Siemka. Chciałbym zasięgnąć waszej opinii na temat wymiany zgnitego progu. Otóż moja 530d miała kiedyś uszkodzony próg w związku z czym od wewnątrz wdała się korozja nie widoczna od zewnątrz i pewnego smutnego dnia podnośnik z plastikową podstawką wlazł do środka... Moje pytanie polega na tym jak waszym zdaniem najporządniej to naprawić i jakiego progu użyć? Kupować te nowe chińskie (najpewniej) czy lepiej używki? I do którego momentu wg Was to najlepiej ciąć, żeby później bez obaw taki samochód podnosić na podnośniku?

to blacharz powinien ocenić oglądając ten próg, może nie ma potrzeby wymiany całego, zależy gdzie go zjadło i ile

Mi kuzynek właśnie ogarnia też progi w mojej E39, nie pamiętam jakiej firmy były zamawiane, ale kosztowały coś około 250zł, blacha 1,2 w ocynku. Z tego co wiem, to miał zrobić wzmocnienia w miejscach na lewarek, więc problemu z podnoszeniem nie będzie.

viewtopic.php?f=72&t=321782

Dzięki madseason za podesłanie, ale w zasadzie nie padła tam konkretna odpowiedź...

Będę pisać w tamtym temacie, ale mam problem z firmą pzu w wypłacie odszkodowania dlatego wszystko się przeciąga. Już wszystko załatwione, ale przeprowadzka i pewnie ogarnę to po wakacjach bo lakiernik też się urlopuje więc na spokojnie pewnie początek jesieni progi będzie robić. A tnie je aż chyba przy błotnik z tyłu tam gdzie się otwiera drzwi w tej wnece ale głowy sobie nie dam uciąć. I czasami leci kawałek podłogi bo po wycieciu progu dopiero wychodzą prawdziwe szkody