danielxc717

Oryginał Siemens ale nowy.?

Ja tak samo uważam. Głupota jest sprzedawać auto bo ktoś powiedział że to uszczelka a nikt tego nie sprawdził a test wyszedł ze uszczelka jest ok.

Ciśnienie sprawdzisz tylko manometrem. Warto sprawdzić czy pompa, ma wydatek

Tylko test powinien coś pokazać. Ja jednak byn ja porządnie odpowietrzyl, sprawdził termostat chłodnice i wisko

Rezerwa a 20l jak pisałeś to wielka roznica. Wlej do pełna i sprawdź czy jest ok. Ale mogłeś już uszkodzić pompę jeżdżąc z pustą komora bo wykończyć soe mogła przez czas lub od jazdy na rezerwach

Ile paliwa dolales? Podejrzewam że możesz mieć jedną komorę pustą i Przy niskim ciśnieniu nie mogłeś odpalić. A ten mechanik raczej wróży co może być niż stwierdza na 100% z Twojej wypowiedzi tak wynika i raczej u niego auta bym nie robił. Chyba nie ma pojęcia co jest przyczyną tej awarii

Sam zakup to dobre 20 tys plus kilka tys na start więc później lepiej myśl o modyfikacji

I sprawdź oringi Przy korku czy są całe i trzymają ciśnienie

A podpasuja ci węże oryginalne bez trytek?

Nie zostawiaj. Jak węże od m50 lub m52 nie podejda bez tych trytek bo kup kolektor z silnika m52. Pewnie ten kolektor z m50 i tak ci nic nie daje widząc do czego doprowadził poprzednik pod maską. Trytki, wkręty w odpowietrzniku z sylikonem, sztukowane przewody lamp, brak wentylatora, osłon

Tonie jest kolektor z m52 i nie od e39. Albo od e36 lub od e34

Dlatego pisałem świece zaplonową a nie świece zapłonowe :cool2: ale przy okazji nawet jak by miał wykręcić wszystko po kolei 6 razy to by przejrzal jak wyglądają świece może i tak są wypalone

To wstaw zdjęcie

Dolej ok 5l paliwa i spróbuj odpalić Do sprawdzenia iskry trzeba zdemontować cekwe z fajka i świece zaplonową. Jak chcesz komputerem sprawdzić ciśnienie i wydatek pompy? Nie sprawdzisz takich rzeczy to logiczne

Zmiana automata na manual to ok 6-10tys zł robota i części w zależności od tego za ile uda ci się kupić skrzynie i pozostałe rzeczy plus w cenie kpl sprzęgło i dwumas oczywiście nowe bo takie rzeczy nie kupuje się używane

Paliwo dochodzi? Iskra jest? Ile masz paliwa?

Jestem ciekaw w jaki sposób była odpowietrzana i czy termostat działa poprawnie.

Robiłeś ten test na obecność spalin w układzie by być pewnym na 100%?

Wstaw zdjęcia podaj cenę i napisz 2 dziale kupię sprzedam

Musisz kupić odpowiedni

Albo płyn zaczyna wrzec i są bable. Zrób test na obecność co2 dopiero będziesz miał pewność. Może się okazać źle odpowietrzony układ. Może być uszczelka, ale to trzeba sprawdzić

Kup taki czujnik jak oznaczenie silnika. I nie kupuj tanich zamienników bo nie będą chodzić. Jaka firmę kupiłeś?

Napisz jak odpowietrzasz auto krok po kroku

Będę pisać w tamtym temacie, ale mam problem z firmą pzu w wypłacie odszkodowania dlatego wszystko się przeciąga. Już wszystko załatwione, ale przeprowadzka i pewnie ogarnę to po wakacjach bo lakiernik też się urlopuje więc na spokojnie pewnie początek jesieni progi będzie robić. A tnie je aż chyba przy błotnik z tyłu tam gdzie się otwiera drzwi w tej wnece ale głowy sobie nie dam uciąć. I czasami leci kawałek podłogi bo po wycieciu progu dopiero wychodzą prawdziwe szkody

Nie wiem czy wiązka jest identyczna w e46 i jeszcze wymiana wydechow Cię chyba czeka