia walu, czujnik temperatury, zapchany katalizator, zablokowane hamulce, zatarte łożysko które hamuje koło hmmm wiecej nie pamietam :P ale pewnie cos jeszcze ktos dorzuci edit1: +sonda

Oczywiście że będzie jeździć, lol, tak samo jak jeździ teraz, a przyczyną wysokiego spalania może być... uwaga... tak wiem pewnie Cię teraz zaskoczę ale poczekaj jeszcze chwilę.... iii.... odpowiedź brzmi.... WSZYSTKO! Niesprawny układ dolotowy, zapłonowy, paliwowy, wydechowy a od biedy i karoseria, jeśli na dachu zamontujesz sobie billboard w poprzek samochodu :P. Spalanie jest duże tylko w trasie? Podaj więcej objawów, jak również użyj wyszukiwarki bo przypuszczam, że duuuży procent tematów na forum dotyczy twojego problemu.

Polecam, to co kolega wyżej napisał, bo miałem tak samo jak Ty, vixe. Dałem 1500 za zmiane gazu 2 gen na sekwencje stag 300 z listwa magic.

Najpierw, to sprawdź czy nie rozerwało żadnego z gumowych przewodów podciśnienia, możesz też sprawdzić przepustnicę tą w dolnej części kolektora, przy łączeniu górnej i dolnej części.

Kolega marjok pewnie przez 2 lata juz rozwiazal problem, a mi niestety nie pomogles ;/

Jesli chodzi o chldonice, to nie ryzykowalbym kupna uzywanej, nie wiadomo tak na prawde ile w niej kamienia lub bog wie czego.

Z pewnej mądrej książki o LPG dowiedziałem sie ze to jak dostaje sie powietrze do kolektora tez ma znaczenie dla gazu niesekwencyjnego, wiec taki stozek pewnie moze powodowac zle funkcjonowanie gazu

viewtopic.php?f=68&t=136129

Zaraz, jakich układów, jak przepływomierz się zacina, to zacina się część mechaniczna i w przypadku przepływki w 316i nie ma problemu z wyczyszczeniem jej, czymś cienkim i długim oraz szmatą z właśnie na przykład rozpuszczalnikiem. Z resztą jak widać moje zalecenie pomogło. Widziałeś temat związany z czyszczeniem krokowca? Gość zalewał go wd-40, denaturatem, naftą i zaczął chodzić, te preparaty według mnie to są marketingowe bajki, które są rozpuszczalnikiem w innym opakowaniu i za inna cene. A na dokładkę wrzucę to: viewtopic.php?t=106705 . Używaj co chcesz, ale dla mnie takie specyfiki to pic na wodę i fotomontaż, pewnie jeszcze są oddzielne do mapsensora, krokowca, przepustnicy, gumowych wezy od podcisnienia, gumowych wezy paliwowych, gumowych wezy od chlodzenia...

Jeżeli uważasz że po uzyciu takiego preparatu to szczerze wątpie, to tak jakby wierzyć że po użyciu zmywacza do hamulców tarcza została lepiej zmyta jak po użyciu rozpuszczalnika.

U mnie numery są po kolei od chłodnicy 1234, i podłączone wszystko tak jak napisałem.

No i nie starczylo na lakier... na dziecko tez nie... http://moto.allegro.pl/bmw-e36-tuning-i1572025410.html

No tak.. widac wyszukiwarka jest aplikacja na stronie i dlatego nie wyswietlilo ;p to masz tu sentech do m42, tylko cena smieszna: http://www.kangoo.pl/szukaj/Sentech-9066/producent/sentech

Wskazówka to może mieć i max, a silnik może być zimny, bo są dwa czujniki, jeden na zegary a drugi do komputera.

Mi, też się skrzynia grzeje, ale czuję tylko jak złapie za sam drążek zmiany biegów, pod gałką.