danielxc717

Wyeliminujesz rozrusznik lub jego zasilanie tylko

Jak masz jak to sprawdź czy odpali bezpośrednio z rozrusznika albo na pych jak masz manual

To ile ci policzyli za pompę?

To daj znać po kilku miesiącach. Oby się firma nie zepsuła bo są fajne w dobrej cenie

Remont swojego jest lepszą. Zapomniałem dodać o kpl układzie wydechowym Bez dawcy np angola to pewnie pęknie 10 tys

Ja jak odkrece korek i ten trzpień nie jest schowany to po kilkunastu sek mam kontrolke na desce

Inne amory, 8 całe zawieszenie ma m5. M5 to kpl inne auto

Płyn hamulcowy nie ma nic do tych kontrolek

Masz zamiar go brać na tor, se używasz tak dużej lepkości? 10 w nie jest najlepszym wyborem dla auta które jest używane na codzień. Zalej taki jaki ma być

Właśnie skrzynia dyfer i układ hamulcowy. Skrzynia razem ze sprzęgłem i dwumasą, chłodnica jest inna i wszystkie węże również. Dochodzi zasilanie paliwem które też jest inne. Koszta wyjdą bardzo duże

Co podginałeś i po co?

Tak to są te. Musisz wyjąć tylko plastikowe spojlery z oryginalnych ramion. Może się nie zepsuły. Goodrain były świetnymi wycieraczkami które po 2 latach stały się tragiczne. Ja wymieniam swoje pewnie po zimie i znowu kupię te same.

Ja mam jakieś 2 lata wycieraczki visee i jestem bardzo zadowolony. Ciche ładnie ścierają na całej powierzchni obojętnie z jakiej prędkości również powyżej 120 nie ma słynnego niedotartego miejsca jak w niektórych. I są bardzo tanie

Dla pewności? Żeby odpalił po zasłonieciu dolotu musiał byś mieć dziurę wielkości pięści :mad2:

Wszystko w inpie

Kasowales po zmianę błędy?

Nie musi szarpać. Wystarczą lekkie nieszczelności i będą kłopoty i błędy sond. Błędy Twoje nie biorą się z niczego i i tak masz gdzieś problem.

Co do elektroniki to nie wiem ale boczek musisz wymienić na taki w którym montowane są poduszki inaczej poduszki zrobią więcej szkód i obrażeń niż by ich nie było.

Dolot szczelny? Ile masz paliwa?

Ja miałem problem jesienią i od razu pojechałem na szrot i kupiłem za 10zl używany. Swój stary sprawdzę tak jak kolega opisał może będzie cenny zapas który może się przyda

Świadczy o uchylonym non stop bądź otwierającym się za wcześnie termistacie. Wystarczy 200-300km i znów pod korek nie musisz wyoalac 60l

Przeplywke tylko na kompie podczas jazdy

Ciśnienie i wydatek pompy jest ok? Sprawdź czy jest w listwie paliwo gdy masz taki poziom. Sprawdź to przy opalaniu

To co to za chłodnica? Kup może nowy korek. Jak będziesz jeździł z jakąś podkładka i nie puści ciśnienia to zrobi z chłodnicy banana, rozerwie węże lub je zrzuci albo rozerwie obudowę termostatu lub wyrwie odpowietrzniki z gwintów