klawisz

Jeżeli nie będzie się dało przekręcić kluczykiem to poczekaj aż temperatura na zewnątrz będzie na + bo może zamek zamarzł. Możesz też psiknąć jakimś odmrażaczem.

Włożyłem dziś nowy akumulator i ładowanie się nie zmieniło. Dalej przy włączonych światłach jest 13,7v a pod pełnym obciążeniem spada poniżej 13v Alternator do wymiany?

po długim postoju napięcie na aku wynosi 12,0 V przy odpalaniu spada poniżej 10V. Zabrałem aku do domu i go naładuje

No moze to być wina akumulatora bo ostatnio auto na kable musiałem odpalać. Aku naładowałem,ale prostownikiem z marketu. Nie wiem czy to dobrze ładuje. Jak sprawdzić, że to wina akumulatora?

Witam, Problem polega na niskim ładowaniu akumulatora. Sprawdziłem napięcie miernikiem przy samym alternatorze i wynosi ono 13,8 V, a napięcie na klemach akumulatora wynosi 13,7 V. Włączając światła, radio, ogrzewanie tylej szyby. napięcie na chwile spada do 12,7 V, ale po chwili wzrasta do 13,8V Gdy włączę dmuchawe na najwyższy bieg to napięcie spadnie do 12,5V i już nie wzrasta. Zauważyłem też, że przy dojeżdżaniu do skrzyżowania napięcie spada na chwile. Alternator do wymiany?

Jednak to jest przewód paliwowy, wiec nie będzie problemów z wymianą. uff :)

Witam, Dziś zauważyłem przy filtrze paliwa zardzewiały przewód stalowy. Chyba od hamulców? Wymienić kawałek przewodu czy lepiej całość ?

Teraz jest wszystko w porządku. Nie ma problemu z odpalaniem

Witam, Można prosić o kod do radia Business rds cd? PH9860V3067473

Wyświetlacz działa. odłączyłem akumulator w aucie i podłączyłem. Świeci, pokazuję temperaturę, ale klawisz BC dalej nie działa. Na dniach będę go naprawiał.

Faktycznie rezerwa to nie 20L mój błąd ;-) dobra tak zrobię. Naleje do pełna i zobaczymy co się będzie działo

Wcześniej próbowałem odpalić to miałem rezerwę i jedna komora była pusta. Dolałem do 30l ale dalej nie odlapalo, tylko, że ja kręciłem max 2sek. Też mi się tak wydaje że wróży :p jedynie to może ma rację z silnikiem krokowym bo był zacięty, ale go odblokowałem i wyczyściłem. Może dalej jest z nim coś nie tak.

Auto odpaliło! Przywiozłem mechanika do siebie, żeby mi posprawdzał co jest nie tak. Mechanik pokręcił rozrusznikiem z 2 czy 3 razy po 10 sek i auto odpaliło :duh: Pochodziło nierówno, ale przegazował i się uspokoiło. Stwierdził, że paliwo cofnęło się do baku i winny jest taki zaworek ciśnienia paliwa. Gdy odwoziłem bemką mechanika to auto gasło jak zwalniałem do skrzyżowania, czy zakrętu. Mechanik uważa, że silniczek krokowy do wymiany, ale gdy już odwiozłem mechanika to problem znikł.. auto nie gaśnie. chodzi normalnie. poczekam do jutra i zobaczę czy znów będą jakieś problemy. o ten zaworek mu chodziło https://www.turnermotorsport.com/p-14883-13531433023-genuine-bmw-part/

Naładowałem akumulator, dolałem benzyny, pompa chyba chodzi bo coś słuchać pod tylną kanapą. Auto dalej tylko rozrusznikiem zakręci. Iskre i ciśnienie to sprawdzi mechanik bo ja się na tym nie znam. Podpiąłem inpe wszedłem w moduł EWS i jest tam jeden błąd "15 power on reset" skasowałem, ale to nic nie dało. może coś z tym EWS? Edit Błąd już się nie pokazuje. To chyba przez rozlączenie akumulatora, albo że był słaby

Jak sprawdzić czy jest iskra? paliwa mam ok 20L . Czy w INPA idzie sprawdzić tę pompe paliwa? aktualnie ładuje akumulator, bo się rozładował trochę, wiec jutro posprawdzam wszystko