Radi540E39

Lampa wygląda identycznie, tylko ma zdjętą gumową uszczelkę.

Witam! Też zamontowałem takie lampy. W oryginale jest dokładna instrukcja jak i co przyciąć. Można poczytać Pozdrawiam!

Witam! Mikrowyłącznik w zamku podaje masę. Jak to rozbierzesz to możesz podać masę na krótko i sprawdzić, czy nadal jest błąd. Pozdro!

Prawdopodobne to może być, ale to nic nie mówi. Wymień wąż i sprawdź czy nadal ubywa płynu.

Witam! Nie miałem takiego przypadku, ale trochę juz czytałem o różnych niedomaganiach. Pierwsza i podstawowa operacja to wymiana oleju i filtra. (Olej Esso LT71141) Jeżeli to nie pomoże to do warsztatu, ale nie powiem którego, bo zdania są podzielone. Osobiście pojechał bym na diagnozę do dwóch, może trzech. To że zamula jak wejdzie w tryb awaryjny to normalne, bo jeździ wtedy cały czas na 3cim biegu. Ale przy prędkości >120 to powinien już na tej 3ce całkiem dobrze się zbierać. Pozdro!

Witam! Są dwa pływaki. Na kompie i chyba w którymś z testów OBC możesz sprawdzić wskazania poszczególnych pływaków. Pozdro!

Witam! Jak robiłeś coś ostatnio z kołami, lub masz nowe to tam szukaj przyczyny. Jeżeli nie to sprawdź zawieszenie. (chociaż nie pasuje mi tu, że przy 10-20kmh się takie rzeczy dzieją) Koło dwumasowe objawiało by się przy określonych obrotach na każdym biegu, a z tego co piszesz to z obrotami silnika nie ma wiele wspólnego tylko z prędkością jazdy. Pozdro!

Witam! Jak nie dostaniesz to dorób. Ja u siebie dorabiałem (nie wiem czy dokładnie to samo) i działa elegancko. Podaj linka do szkicu na realoem i pokaż tą część. Pozdro!

Witam! Ja wstawiłem używkę i chyba trochę słabo pompuje, bo ciężej się kręci. Pozdro!

Witam! Co do automatów to są na pewno bardziej awaryjne - są bardziej złożoną konstrukcją (więcej_części_składowych=większa_awaryjność). Mimo wszystko mój automat dalej śmiga a manual przy 220tkm się rozsypał :-( Pozdrawiam!

Ciekawe, czy ta hamownia ma w miarę powtarzalne wyniki :?

Ciekawe cz w autach z OBD/OBD2 da się odczytać z liveDATA takie dane jak kąt wyprzedzenia zapłonu? Jeżeli tak, to myślę, że na podstawie tych odczytów można wywnioskować jakość paliwa. Mówię tu o PB. Teoretycznie przy PB98 powinien być ten kąt większy a przy PB95 mniejszy.

Witam! Ja bym wymienił korek na nowy. Nieduże pieniądze, a mógł się przyczynić. Pozdrawiam!

Witam! Czy chodzi o diody (które?) czy o piksele na wyświetlaczu? Diody powinien wymienić byle elektronik, ale nie słyszałem żeby diody komuś padły. Co to pikseli to :search: Pozdro!

:mad2: :search: kup przejściówki - grosze....

Witam! Jak masz cierpliwość to czekaj. Ja czekałem 4m-ce i samo przestało :D Smarowidło to tylko jakimś endoskopem, bo inaczej to zasyfisz całe kanały. Pozdro!

Witam! A przy jakiej prędkości zakręcasz i jak mocno. Co to znaczy "jakby koło blokowało" konkretny objaw proszę. Pozdro!

To podobnie jak ja. :) A co do samej zmiany oleju, to na dwoje babka wróżyła. Będzie, albo rozszczelniony silnik (m.in.), albo będzie hulał. Tego ostatniogo każdemu serdecznie życzę. ;) :cool2: Hehehe dobre. Jak nie wymieni oleju to również na dwoje babka wróżyła :duh:

Witam! Można jeszcze spróbować zamontować 2 subwoofery (chyba 25cm) tak jak jest to w M5. Podobno gra nieźle i pasuje pod oryginalny wzmacniacz. http://bmwtips.com/tipsntricks/tips_pages/M%20audio%20upgrade%20review.htm Albo coś takiego. http://www.tail-wheel.com/540i.htm Pozdro!

Witam! Z tego co ja pamiętam, to płytka jest ceramiczna i metalizowana. Są na niej również naniesione met. metalizacji odpowiednie rezystory. Można spróbować nanieść cienką równą warstwę cyny. Ale wydaje mi się, że ta płytka popęka po podgrzaniu lutownicą. Można by pokombinować z nową płytką z laminatu i zamontowanymi odpowiednimi rezystorami SMD. Pozdro!

Zgadza sie teraz jest juz po ptokach zalewajac silnik połsyntetykiem skazałes go teraz na pewna śmierć . Witam! Moim zdaniem są to bzdury. Jeżeli komuś silnik stracił kompresję od lepszego oleju, to na tym gorszym oleju stało by się to z dwa razy szybciej. Ja zmieniłem z półsyntetyka(10w40) na syntetyk(0w40) i po 8k nic się złego nie dzieje. A zimny silnik pracuje o wiele ciszej. Pozdro!

Witam! Jeżeli w lampach jest z góry takie duze pokrętło to jest regulacja. Jeżeli go nie ma to regulacji nie ma. U mnie np. nie ma tych pokręteł. Pozdro!

Witam! Jeżeli katy masz sprawne to lepiej ich nie wycinaj. Po wycięciu nic się nie dzieje. Poza tym, ze jest dużo głośniej. Ja tak pojeździłem 9m-cy i wstawiłem nowe metalowe. Pozdro!

Witam! Duża navi to rozumiem, że chodzi Ci o monitor 16:9. Nie ma on nic wspólnego z DSP, ani navi. Jeżeli chodzi o wymianę z 4:3 to bezproblemowo. Tylko z TV trzeba zmienić jeszcze tuner. Pozdro!

Witam! Co do kosztów to ostatnio wymieniałem klocki hamulcowe - przód 350zł tył ok. 200zł Przed zakupem auta sprawdź dokładnie zawieszenie, bo tam można narobić sobie kosztów. Ja po zakupie wymieniłem 2 wahacze po 250zł i 2 silenbloki po 60zł. Przejechałem 50tyś i zero luzów w zawieszeniu. Jeżeli przebieg przekroczył ok 150-200tyś. i nie były wymieniane: - pompa wody - czujnik położenia wału - membrana kolektora ssącego - katalizatory i sondy lambda - może coś jeszcze :-) to przygotuj się na wymianę. Spalanie nie jest porażające 17-20L w mieście i 11-13 na trasie. Generalnie auto nie należy do bezawaryjnych (przynajmniej mój egzemplarz), ale jak masz głowę na karku, znasz się trochę na samochodach i masz trochę grosza w portfelu to powinieneś być zadowolony. Jak będziesz kupował to poszukaj egzemplarza z NAVI. Najnowsza mapa Polski jest bardzo dokładna i spisuje sie bardzo dobrze. Wszystkie minusy i niedogodności rekompensuje na plus radość z jazdy. Pozdro! Aaaa i polecam kupienie assistance - mi się przydało już 3 razy :-)